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研究資料表明，近年來(lái)在形變?yōu)暮υ斐傻闹卮笫鹿手?，露天礦場(chǎng)、尾礦壩等礦山邊坡滑坡發(fā)生為頻繁。這是因?yàn)槁短斓V場(chǎng)長(zhǎng)期開采延伸會(huì)形成高陡邊坡，尾礦庫(kù)壩體升高擴(kuò)容后會(huì)形成高壩，在受到降雨影響后容易誘發(fā)滑坡與泥石流，導(dǎo)致邊坡發(fā)生大面積巖體滑坡或崩落坍塌事故，因此為了保護(hù)人...

氣候條件主要特點(diǎn)是高溫多雨、降雨頻繁，在公路邊坡監(jiān)測(cè)工作中，容易因監(jiān)測(cè)不到位、預(yù)警不及時(shí)而導(dǎo)致公路邊坡發(fā)生滑坡、坍塌、沉降、開裂等問(wèn)題，嚴(yán)重影響公路施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)期間的安全風(fēng)險(xiǎn)。目前，在公路邊坡監(jiān)測(cè)中，普遍采用人工監(jiān)測(cè)方式，但人工監(jiān)測(cè)容易受到環(huán)境氣候和人為因素...

設(shè)立“一坡一檔一策”，記錄邊坡基本信息、區(qū)域位置、管養(yǎng)單位、責(zé)任單位等相關(guān)信息，及時(shí)將隱患信息推送給相關(guān)責(zé)任人。建立邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，導(dǎo)入相關(guān)工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)估邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及不穩(wěn)定指數(shù)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提示高風(fēng)險(xiǎn)邊坡編號(hào)及區(qū)域位置。采用機(jī)載...

監(jiān)測(cè)自動(dòng)化根據(jù)邊坡屬性合理規(guī)劃前端監(jiān)測(cè)設(shè)備，同時(shí)不斷推動(dòng)預(yù)警模型的優(yōu)化，相較于傳統(tǒng)單一傳感器的監(jiān)測(cè)告警，基于遙感遙測(cè)能的預(yù)警分析可以更準(zhǔn)確的預(yù)知災(zāi)害的發(fā)生。自動(dòng)化監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)采集、分析現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)信息，做到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡超出預(yù)警值范圍的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，...

水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由壩體安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和雨水情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩大系統(tǒng)組成，包含了智能感知端、智能采集端、監(jiān)測(cè)云平臺(tái)三大板塊。主要運(yùn)用北斗高精度衛(wèi)星定位監(jiān)測(cè)、壩體內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)、壩體滲壓滲流監(jiān)測(cè)、壩體應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)、庫(kù)區(qū)水位水流監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)，同時(shí)支持遠(yuǎn)程...

自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)體現(xiàn)著極大的優(yōu)勢(shì)，尤其是出現(xiàn)惡劣天氣如暴雨的時(shí)候。在這種情況下，如果按照傳統(tǒng)的人工巡查的方式采集數(shù)據(jù)，很難正常開展工作。但是自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)不受天氣的影響，依舊能正常監(jiān)測(cè)，并通過(guò)無(wú)線傳輸及時(shí)把監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)測(cè)人員，很好地預(yù)警滑坡。無(wú)線電自...

研究資料表明，近年來(lái)在形變?yōu)暮υ斐傻闹卮笫鹿手?，露天礦場(chǎng)、尾礦壩等礦山邊坡滑坡發(fā)生為頻繁。這是因?yàn)槁短斓V場(chǎng)長(zhǎng)期開采延伸會(huì)形成高陡邊坡，尾礦庫(kù)壩體升高擴(kuò)容后會(huì)形成高壩，在受到降雨影響后容易誘發(fā)滑坡與泥石流，導(dǎo)致邊坡發(fā)生大面積巖體滑坡或崩落坍塌事故，因此為了保護(hù)人...

夏季汛期及冬季冰凍期的應(yīng)急管理工作一直是重要的組成部分。在汛期，邊坡山體長(zhǎng)期受到雨水的沖刷，容易發(fā)生失穩(wěn)，導(dǎo)致部分山體出現(xiàn)滑塌，對(duì)高速公路上行駛的車輛產(chǎn)生極大的威脅。所以，高邊坡的汛期巡查、監(jiān)測(cè)是汛期應(yīng)急保障工作的重中之重，但卻一直處于依賴人工巡視查看的方法去...

水庫(kù)大壩邊坡安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)技術(shù)于一體，可實(shí)現(xiàn)大壩安全運(yùn)營(yíng)管理的自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化，為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為水庫(kù)安全提供保障。堤壩運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)主要是針對(duì)水工監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)開發(fā)，其中心是將數(shù)據(jù)分析、三...

自動(dòng)化監(jiān)測(cè)作為未來(lái)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)無(wú)法做到的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，是群測(cè)群防的重要補(bǔ)充。對(duì)降低斜坡類地質(zhì)災(zāi)害對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，提高地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)信息化水平，積累海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)今后的邊坡防治、管養(yǎng)提供有力支撐。目前，對(duì)結(jié)構(gòu)面的測(cè)量方...

自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)體現(xiàn)著極大的優(yōu)勢(shì)，尤其是出現(xiàn)惡劣天氣如暴雨的時(shí)候。在這種情況下，如果按照傳統(tǒng)的人工巡查的方式采集數(shù)據(jù)，很難正常開展工作。但是自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)不受天氣的影響，依舊能正常監(jiān)測(cè)，并通過(guò)無(wú)線傳輸及時(shí)把監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)測(cè)人員，很好地預(yù)警滑坡。無(wú)線電自...

伴隨著現(xiàn)代電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種先進(jìn)的自動(dòng)遙控邊坡變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相繼出現(xiàn)，為邊坡變形監(jiān)測(cè)工程、特別是邊坡崩塌和滑坡的自動(dòng)化連續(xù)遙測(cè)工程創(chuàng)造了良好的監(jiān)測(cè)條件。遠(yuǎn)距離無(wú)線傳播是遠(yuǎn)程邊坡變形監(jiān)測(cè)技術(shù)比較明顯的監(jiān)測(cè)特點(diǎn)，由于其監(jiān)測(cè)自動(dòng)化程度高，而且還可以進(jìn)...

包括對(duì)上下游水區(qū)、壩上、壩下和閘房?jī)?nèi)部的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，用戶可以從監(jiān)控終端中實(shí)時(shí)地看到現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像，同時(shí)還可以通過(guò)軟件控制現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)鏡頭以及云臺(tái)，根據(jù)需要調(diào)整光圈大小、焦距遠(yuǎn)近、變倍高低以及視頻角度等，滿足用戶對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多方位視頻圖像的監(jiān)控需要，確保水庫(kù)大壩運(yùn)行安...

自動(dòng)化監(jiān)測(cè)作為未來(lái)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)無(wú)法做到的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，是群測(cè)群防的重要補(bǔ)充。對(duì)降低斜坡類地質(zhì)災(zāi)害對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，提高地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)信息化水平，積累海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)今后的邊坡防治、管養(yǎng)提供有力支撐。目前，對(duì)結(jié)構(gòu)面的測(cè)量方...

實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)的地圖顯示、查看，包括監(jiān)測(cè)設(shè)備的快速查詢顯示、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)展示、報(bào)警情況顯示及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)曲線圖的實(shí)時(shí)展示，通過(guò)系統(tǒng)主界面的顯示功能，可以查看設(shè)備的位置、運(yùn)行狀態(tài)，掌握其水庫(kù)庫(kù)壩體浸潤(rùn)線及壩體內(nèi)孔隙水壓力、庫(kù)內(nèi)水位、水庫(kù)出入入流量、降雨量、壩體的位移的實(shí)時(shí)...

氣候條件主要特點(diǎn)是高溫多雨、降雨頻繁，在公路邊坡監(jiān)測(cè)工作中，容易因監(jiān)測(cè)不到位、預(yù)警不及時(shí)而導(dǎo)致公路邊坡發(fā)生滑坡、坍塌、沉降、開裂等問(wèn)題，嚴(yán)重影響公路施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)期間的安全風(fēng)險(xiǎn)。目前，在公路邊坡監(jiān)測(cè)中，普遍采用人工監(jiān)測(cè)方式，但人工監(jiān)測(cè)容易受到環(huán)境氣候和人為因素...

設(shè)立“一坡一檔一策”，記錄邊坡基本信息、區(qū)域位置、管養(yǎng)單位、責(zé)任單位等相關(guān)信息，及時(shí)將隱患信息推送給相關(guān)責(zé)任人。建立邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，導(dǎo)入相關(guān)工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)估邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及不穩(wěn)定指數(shù)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提示高風(fēng)險(xiǎn)邊坡編號(hào)及區(qū)域位置。采用機(jī)載...

養(yǎng)護(hù)人員在電腦端及手機(jī)app都能通過(guò)攝像頭查看實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)狀況，調(diào)閱實(shí)時(shí)記錄與歷史數(shù)據(jù)，系統(tǒng)臺(tái)會(huì)根據(jù)所采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)得出監(jiān)測(cè)分析結(jié)論。一旦發(fā)生數(shù)據(jù)異常，基層養(yǎng)護(hù)站技術(shù)人員會(huì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)比監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，采取有效措施及時(shí)排除隱患，避免險(xiǎn)情進(jìn)一步發(fā)展對(duì)高速...

即時(shí)預(yù)警系統(tǒng)可設(shè)置多級(jí)預(yù)警功能，并可根據(jù)事先設(shè)定的預(yù)警值進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、短信、現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器等方式，讓負(fù)責(zé)人時(shí)間知曉現(xiàn)場(chǎng)有異常情況。遠(yuǎn)程查詢可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸至服務(wù)器，支持網(wǎng)頁(yè)端和手機(jī)端隨時(shí)查詢現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目管理根據(jù)需求建立或管理相應(yīng)工程項(xiàng)...

邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種綜合性的自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)邊坡巖土體內(nèi)部沉降、傾斜、錯(cuò)動(dòng)﹑土壤濕度﹑孔隙水壓力變化等進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)輔捉邊坡性狀變化的特征信息，通過(guò)有線或無(wú)線方式將監(jiān)則數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心。結(jié)合地表監(jiān)測(cè)的雨量﹑位移等信息，由特用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分...

基于北斗地質(zhì)變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)來(lái)獲取基準(zhǔn)站和監(jiān)測(cè)工作站（1個(gè)或多個(gè)）的位置信息，通過(guò)相對(duì)定位得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)坐標(biāo)，與初始定位坐標(biāo)位置進(jìn)行對(duì)比得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)在不同時(shí)期的相對(duì)位移，然后采用數(shù)據(jù)軟件（核心算法）進(jìn)行解算，剔除各種環(huán)境影響誤差因子，得到毫...

路基邊坡的滑塌是很常見(jiàn)的路基病害之一,根據(jù)邊坡土質(zhì)類別、破壞原因和規(guī)模不同,主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)所形成,即邊坡上薄的表層土下溜,通常是由于降水、降雨等流動(dòng)水沖刷邊坡或施工不當(dāng)而引起的。除了一些人類無(wú)...

邊坡北斗遠(yuǎn)程表層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)邊坡北斗GNSS表層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集終端、通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測(cè)中心組成，布置在工程項(xiàng)目邊坡上，監(jiān)測(cè)邊坡表層位移。該系統(tǒng)是一種高精度、全天候、無(wú)人值守的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。邊坡深層位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡深層內(nèi)部位移實(shí)時(shí)精密監(jiān)測(cè)及智能計(jì)...

監(jiān)控中心主要由服務(wù)器、監(jiān)測(cè)終端等組成，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定、報(bào)警信息顯示、報(bào)表統(tǒng)計(jì)與打印等功能?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控中心主要由高性能工控機(jī)、光纖交換機(jī)等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)多功能模塊報(bào)警信息的融合，搜集系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)并向監(jiān)控中心反饋，控制現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警裝置等功能。激光監(jiān)測(cè)功能模...

邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種綜合性的自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)邊坡巖土體內(nèi)部沉降、傾斜、錯(cuò)動(dòng)﹑土壤濕度﹑孔隙水壓力變化等進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)輔捉邊坡性狀變化的特征信息，通過(guò)有線或無(wú)線方式將監(jiān)則數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心。結(jié)合地表監(jiān)測(cè)的雨量﹑位移等信息，由特用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分...

電力鐵塔形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備傾角傳感器和攝像機(jī)、北斗模塊相互配合，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候無(wú)人值守監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電力塔形變點(diǎn)的空間位移、塔基沉降、傾斜狀態(tài)，并通過(guò)傳輸模塊傳至監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，通過(guò)高精度、高動(dòng)態(tài)特性的無(wú)線智能傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)鐵塔狀態(tài)檢測(cè)，準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)...

邊坡巖體在自身重力、風(fēng)力以及長(zhǎng)時(shí)間受雨水侵蝕、煤礦生產(chǎn)活動(dòng)和邊坡東南側(cè)高速路填土路堤的加載作用影響下，存在失穩(wěn)危險(xiǎn)。? 根據(jù)巖體破裂事件，可以獲得邊坡失穩(wěn)潛在的滑動(dòng)面：含石粉質(zhì)黏土與塊石兩個(gè)巖層的分界面。? 基于特殊水流信號(hào)、速度成像和微震時(shí)空變化推測(cè)該邊坡失...

地下水監(jiān)測(cè)：孔隙水壓力、揚(yáng)壓力、動(dòng)水壓力、地下水水質(zhì)、地下水、滲水與降雨關(guān)系以及降雨、洪水與時(shí)間關(guān)系 出水點(diǎn)、鉆孔、滑體與滑面 孔隙水壓力儀、抽水試驗(yàn)、水化學(xué)分析等 。水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)壩體浸潤(rùn)線及壩體內(nèi)空隙水壓力、庫(kù)內(nèi)水位、降雨量、壩體的位移...

即時(shí)預(yù)警系統(tǒng)可設(shè)置多級(jí)預(yù)警功能，并可根據(jù)事先設(shè)定的預(yù)警值進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、短信、現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器等方式，讓負(fù)責(zé)人時(shí)間知曉現(xiàn)場(chǎng)有異常情況。遠(yuǎn)程查詢可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸至服務(wù)器，支持網(wǎng)頁(yè)端和手機(jī)端隨時(shí)查詢現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目管理根據(jù)需求建立或管理相應(yīng)工程項(xiàng)...

邊坡安全監(jiān)測(cè)的方法：邊坡安全監(jiān)測(cè)的方法很多，按照監(jiān)測(cè)設(shè)施埋設(shè)的位置分類，分為表面監(jiān)測(cè)和內(nèi)部監(jiān)測(cè)。表面監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)邊坡的外部變形，比如表面位移、沉降等，內(nèi)部監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)邊坡內(nèi)部變形，比如內(nèi)部位移、水位變化、應(yīng)力變化等。在此重點(diǎn)介紹表面監(jiān)測(cè)的方法和實(shí)施步驟。比較常...