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海外倉(cāng)必須支付的海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用，不同的國(guó)家費(fèi)用也不同，賣(mài)家在選擇海外倉(cāng)的時(shí)候一定要計(jì)算好成本的費(fèi)用，與自己目前發(fā)貨方式所需要的成本，兩者對(duì)比選擇，進(jìn)行選擇。 海外倉(cāng)儲(chǔ)要求賣(mài)家要有一定的庫(kù)存量，所以對(duì)一些買(mǎi)家特別定制的這類(lèi)產(chǎn)品，就不適合選擇海外倉(cāng)儲(chǔ)銷(xiāo)售。 當(dāng)前跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)模式支付結(jié)算外匯管理面臨的問(wèn)題，同時(shí)便利跨境電子商務(wù)外匯結(jié)算，一方面需要鼓勵(lì)銀行與支付機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融結(jié)算工具，形成全流程在線交易和結(jié)算，數(shù)據(jù)流痕；同時(shí)，基于跨境電商交易實(shí)際情況，創(chuàng)新監(jiān)管模式，在規(guī)范的基礎(chǔ)上促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。海外倉(cāng)建設(shè)對(duì)跨境電商而言是一個(gè)重要的發(fā)展契機(jī)。東陽(yáng)電商虛擬海外倉(cāng)電商倉(cāng)庫(kù)海外...

對(duì)于風(fēng)口下的跨境電商來(lái)說(shuō)，海外建倉(cāng)并不存在土地或建設(shè)成本過(guò)高等問(wèn)題，目前主要問(wèn)題在于缺乏通曉國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、人才，中國(guó)企業(yè)在國(guó)外尋找專(zhuān)業(yè)人才、團(tuán)隊(duì)來(lái)按照中國(guó)企業(yè)的管理方法做海外倉(cāng)的搭建是有困難的。這便形成一個(gè)較高的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。 據(jù)了解，一間規(guī)模在3000平方米左右的海外倉(cāng)，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)硬件、軟件等設(shè)備。另一方面困難則來(lái)自于個(gè)別在政策、用工、勞動(dòng)力、商業(yè)服務(wù)等方面。這就需要不停地投入金錢(qián)和精力，無(wú)形中提高了海外倉(cāng)進(jìn)入門(mén)檻。 預(yù)計(jì)未來(lái)海外倉(cāng)數(shù)量將越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)效率將越來(lái)越高。特別是新一代智能物流體系的構(gòu)建，將讓海外倉(cāng)發(fā)揮更加重...

中國(guó)海關(guān)總署較新數(shù)據(jù)顯示，2020年通過(guò)海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺(tái)驗(yàn)放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長(zhǎng)63.3%。隨著跨境電商迅速發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快搭建包括海外倉(cāng)在內(nèi)的跨境物流體系。目前海外倉(cāng)數(shù)量已超過(guò)1800個(gè)，成為支撐跨境電商發(fā)展、拓展國(guó)際市場(chǎng)的新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施。 中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模2020年有望達(dá)到2800億元人民幣，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)?？缇畴娚痰难杆侔l(fā)展，催生跨境物流的多樣化發(fā)展需求。海外倉(cāng)不只是跨境電商和跨境物流的產(chǎn)物，更是跨境電商時(shí)代物流業(yè)的大趨勢(shì)。 海外倉(cāng)可以?xún)?yōu)化海外消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。 海外倉(cāng)提升外貿(mào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用。浙江自營(yíng)虛擬海...

為什么要做海外倉(cāng)？賣(mài)家在是否要選擇海外倉(cāng)的問(wèn)題上，經(jīng)常擔(dān)心海外倉(cāng)備貨會(huì)占用大量的資金，但不知細(xì)心的你是否發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)依然會(huì)堅(jiān)持使用海外倉(cāng)，原因何在？ 原因之一是買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)。從買(mǎi)家的角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的需求在發(fā)生變化，電商興起之初，買(mǎi)家需要什么產(chǎn)品，首先會(huì)去貨比三家，然后再去購(gòu)買(mǎi)，而現(xiàn)在當(dāng)買(mǎi)家在某個(gè)平臺(tái)或者某個(gè)店鋪完成一個(gè)比較滿意的購(gòu)物體驗(yàn)，包括很容易找到產(chǎn)品，貨物到達(dá)及時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬后，就很容易對(duì)一個(gè)平臺(tái)一個(gè)店鋪一個(gè)品牌產(chǎn)生依賴(lài)性，這一點(diǎn)，各個(gè)平臺(tái)都呈現(xiàn)相似的買(mǎi)家特征。海外倉(cāng)從當(dāng)?shù)刂苯影l(fā)貨，擁有與當(dāng)?shù)厣碳蚁嗤目臻g、時(shí)間優(yōu)勢(shì)，所以賣(mài)家選擇海外倉(cāng)是一個(gè)高效的選擇，不只可以大幅提升買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)...

有人說(shuō)，海外倉(cāng)是跨境物流痛點(diǎn)的“解藥”，的確如此，相比于直發(fā)跨境包裹時(shí)效長(zhǎng)、破損率高、旺季擁堵等諸多弊端，海外倉(cāng)確實(shí)能成功的避開(kāi)這些問(wèn)題，給予海外消費(fèi)者更優(yōu)良的物流體驗(yàn)。一方面，海外倉(cāng)直接本土發(fā)貨，擁有可與本土電商匹敵的空間、時(shí)間優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者不只可以更快的收到快遞包裹，全程查詢(xún)物流配送信息，同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少，快遞破損丟包率也較大下降，購(gòu)物體驗(yàn)得以大幅度提升，促進(jìn)消費(fèi)者的二次購(gòu)買(mǎi)。另一方面，對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常清關(guān)流程進(jìn)口，較大降低了清關(guān)障礙，同時(shí)也突破了郵政大小包和國(guó)際專(zhuān)線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等的限制，擴(kuò)大了運(yùn)輸品類(lèi)和降低物流費(fèi)...

海外倉(cāng)具有“四快一低”的特點(diǎn)——清關(guān)快、配送快、周轉(zhuǎn)快、服務(wù)快，成本低。商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)穩(wěn)步推進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。在強(qiáng)化主體培育方面，鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類(lèi)主體綜合運(yùn)用多種投融資方式，參與海外倉(cāng)建設(shè)；加大出口信保等金融產(chǎn)品的創(chuàng)新力度，復(fù)制推廣成熟經(jīng)驗(yàn)做法，培育一批特色鮮明、有代表性的海外倉(cāng)。 在完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場(chǎng)海外倉(cāng)建設(shè)，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化中歐班列沿線國(guó)家海外倉(cāng)布局，支持海外倉(cāng)企業(yè)建立完善的物流體系，延伸服務(wù)。 在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，推動(dòng)制定一批海外倉(cāng)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。目前國(guó)家對(duì)海外倉(cāng)建設(shè)比較重視。永康電商...

FBA倉(cāng)和海外倉(cāng)的區(qū)別你真的分得清嗎？ 1.選擇品類(lèi) FBA倉(cāng)對(duì)選擇銷(xiāo)售的產(chǎn)品尺寸重量類(lèi)別上有一定程度的限制，所以選品也偏向于體積小、利潤(rùn)高、質(zhì)量好的產(chǎn)品;但第三方海外倉(cāng)的選品范圍比FBA倉(cāng)的廣一些，體積大、重量大的產(chǎn)品也能進(jìn)。 2.入倉(cāng)要求 FBA倉(cāng)的入倉(cāng)要求可以說(shuō)是比較嚴(yán)格的，需要賣(mài)家在發(fā)貨前貼好外箱標(biāo)簽及產(chǎn)品標(biāo)簽，如果外箱或產(chǎn)品標(biāo)簽有破損的話，會(huì)要求先整理才能進(jìn)入FBA倉(cāng)，并且也不提供產(chǎn)品裝組服務(wù)。第三方海外倉(cāng)的入庫(kù)要求則不會(huì)像FBA倉(cāng)這么高，海外倉(cāng)是自主運(yùn)營(yíng)的，上架前員工會(huì)檢查標(biāo)簽是否完整清晰，確認(rèn)無(wú)誤后再上架。 3.入倉(cāng)分配 FBA倉(cāng)是默認(rèn)分倉(cāng)的，產(chǎn)生的問(wèn)題是會(huì)把賣(mài)家們的產(chǎn)品分散到不...

為什么要做海外倉(cāng)？ 1.減少競(jìng)爭(zhēng)。從平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者的角度來(lái)看，買(mǎi)家在發(fā)生購(gòu)買(mǎi)行為時(shí)，如果在導(dǎo)航欄上篩選“配送在目的地國(guó)家”，這時(shí)選擇了用海外倉(cāng)發(fā)貨的賣(mài)家，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞬間就可能從幾十萬(wàn)變成幾萬(wàn)甚至幾千個(gè)，導(dǎo)流的效果肯定不容小覷。 2. 好評(píng)度提高。使用了海外倉(cāng)的賣(mài)家，對(duì)于他們的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，不只可以更快的收到快遞包裹，全程查詢(xún)物流配送信息，同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少，快遞破損丟包率也較大下降，退貨，差評(píng)率低。賬號(hào)的整體表現(xiàn)會(huì)顯著提升，而提升之后的曝光質(zhì)量肯定會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階，良好的購(gòu)物體驗(yàn)又得以大幅度提升，促進(jìn)了他們的第二次購(gòu)買(mǎi)。 3.發(fā)展空間。從競(jìng)爭(zhēng)情況分析，近年來(lái)，跨境電商行業(yè)巨頭融資上市，資本的加持使之對(duì)...

海外倉(cāng)有助于促進(jìn)跨境電商轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展新型業(yè)態(tài)。海外倉(cāng)不只是促進(jìn)供需銜接的重要節(jié)點(diǎn)，而且隨著海外倉(cāng)所的倉(cāng)儲(chǔ)、展示、數(shù)字化、自動(dòng)化功能不斷完善，其在促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)中的作用也越來(lái)越明顯。一方面，部分海外倉(cāng)從單一倉(cāng)儲(chǔ)功能向倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、跨境平臺(tái)等多元復(fù)合功能轉(zhuǎn)型，為海外消費(fèi)者提供本土化、多樣化的服務(wù)。另一方面，海外倉(cāng)數(shù)據(jù)化物流體系的日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商升級(jí)發(fā)展。通過(guò)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，及時(shí)分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)，有利于賣(mài)家準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)物流配送中的問(wèn)題，從而提升供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面的效率。賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，賣(mài)家可以一時(shí)間做出快速響應(yīng)。紹興自媒體虛擬海外倉(cāng)直播...

海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。 根據(jù)其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，其海外倉(cāng)已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。我國(guó)可效仿這一模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過(guò)數(shù)據(jù)管理物流，分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)，有利于賣(mài)家在配送過(guò)程、成品發(fā)貨流程等方而找出問(wèn)題，在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存水平管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方而提高效率。 建“海外倉(cāng)”優(yōu)勢(shì)： 1、客戶下單后，出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，較大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙. 2、貨物批量運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本。 3、客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨，也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。 4、為跨境電商發(fā)展提供服務(wù)支撐。 5、有助于中國(guó)商品走向海外，...

人員管理問(wèn)題：海外倉(cāng)會(huì)有一些員工協(xié)助完成一些具體任務(wù)，但員工管理也是管理者的一項(xiàng)重要工作，在雇用、培訓(xùn)、考核和激勵(lì)等方面需要做好充分的準(zhǔn)備和管理，確保員工的工作效率和質(zhì)量。技術(shù)支持問(wèn)題：海外倉(cāng)管理者需要掌握運(yùn)營(yíng)技巧，熟練掌握各種信息管理和技術(shù)支持工具，如WMS、ERP、物流跟蹤系統(tǒng)等，這些技術(shù)工具能夠協(xié)助管理者提高工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。總之，海外倉(cāng)的管理者需要具備較豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和技能，細(xì)心、耐心、注重細(xì)節(jié)，同時(shí)要能站在客戶和市場(chǎng)的角度，思考和解決問(wèn)題。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)是客戶貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。蘭溪專(zhuān)業(yè)虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)海外倉(cāng)有助于促進(jìn)跨境電商轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展新型業(yè)態(tài)。...

海外倉(cāng)指的是在銷(xiāo)售商從供應(yīng)商處采購(gòu)商品后，將貨物存儲(chǔ)在距離目標(biāo)市場(chǎng)較近的國(guó)家或地區(qū)的貨倉(cāng)庫(kù)房?jī)?nèi)，以便更快捷和更經(jīng)濟(jì)地處理訂單和配送。海外倉(cāng)通常由第三方物流公司設(shè)立和管理，它們不僅提供倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)服務(wù)，還提供一系列的倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單管理、庫(kù)存管理、包裝打包、配送等一站式服務(wù)，以解決賣(mài)家在跨境電商中的物流難題。海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于可以縮短交貨時(shí)間、降低物流成本、減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和提高客戶滿意度。同時(shí)，通過(guò)布局多個(gè)海外倉(cāng)，賣(mài)家能夠?qū)崿F(xiàn)全球范圍內(nèi)的貨源資源整合和市場(chǎng)拓展，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。海外倉(cāng)較大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙。麗水跨境虛擬海外倉(cāng)代發(fā)貨跨境電商賣(mài)家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況與需求來(lái)選擇海外倉(cāng)...

海外倉(cāng)建設(shè)對(duì)跨境電商而言是一個(gè)重要的發(fā)展契機(jī)?？缇畴娚藤u(mài)家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國(guó)的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)因素等來(lái)加以選擇。 對(duì)于跨境電商而言，設(shè)立海外倉(cāng)必須培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。由于海外倉(cāng)的設(shè)立需要面臨眾多的不確定因素。海外倉(cāng)的選址與建設(shè)必須充分考慮經(jīng)濟(jì)因素，而倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的控制也是抵抗風(fēng)險(xiǎn)的重要方面。海外倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用主要包括貨物到達(dá)海外倉(cāng)之前的運(yùn)輸費(fèi)用、在海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)用還有海外消費(fèi)者下單后的本地配送費(fèi)用等。對(duì)于這些費(fèi)用，必須選擇合理的方式加以控制，在海外倉(cāng)物流系統(tǒng)中，盡可能地減少分散運(yùn)輸，從而避免物流成本上升。海外倉(cāng)建設(shè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國(guó)的經(jīng)濟(jì)條件、社...

對(duì)于所有的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，較重要的就是物流了，解決好了物流問(wèn)題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。那么對(duì)于產(chǎn)品的物流形式，有海外倉(cāng)發(fā)貨和自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨可做選擇，在這兩個(gè)方式上，選擇哪種發(fā)貨方式比較好呢，海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別又是什么呢? 海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)在發(fā)貨價(jià)格方面對(duì)比：各種跨國(guó)物流各有特點(diǎn)，大同小異，其中可以肯定的是一般普貨重量在400克以下比自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨是有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)在退貨方面對(duì)比：一般自貿(mào)倉(cāng)發(fā)貨被退訂單只能由買(mǎi)家退回國(guó)內(nèi)，且溝通不及時(shí)，快遞費(fèi)用貴，時(shí)效長(zhǎng);海外倉(cāng)可以提供更好的退貨服務(wù)，一般貨物都不會(huì)損壞，可以重新包裝后二...

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉(cāng)的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉(cāng)、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}(cāng)存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉(cāng)分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購(gòu)物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。在各大跨境電商和出口企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng)的同時(shí)...

海外倉(cāng)有助于促進(jìn)跨境電商轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展新型業(yè)態(tài)。海外倉(cāng)不只是促進(jìn)供需銜接的重要節(jié)點(diǎn)，而且隨著海外倉(cāng)所的倉(cāng)儲(chǔ)、展示、數(shù)字化、自動(dòng)化功能不斷完善，其在促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)中的作用也越來(lái)越明顯。一方面，部分海外倉(cāng)從單一倉(cāng)儲(chǔ)功能向倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、跨境平臺(tái)等多元復(fù)合功能轉(zhuǎn)型，為海外消費(fèi)者提供本土化、多樣化的服務(wù)。另一方面，海外倉(cāng)數(shù)據(jù)化物流體系的日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商升級(jí)發(fā)展。通過(guò)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，及時(shí)分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)，有利于賣(mài)家準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)物流配送中的問(wèn)題，從而提升供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面的效率。海外倉(cāng)能夠提升重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率，讓銷(xiāo)售額突破瓶頸。金東區(qū)專(zhuān)業(yè)虛擬海外倉(cāng)價(jià)格海外倉(cāng)使用說(shuō)明： 中國(guó)賣(mài)家...

對(duì)于中等規(guī)模賣(mài)家來(lái)說(shuō)，退換貨是一項(xiàng)基本需求，是必須具備的一個(gè)條件。除此之外，中等賣(mài)家對(duì)海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求更加迫切。①中等賣(mài)家可能不止一個(gè)賬戶運(yùn)有，為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，可能會(huì)把貨一次性發(fā)到海外倉(cāng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，否則全部一起發(fā)FBA會(huì)引發(fā)關(guān)聯(lián)。②并不是所有賬戶的表現(xiàn)都會(huì)一致，所以放在海外倉(cāng)進(jìn)行調(diào)配很有必要。所以，中等規(guī)模賣(mài)家需要一個(gè)穩(wěn)定靠譜的海外倉(cāng)來(lái)幫他進(jìn)行資源的調(diào)配和規(guī)劃。 對(duì)于大規(guī)模賣(mài)家來(lái)說(shuō)，很可能已經(jīng)選擇自建海外倉(cāng)了，因?yàn)樗鼈儗?duì)海外倉(cāng)的需求重大，除了和小、中賣(mài)家樣的需求外，它們可能還需要對(duì)破損品進(jìn)行鑒定、修理及升級(jí)換代等，這個(gè)時(shí)候的海外倉(cāng)相當(dāng)于這個(gè)賣(mài)家在國(guó)外的一個(gè)支持中心。海外倉(cāng)這種新的跨國(guó)物流形式有利于...

高效服務(wù)：我們的海外倉(cāng)可以提供快速、準(zhǔn)確的服務(wù)，可以縮短交貨時(shí)間、提高客戶滿意度。質(zhì)量商品：我們的海外倉(cāng)可以對(duì)商品進(jìn)行質(zhì)量檢查和包裝，確保商品的質(zhì)量和完整性。未來(lái)，我們公司的海外倉(cāng)產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)展，包括以下方面：技術(shù)創(chuàng)新：我們將不斷引入新技術(shù)，提高海外倉(cāng)的智能化、自動(dòng)化水平。服務(wù)升級(jí)：我們將不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供更加、高效的服務(wù)。全球擴(kuò)張：我們將繼續(xù)擴(kuò)大海外倉(cāng)的覆蓋范圍，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)?？傊?，我們公司的海外倉(cāng)產(chǎn)品具有全球覆蓋、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、高效服務(wù)、質(zhì)量商品等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將繼續(xù)發(fā)展，為客戶提供更加質(zhì)量的服務(wù)。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)是客戶貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。江西電商虛擬...

部分國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景給海外倉(cāng)發(fā)展帶來(lái)不確定性在建設(shè)海外倉(cāng)之前，還必須考慮該國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景。比如，俄羅斯特殊的環(huán)境與物流背景，讓很多跨境物流公司不敢輕易試水海外倉(cāng)。主要是由于俄羅斯進(jìn)口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點(diǎn)布局集中在大中城市等因素，造成目前中國(guó)電商發(fā)往俄羅斯海外倉(cāng)的貨物大多采用“灰色清關(guān)”，這給俄羅斯海外倉(cāng)的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)階段俄羅斯海外倉(cāng)無(wú)法成為對(duì)俄跨境電商的標(biāo)配，只是一種意義上的概念倉(cāng)，不能成為像歐美國(guó)家那樣的功能倉(cāng)。所以，設(shè)立在國(guó)內(nèi)的邊境倉(cāng)可能更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。海外倉(cāng)的本地配送費(fèi)用是指在海外當(dāng)?shù)貒?guó)家對(duì)客戶商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞費(fèi)用。蘭溪...

海外倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)在國(guó)外地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)，目的是為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提高物流效率和縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)通常分為自建倉(cāng)和合作倉(cāng)兩種形式。自建倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)通過(guò)自有資金在海外購(gòu)置土地、建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，再進(jìn)行裝修、采購(gòu)、人員招聘等一系列運(yùn)營(yíng)工作。這種方式具有較高的運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)，但能夠保證倉(cāng)庫(kù)管理更加靈活、向客戶提供更完善的售后服務(wù)以及更準(zhǔn)確的訂單配送。合作倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)與當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)物流公司合作出租或共同管理倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)與當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)物流公司合作，可更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳝h(huán)境、跨境貿(mào)易法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管等問(wèn)題，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本并縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)是客戶貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的...

當(dāng)前，跨境電商市場(chǎng)上各種海外倉(cāng)服務(wù)可謂五花八門(mén)，對(duì)其缺乏了解的跨境電商賣(mài)家要從眾多產(chǎn)品中選擇出來(lái)真正適合自己的服務(wù)，無(wú)異于大海撈針。 針對(duì)跨境電商賣(mài)家在海外倉(cāng)選擇上的困難，易倉(cāng)科技特推出跨境眼平臺(tái)，助力跨境電商賣(mài)家尋找適合自己的海外倉(cāng)服務(wù)。 跨境電商賣(mài)家可以通過(guò)跨境眼發(fā)布自己在海外本土市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)需求，如一件代發(fā)、海外售后、退貨換標(biāo)、清倉(cāng)處理、海外營(yíng)銷(xiāo)、線下產(chǎn)品展示等，跨境眼會(huì)及時(shí)將跨境電商賣(mài)家的條件、資料、需求整合，并迅速對(duì)接到較優(yōu)良的服務(wù)商資源。此外，跨境電商賣(mài)家還可以點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的海外倉(cāng)庫(kù)，直接查看海外倉(cāng)詳情——如位置、面積、服務(wù)等，所有信息一目了然，方便賣(mài)家對(duì)各海外倉(cāng)服務(wù)進(jìn)行綜合比對(duì)，從而...

海外倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)在國(guó)外地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)，目的是為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提高物流效率和縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)通常分為自建倉(cāng)和合作倉(cāng)兩種形式。自建倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)通過(guò)自有資金在海外購(gòu)置土地、建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，再進(jìn)行裝修、采購(gòu)、人員招聘等一系列運(yùn)營(yíng)工作。這種方式具有較高的運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)，但能夠保證倉(cāng)庫(kù)管理更加靈活、向客戶提供更完善的售后服務(wù)以及更準(zhǔn)確的訂單配送。合作倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)與當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)物流公司合作出租或共同管理倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)與當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)物流公司合作，可更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳝h(huán)境、跨境貿(mào)易法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管等問(wèn)題，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本并縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高我國(guó)電商的海外...

部分國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景給海外倉(cāng)發(fā)展帶來(lái)不確定性在建設(shè)海外倉(cāng)之前，還必須考慮該國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景。比如，俄羅斯特殊的環(huán)境與物流背景，讓很多跨境物流公司不敢輕易試水海外倉(cāng)。主要是由于俄羅斯進(jìn)口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點(diǎn)布局集中在大中城市等因素，造成目前中國(guó)電商發(fā)往俄羅斯海外倉(cāng)的貨物大多采用“灰色清關(guān)”，這給俄羅斯海外倉(cāng)的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)階段俄羅斯海外倉(cāng)無(wú)法成為對(duì)俄跨境電商的標(biāo)配，只是一種意義上的概念倉(cāng)，不能成為像歐美國(guó)家那樣的功能倉(cāng)。所以，設(shè)立在國(guó)內(nèi)的邊境倉(cāng)可能更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于海外倉(cāng)在我國(guó)還是比較嶄新的模式，此方面的專(zhuān)業(yè)人才相對(duì)較少。寧波國(guó)外虛擬海外倉(cāng)...

海外倉(cāng)的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)有關(guān)。 在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買(mǎi)家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買(mǎi)家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買(mǎi)家的滿意度直接掛鉤的，買(mǎi)家滿意度的降低會(huì)威肋、賣(mài)家賬號(hào)的安全。因此，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)賣(mài)家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度...

對(duì)于風(fēng)口下的跨境電商來(lái)說(shuō)，海外建倉(cāng)并不存在土地或建設(shè)成本過(guò)高等問(wèn)題，目前主要問(wèn)題在于缺乏通曉國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、人才，中國(guó)企業(yè)在國(guó)外尋找專(zhuān)業(yè)人才、團(tuán)隊(duì)來(lái)按照中國(guó)企業(yè)的管理方法做海外倉(cāng)的搭建是有困難的。這便形成一個(gè)較高的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。 據(jù)了解，一間規(guī)模在3000平方米左右的海外倉(cāng)，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)硬件、軟件等設(shè)備。另一方面困難則來(lái)自于個(gè)別在政策、用工、勞動(dòng)力、商業(yè)服務(wù)等方面。這就需要不停地投入金錢(qián)和精力，無(wú)形中提高了海外倉(cāng)進(jìn)入門(mén)檻。 預(yù)計(jì)未來(lái)海外倉(cāng)數(shù)量將越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)效率將越來(lái)越高。特別是新一代智能物流體系的構(gòu)建，將讓海外倉(cāng)發(fā)揮更加重...

海外倉(cāng)的設(shè)立，直接拉近了中國(guó)賣(mài)家與國(guó)外客戶的距離，推動(dòng)中國(guó)商品海外營(yíng)銷(xiāo)，有效提升中國(guó)制造的全球競(jìng)爭(zhēng)力。 傳統(tǒng)上，跨境電商根據(jù)訂單單包跨境發(fā)貨，海外倉(cāng)則搭建了一個(gè)本地供應(yīng)的閉環(huán)。 當(dāng)前形勢(shì)下，海外倉(cāng)在穩(wěn)定暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面積極發(fā)揮了調(diào)節(jié)作用。此外，一些中國(guó)電商通過(guò)搭建海外倉(cāng)，幫助所在國(guó)家的中小電商加快發(fā)展。 如今，海外倉(cāng)成為跨境電商發(fā)展的重要環(huán)節(jié)和服務(wù)支撐。未來(lái)，海外倉(cāng)將在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營(yíng)等方面深入探索，助力中國(guó)產(chǎn)品更好走向全球市場(chǎng)。海外倉(cāng)縮短了訂單周期，完善用戶體驗(yàn)。美國(guó)退貨換標(biāo)海外倉(cāng)一件代發(fā)要把握海外倉(cāng)的正確姿勢(shì)。 很多人把海外倉(cāng)簡(jiǎn)易地了解為一個(gè)坐落于國(guó)外的庫(kù)...

海外倉(cāng)的服務(wù)： 一、頭程服務(wù) 客戶可以直接使用海外倉(cāng)庫(kù)提供的快遞、海運(yùn)和空運(yùn)服務(wù)，直接從中國(guó)發(fā)送到海外倉(cāng)庫(kù)。 二、一件代發(fā)服務(wù) 當(dāng)客戶在海外倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物，并通過(guò)海外銷(xiāo)售平臺(tái)銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí)，海外倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)客戶的指示將貨物運(yùn)送到指定的地址。這種托運(yùn)服務(wù)被定義為“一次托運(yùn)”。目前，海外倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)與許多家電企業(yè)的ERP系統(tǒng)無(wú)縫連接。 三、及其他退貨換標(biāo)服務(wù) 賣(mài)家普遍發(fā)現(xiàn)，由于各種原因，很難避免賬戶被關(guān)閉，產(chǎn)品無(wú)法上架。海外倉(cāng)庫(kù)可以提供品牌更名、重新包裝、運(yùn)送到指定地點(diǎn)等服務(wù)，以增加客戶產(chǎn)品的價(jià)值，避免貨物損失。 四、補(bǔ)貨、虛擬海外倉(cāng)庫(kù)等中轉(zhuǎn)服務(wù) 補(bǔ)貨等中轉(zhuǎn)服務(wù)是指客戶可以通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)或其他方式將整批/集裝...

為什么要做海外倉(cāng)？賣(mài)家在是否要選擇海外倉(cāng)的問(wèn)題上，經(jīng)常擔(dān)心海外倉(cāng)備貨會(huì)占用大量的資金，但不知細(xì)心的你是否發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)依然會(huì)堅(jiān)持使用海外倉(cāng)，原因何在？ 原因之一是買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)。從買(mǎi)家的角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的需求在發(fā)生變化，電商興起之初，買(mǎi)家需要什么產(chǎn)品，首先會(huì)去貨比三家，然后再去購(gòu)買(mǎi)，而現(xiàn)在當(dāng)買(mǎi)家在某個(gè)平臺(tái)或者某個(gè)店鋪完成一個(gè)比較滿意的購(gòu)物體驗(yàn)，包括很容易找到產(chǎn)品，貨物到達(dá)及時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬后，就很容易對(duì)一個(gè)平臺(tái)一個(gè)店鋪一個(gè)品牌產(chǎn)生依賴(lài)性，這一點(diǎn)，各個(gè)平臺(tái)都呈現(xiàn)相似的買(mǎi)家特征。海外倉(cāng)從當(dāng)?shù)刂苯影l(fā)貨，擁有與當(dāng)?shù)厣碳蚁嗤目臻g、時(shí)間優(yōu)勢(shì)，所以賣(mài)家選擇海外倉(cāng)是一個(gè)高效的選擇，不只可以大幅提升買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)...

海外倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)在國(guó)外地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)，目的是為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提高物流效率和縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)通常分為自建倉(cāng)和合作倉(cāng)兩種形式。自建倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)通過(guò)自有資金在海外購(gòu)置土地、建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，再進(jìn)行裝修、采購(gòu)、人員招聘等一系列運(yùn)營(yíng)工作。這種方式具有較高的運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)，但能夠保證倉(cāng)庫(kù)管理更加靈活、向客戶提供更完善的售后服務(wù)以及更準(zhǔn)確的訂單配送。合作倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)與當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)物流公司合作出租或共同管理倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)與當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)物流公司合作，可更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳝h(huán)境、跨境貿(mào)易法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管等問(wèn)題，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本并縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)結(jié)合國(guó)外倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)氐奈锪魈攸c(diǎn)。婺城區(qū)國(guó)外虛擬海外倉(cāng)帶貨在縮短物...

海外倉(cāng)的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)有關(guān)。 跨境電商與國(guó)內(nèi)電商較大的區(qū)別就是把貨物賣(mài)到國(guó)外，不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái)，還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在前期，賣(mài)家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù)，就有專(zhuān)門(mén)的海外倉(cāng)工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，從而獲取更大的利潤(rùn)。 除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉(cāng)儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣(mài)家?guī)?lái)更好的跨境貿(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)，節(jié)省更多的時(shí)間，...