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隨著城市化的快速發(fā)展，水環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。城市水體呈現(xiàn)黑臭現(xiàn)象降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價值的提升，因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴(yán)峻、緊迫的任務(wù)之一。為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、...

一種助排截流井，包括井體，其特征在于：所述的井體內(nèi)設(shè)有豎隔墻將井體分隔成截流倉和溢流倉，所述的井于截流倉下部相對設(shè)有的進(jìn)水管和污水出水管，井體一側(cè)的截流干管進(jìn)水管與截流倉相通、另一側(cè)的截流干管出水管與溢流倉相通，截流干管進(jìn)水管和截流干管出水管的高度超過污水出水...

隨著城市的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，交通量不斷增大，超載限載車輛不斷增多，給橋梁帶來一定的影響。橋梁在重車反復(fù)作用下，全橋橋面磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)較嚴(yán)重的脫皮露骨現(xiàn)象，全橋多處出現(xiàn)砼破損、開裂，大橋從橋面系、上部結(jié)構(gòu)到下部結(jié)構(gòu)等都存在不同程度的病害，因此出現(xiàn)對橋梁進(jìn)行拆除的需要...

鑄鐵泄水管主要承擔(dān)雨水、高速公路排水的任務(wù)。鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內(nèi)均勻分布，用于公路、鐵路路基、地鐵...

在降雨過程中，初期雨水水量較小，會攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水?，F(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)...

為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對旱流污...

橋梁施工是按照設(shè)計(jì)內(nèi)容，建造橋梁的過程；主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織、施工管理、施工質(zhì)量等內(nèi)容，橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物，為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建...

周界安防的措施主要分為實(shí)體防范和技術(shù)防范兩大類，實(shí)體防范是利用物體的強(qiáng)度、尺寸等特性，從空間上做出區(qū)域分隔，增加非法出入被防范區(qū)域的難度；技術(shù)防范是利用高科技電子產(chǎn)品的傳感、探測功能，對非法出入被防范區(qū)域的行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測及報警；隨著行業(yè)的發(fā)展，兩類防范措施在...

通過這一段時間的了解，相信大家對橋梁頂推已經(jīng)是不陌生了，但對于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的。小編就將關(guān)于橋梁頂推方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對橋梁頂推有一個深層次的了解。這樣大家在橋梁頂推時也能做到心中有數(shù)，...

在平原河網(wǎng)地區(qū)，河道水位相對較高，雨水出水口一般處于淹沒出流狀態(tài)，一般截流井采用溢流堰和電動閥式截污井，當(dāng)水位超過設(shè)定時，浮球液位計(jì)發(fā)出指令關(guān)閉電動閥，從而防止河水倒灌，或者在出口加裝鴨嘴閥、拍門等裝置。本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的截流井占地大，安裝困難，...

抱箍法蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上，并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法，具有結(jié)構(gòu)輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點(diǎn)，根據(jù)墩柱截面形式不同，可分為圓形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū)、地基承載力差、...

在平原河網(wǎng)地區(qū)，河道水位相對較高，雨水出水口一般處于淹沒出流狀態(tài)，一般截流井采用溢流堰和電動閥式截污井，當(dāng)水位超過設(shè)定時，浮球液位計(jì)發(fā)出指令關(guān)閉電動閥，從而防止河水倒灌，或者在出口加裝鴨嘴閥、拍門等裝置。本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的截流井占地大，安裝困難，...

溫度變化對橋梁結(jié)構(gòu)的受力與變形影響很大，這種影響隨溫度的改變而改變，在不同時刻對結(jié)構(gòu)狀態(tài)（應(yīng)力、變形狀態(tài)）進(jìn)行量測，其結(jié)果是不一樣的，如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項(xiàng)因素，就必然難以得到結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)（與控制理想狀態(tài)比較），從而也難以保證控制的有效性，所以...

在平原河網(wǎng)地區(qū)，河道水位相對較高，雨水出水口一般處于淹沒出流狀態(tài)，一般截流井采用溢流堰和電動閥式截污井，當(dāng)水位超過設(shè)定時，浮球液位計(jì)發(fā)出指令關(guān)閉電動閥，從而防止河水倒灌，或者在出口加裝鴨嘴閥、拍門等裝置。本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的截流井占地大，安裝困難，...

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)污水的量越來越多，因此出現(xiàn)了各種各樣的污水處理設(shè)備，泵站便是其中之一。傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場建造而成，建造周期通常為2-3個月，耗費(fèi)了大量的時間、物力、財(cái)力。針對此問題，預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國內(nèi)對預(yù)制泵站的需求非常大，隨著國家城鎮(zhèn)化...

檢查井設(shè)置的大間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。不同直徑的管道在檢查井內(nèi)的連接，宜采用管頂平接或水面平接。檢查井井底宜設(shè)流槽，污水檢查井流槽頂可與，雨水（...

傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場建造而成，建造周期通常為2-3個月，耗費(fèi)了大量的時間、物力、財(cái)力。針對此問題，預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國內(nèi)對預(yù)制泵站的需求非常大，隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，以及全國各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，越來越多的領(lǐng)域里的廢水不能自流到排放管道，這就需要泵...

隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)污水的量越來越多，因此出現(xiàn)了各種各樣的污水處理設(shè)備，泵站便是其中之一。傳統(tǒng)的泵站是由混凝土等在現(xiàn)場建造而成，建造周期通常為2-3個月，耗費(fèi)了大量的時間、物力、財(cái)力。針對此問題，預(yù)制泵站應(yīng)運(yùn)而生。目前國內(nèi)對預(yù)制泵站的需求非常大，隨著國家城鎮(zhèn)化...

以前的橋梁一般橫跨河流水面，連接河流兩岸的道路，而現(xiàn)在橋梁的建造越來越普遍，由于地面的高差不一，地貌不同，直接在地面上鋪筑道路反而會使得路面出現(xiàn)較大起伏，影響行駛品質(zhì)，另外，路基的伸縮收漲也會直接影響路面，容易造成開裂，另外，現(xiàn)在城市用地緊張，為了提高通行效率...

在平原河網(wǎng)地區(qū)，河道水位相對較高，雨水出水口一般處于淹沒出流狀態(tài)，一般截流井采用溢流堰和電動閥式截污井，當(dāng)水位超過設(shè)定時，浮球液位計(jì)發(fā)出指令關(guān)閉電動閥，從而防止河水倒灌，或者在出口加裝鴨嘴閥、拍門等裝置。本申請的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的截流井占地大，安裝困難，...

在排水管網(wǎng)系統(tǒng)中，截流井可用來攔截旱流污水及部分初期雨水。隨著社會的發(fā)展，水環(huán)境問題日益突出，截流井存在截流量不可控、溢流污染控制效果差、影響行洪斷面、無防倒灌功能的問題。例如，截流井常與調(diào)蓄池耦合使用，用以進(jìn)行水環(huán)境污染控制和內(nèi)澇防治，當(dāng)調(diào)蓄池內(nèi)設(shè)備故障或連...

摘要：伸縮縫的施工對于工程的影響非常大，其會直接影響整體工程的質(zhì)量以及使用壽命，還會影響到公路在投入使用之后的穩(wěn)定性和安全性。因此結(jié)合實(shí)際情況對公路橋梁施工中的伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行了分析，分別從路橋質(zhì)量控制要點(diǎn)、公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用對其進(jìn)行分析，以期通過分...

在降雨過程中，初期雨水水量較小，會攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水?，F(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)...

在高架橋梁的路橋施工中，為了提高橋路施工的效率，大多需的高架橋梁采用裝配式安裝施工方式，節(jié)省路橋施工現(xiàn)場的空間利用和路橋施工的所需耗時，直接將橋梁搭建安裝于澆筑施工的橋墩之上，操作便捷，施工效率快，在高架橋梁的安裝使用時，為了提高橋梁搭建的穩(wěn)定效果，防止橋梁出...

國內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋普遍存在下?lián)虾拖淞洪_裂問題，傳統(tǒng)加固方法延緩橋梁病害的發(fā)生，未從根本上解決問題。目前，本領(lǐng)域多采用一種斜拉索體系對箱梁橋進(jìn)行加固，該體系能有效解決主梁跨中下?lián)虾涂辜舫休d力不足。加固體系的傳力構(gòu)造為通過張拉箱梁兩側(cè)新增斜拉索，將索力傳...

在降雨過程中，初期雨水水量較小，會攜帶地表污染物流進(jìn)河流和海洋，污染了自然水體，還使雨水得不到資源化利用；隨著降雨量增大，地面污染物減少，降雨產(chǎn)生的雨水為清潔雨水?，F(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)采用了完全分流制排水體制，將初期及清潔雨水全部排放至自然河道或者全部排放到城市管網(wǎng)...

橋面鋪裝是在橋面板上鋪筑保護(hù)層，作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護(hù)主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載，常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式，其中水泥混凝土鋪裝的造價低，耐磨性能好，適合重載交通，為絕大多數(shù)橋梁鋪裝形式。目前在橋...

一種助排截流井，包括井體，其特征在于：所述的井體內(nèi)設(shè)有豎隔墻將井體分隔成截流倉和溢流倉，所述的井于截流倉下部相對設(shè)有的進(jìn)水管和污水出水管，井體一側(cè)的截流干管進(jìn)水管與截流倉相通、另一側(cè)的截流干管出水管與溢流倉相通，截流干管進(jìn)水管和截流干管出水管的高度超過污水出水...

橋梁頂升屬于一項(xiàng)不可取代的必要性活動，與橋梁的壽命和穩(wěn)固性的打造密不可分，作為國內(nèi)專業(yè)的橋梁頂升機(jī)構(gòu)，能夠做到具體問題準(zhǔn)確分析，依照橋梁的實(shí)質(zhì)特點(diǎn)加以針對性施行。由于機(jī)構(gòu)的實(shí)力存在一定差異，故橋梁頂升的服務(wù)水平有高低之分，選擇前應(yīng)做好篩選工作。可能多數(shù)消費(fèi)者會...

周界安防的措施主要分為實(shí)體防范和技術(shù)防范兩大類，實(shí)體防范是利用物體的強(qiáng)度、尺寸等特性，從空間上做出區(qū)域分隔，增加非法出入被防范區(qū)域的難度；技術(shù)防范是利用高科技電子產(chǎn)品的傳感、探測功能，對非法出入被防范區(qū)域的行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測及報警；隨著行業(yè)的發(fā)展，兩類防范措施在...