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通過將激光照射到物體表面，并利用CCD相機(jī)記錄物體表面散射的光波干涉條紋，來測量物體表面的微小變形。ESPI具有靈敏度高、測量范圍廣、可用于動態(tài)測量等優(yōu)點(diǎn)。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車工程、材料科學(xué)等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域，它用于飛行器的結(jié)構(gòu)健...

在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺慣導(dǎo)、捷...

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學(xué)車，人人都會開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期，新能源汽車是當(dāng)前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時(shí)，無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)...

安裝應(yīng)變計(jì)需要花費(fèi)大量時(shí)間和資源，而不同電橋配置之間差別也很大。粘貼式應(yīng)變計(jì)數(shù)量、電線數(shù)量以及安裝位置都會影響到安裝所需的工作量。一些電橋配置甚至要求應(yīng)變計(jì)安裝在結(jié)構(gòu)的反面，這種要求難度很大，甚至無法實(shí)現(xiàn)。1/4橋類型I單需安裝一個(gè)應(yīng)變計(jì)和2根或3...

使用多波長或多角度測量技術(shù)：利用多波長或多角度的光學(xué)測量技術(shù)，可以獲取更多關(guān)于材料表面和結(jié)構(gòu)的信息，從而更準(zhǔn)確地測量應(yīng)變。這種技術(shù)可以揭示材料內(nèi)部的應(yīng)變分布和層間應(yīng)變差異。結(jié)合其他測量技術(shù)：將光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)與其他測量技術(shù)（如機(jī)械傳感器、電子顯微鏡...

機(jī)械式應(yīng)變測量方法：機(jī)械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標(biāo)距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標(biāo)距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測量中使用的機(jī)械式應(yīng)變測量儀器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計(jì)。機(jī)械式應(yīng)變測量方法主要優(yōu)點(diǎn)是讀數(shù)直觀、環(huán)...

應(yīng)變式稱重傳感器，是一款將機(jī)械力巧妙轉(zhuǎn)化為電信號的設(shè)備，準(zhǔn)確測量重量與壓力。只需將螺栓固定在結(jié)構(gòu)梁或工業(yè)機(jī)器部件，它便能敏銳感知因施加的力而產(chǎn)生的零件壓力。作為工業(yè)稱重與力測量的中心工具，應(yīng)變式稱重傳感器展現(xiàn)了厲害的高精度與穩(wěn)定性。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)...

在航空航天領(lǐng)域，飛行安全是首要任務(wù)。無損檢測技術(shù)能夠在不破壞被測物的前提下，通過物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)等方法和手段，檢測材料內(nèi)部或表面的缺陷、裂紋等，從而確保飛行器的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。無損檢測設(shè)備的應(yīng)用之--航天航空領(lǐng)域：焊接元器件，其實(shí)焊接的就是元器...

CT原位加載試驗(yàn)機(jī)的操作相對直觀，但并不意味著可以輕視其其他方面。對于初次接觸的用戶，可能需要對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、功能以及軟件界面有一個(gè)初步的了解和熟悉過程。然而，一旦掌握了基本操作，大部分用戶都能夠較為順利地進(jìn)行試驗(yàn)。至于用戶手冊，CT原位加載試驗(yàn)機(jī)通...

變形測量的內(nèi)容有哪些？1、建筑物沉降測量，建筑物的沉降是地基、基礎(chǔ)和上層結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果。此項(xiàng)測量資料的積累是研究解決地基沉降問題和改進(jìn)地基設(shè)計(jì)的重要手段。同時(shí)，通過測量來分析相對沉降是否有差異，以監(jiān)視建筑物的安全。2、建筑物水平位移測量，建筑物...

在學(xué)術(shù)和科研領(lǐng)域，原位加載系統(tǒng)一般用來解決一系列與材料力學(xué)性能、微觀結(jié)構(gòu)變化及變形機(jī)制相關(guān)的復(fù)雜問題。具體來說，它主要解決以下幾個(gè)方面的問題：1.材料力學(xué)性能評估疲勞性能測試：通過在材料上施加循環(huán)載荷，并觀察材料的疲勞壽命和破壞模式，可以評估材料的...

應(yīng)用實(shí)例——掃描電鏡原位加載設(shè)備：在樣品室內(nèi)裝有加熱、冷卻、彎曲、拉伸等附件，可以觀察材料在加載過程中的相變、斷裂等動態(tài)變化過程。同時(shí)，結(jié)合掃描電子顯微鏡的成像技術(shù)，可以對材料的表面形貌進(jìn)行高分辨率的觀察和分析。CT原位加載設(shè)備：利用計(jì)算機(jī)斷層掃描...

原位加載系統(tǒng)是指在樣品的實(shí)際操作或工作環(huán)境中進(jìn)行力學(xué)加載，同時(shí)結(jié)合各種物理量測量的一種實(shí)驗(yàn)裝置和技術(shù)手段。在現(xiàn)代材料科學(xué)研究和工程應(yīng)用中，對材料的力學(xué)性質(zhì)、微觀結(jié)構(gòu)變化以及在實(shí)際使用環(huán)境下的行為表現(xiàn)等方面的認(rèn)知要求越來越高。傳統(tǒng)的材料測試方法往往需...

在塑性加工過程研究塑性加工模擬方面：原位加載系統(tǒng)可以模擬不同的塑性加工過程，幫助研究人員優(yōu)化材料的加工工藝和改進(jìn)產(chǎn)品的性能。變形行為分析：結(jié)合應(yīng)變測量技術(shù)，原位加載系統(tǒng)可以準(zhǔn)確測量材料在受力過程中的應(yīng)變變化，并分析其受力分布和變形情況。這對于評估結(jié)構(gòu)的...

無損檢測系統(tǒng)的應(yīng)用非常普遍。在航空航天領(lǐng)域，它可以用于檢測飛機(jī)機(jī)身、發(fā)動機(jī)零部件和航天器的缺陷，以確保飛行安全。在汽車行業(yè)，它可以用于檢測車輛的焊接接頭、發(fā)動機(jī)零部件和制動系統(tǒng)的缺陷，以提高車輛的質(zhì)量和可靠性。在電力行業(yè)，它可以用于檢測電力設(shè)備的絕...

無損檢測系統(tǒng)在舵葉動態(tài)載荷下缺陷檢測的應(yīng)用技術(shù)選擇：激光全息無損檢測技術(shù)（如Shearography/ESPI）：該技術(shù)利用激光干涉原理，能夠高靈敏度地檢測舵葉表面的微小變化，如裂紋擴(kuò)展、剝離等。在動態(tài)載荷下，通過記錄和分析激光干涉圖樣的變化，可以...

X射線無損檢測技術(shù)中的TDI優(yōu)勢：TDI(TimeDelayIntearation，時(shí)間延遲積分)技術(shù)是一種類似線陣掃描的成像技術(shù)。但與線陣相機(jī)只有一行像素不同，TDI相機(jī)有多行像素與線陣/面陣相機(jī)進(jìn)行比較，X時(shí)線無提檢測中，TDI技術(shù)的優(yōu)墊是比較...

要保證無損檢測技術(shù)的準(zhǔn)確性和可靠性，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮和實(shí)施：一、人員因素培訓(xùn)與技能提升：對無損檢測人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，包括理論知識、操作技能、設(shè)備使用及結(jié)果解讀等方面，確保他們具備扎實(shí)的基礎(chǔ)和熟練的操作技能。定期進(jìn)行技能考核和再教育，保持...

無損檢測技術(shù)在航空航天、核工業(yè)等特定行業(yè)的應(yīng)用范圍較廣，但也存在一些限制。應(yīng)用范圍包括但不限于：1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料研究：在航空航天領(lǐng)域，無損檢測（NDT）技術(shù)用于幫助開發(fā)輕質(zhì)且靈活的材料和結(jié)構(gòu)。它支持研究人員在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行質(zhì)量控制，確保材料的性能符...

無損檢測技術(shù)在航空航天、核工業(yè)等特定行業(yè)的應(yīng)用范圍較廣，但也存在一些限制。應(yīng)用范圍包括但不限于：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料研究：在航空航天領(lǐng)域，無損檢測（NDT）技術(shù)用于幫助開發(fā)輕質(zhì)且靈活的材料和結(jié)構(gòu)。它支持研究人員在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行預(yù)控質(zhì)量，確保材料的性能符合要求。...

無損檢測系統(tǒng)在產(chǎn)品質(zhì)量控制中扮演著至關(guān)重要的角色。它通過非破壞性的方法對原材料、半成品和成品進(jìn)行全方面、精確的檢測和評價(jià)，旨在發(fā)現(xiàn)和消除潛在缺陷和隱患，避免因產(chǎn)品缺陷而引發(fā)的生產(chǎn)事故和質(zhì)量事故。無損檢測技術(shù)的優(yōu)勢在于其非破壞性。傳統(tǒng)的檢測方法往往需...

CT原位加載試驗(yàn)機(jī)的操作相對直觀，但并不意味著可以輕視其其他方面。對于初次接觸的用戶，可能需要對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、功能以及軟件界面有一個(gè)初步的了解和熟悉過程。然而，一旦掌握了基本操作，大部分用戶都能夠較為順利地進(jìn)行試驗(yàn)。至于用戶手冊，CT原位加載試驗(yàn)機(jī)通...

拉力試驗(yàn)力值的應(yīng)變測量是通過測力傳感器、擴(kuò)展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來完成的。從數(shù)據(jù)力學(xué)上看，在小變形的前提下，彈性元件的某一點(diǎn)應(yīng)變霹靂與彈性元件的力成正比，也與彈性變形成正比。以S型試驗(yàn)機(jī)傳感器為例，當(dāng)傳感器受到拉力P的影響時(shí)，由于彈性元件的應(yīng)變與外力P...

橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成，所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有過載保護(hù)、位移測量等功能。適用于橡膠、復(fù)合膜、...

通過將激光照射到物體表面，并利用CCD相機(jī)記錄物體表面散射的光波干涉條紋，來測量物體表面的微小變形。ESPI具有靈敏度高、測量范圍廣、可用于動態(tài)測量等優(yōu)點(diǎn)。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車工程、材料科學(xué)等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域，它用于飛行器的結(jié)構(gòu)健...

隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來越快，隨之帶來的是對其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法，相較于傳統(tǒng)的變...

使用多波長或多角度測量技術(shù)：利用多波長或多角度的光學(xué)測量技術(shù)，可以獲取更多關(guān)于材料表面和結(jié)構(gòu)的信息，從而更準(zhǔn)確地測量應(yīng)變。這種技術(shù)可以揭示材料內(nèi)部的應(yīng)變分布和層間應(yīng)變差異。結(jié)合其他測量技術(shù)：將光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)與其他測量技術(shù)（如機(jī)械傳感器、電子顯微鏡...

建筑變形測量的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在變形影響植圍以外且位置穩(wěn)定易于長期保存的地方，宜避開高壓線?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)標(biāo)石或標(biāo)志，且應(yīng)在埋設(shè)達(dá)到穩(wěn)定后方可開始進(jìn)行變形測量。穩(wěn)定期應(yīng)根據(jù)觀測要求與地質(zhì)條件確定，不宜少于7d。基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每期檢測、定期復(fù)測，并應(yīng)符合下列規(guī)定...

在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺慣導(dǎo)、捷...

變形測量的內(nèi)容有哪些？1、建筑物沉降測量，建筑物的沉降是地基、基礎(chǔ)和上層結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果。此項(xiàng)測量資料的積累是研究解決地基沉降問題和改進(jìn)地基設(shè)計(jì)的重要手段。同時(shí)，通過測量來分析相對沉降是否有差異，以監(jiān)視建筑物的安全。2、建筑物水平位移測量，建筑物...