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GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？1、降低耗電、延長續(xù)航里程：CCS工作時，始終使電動汽車電機供給處于較佳狀態(tài)，能減少耗電量。CCS實現(xiàn)定速行駛，其加速踏板及制動踏板的踩放次數(shù)有效減少，能降低耗電，行車較為經(jīng)濟。2、提高行駛舒適性：CCS工作時，車速恒定，可以減少變速引起的慣性沖擊，有效提高乘坐的舒適性。3、提高行車安全性：CCS工作時，由于減輕了駕駛?cè)氲膭趧訌姸?，駕駛?cè)瞬灰灼?，能集中精力控制轉(zhuǎn)向盤，因而能提高行車安全性。CCS還能確保駕駛?cè)氲牟僮鲀?yōu)先權(quán)，這為駕駛?cè)说陌踩{駛提供了有利條件。另外，當車輛速度超過人為設(shè)定范圍時，CCS能自...

GreenPHY芯片應(yīng)用場景：電動汽車充電樁。電動汽車充電樁無線通信方式：無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大；同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設(shè)備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。聯(lián)芯通開發(fā)的組網(wǎng)平臺可提供高性能和強大的連接性。山東...

聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片發(fā)展現(xiàn)狀：國內(nèi)PLC電力線通信技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相比，具有明顯的優(yōu)勢：PLC是本地通信技術(shù)，不需要布線，不受墻壁或金屬材料阻擋，家庭全屋場景信號可全部覆蓋。在智能家居場景當中，主流通信技術(shù)有微功率無線技術(shù)（如ZigBee、LoRa、藍牙和WiFi）以及蜂窩通信技術(shù)（如NB-IoT、GPRS）。PLC技術(shù)介入智能家居主要是傳輸效率得到明顯提升。在實際應(yīng)用中，窄帶OFDM電力線載波傳輸速率為5Kbps～50Kbps，而高速電力線載波工作頻段12MHｚ以下，通信速率可達幾百kbps以上，可以用于智能家居、智能照明控制等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。聯(lián)芯通Wi-SUN雙模芯片技術(shù)位居...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于電動汽車直流充電樁。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題： （1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。 （2） 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145°C的可靠性測試。上海家用...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動汽車充電樁。電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2） 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片為下一代標準制定提供了借鑒。深圳低延遲效能GreenPHY芯片特性聯(lián)芯通GreenP...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時，利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進行傳輸；在接收端，先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出，再經(jīng)過解調(diào)，就可得到原通信信號，并傳送到計算機或電話，以實現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局端負責與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡(luò)的連接。在通信時，來自用戶的數(shù)據(jù)進入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后，通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備，局端將信號解調(diào)出來，再轉(zhuǎn)到外部的Internet。每一個支持快速直流充電的充電樁需要一個SECC模塊。浙江家用直流快充樁GreenPHY解決方案...

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？1、自動控制汽車恒速行駛：在高速公路上行車時，打開巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度，調(diào)節(jié)發(fā)動機動力，使電動汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動機功率允許的范圍內(nèi)，電動汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實現(xiàn)了部分自動駕駛，電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強度。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)...

電動汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求：（1） 雙向通信——不只能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。（2） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（3） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于直流快速充電樁。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于消費應(yīng)用。低延遲效能...

聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片主要特點有哪些？工業(yè)芯片企業(yè)的市場集中度較高，大者恒大的局面長期穩(wěn)定。由于工業(yè)芯片市場的過度分散特性，具有一定整合能力，具有工藝和產(chǎn)能的大企業(yè)往往占據(jù)著主要市場份額，且不斷通過收購做大做強規(guī)模和優(yōu)勢。另外由于工業(yè)芯片行業(yè)普遍產(chǎn)品更新?lián)Q代慢，導(dǎo)致新增進入這個領(lǐng)域的企業(yè)減少，行業(yè)壟斷格局不斷強化。因此整個工業(yè)芯片市場格局呈現(xiàn)出“大者恒大，市場壟斷效應(yīng)明顯”的特點。聯(lián)芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量的效能要求。江蘇PLC市場GreenPHY是什么Gr...