所述單次刺激模塊用于使磁刺激線圈發(fā)出單次脈沖刺激;所述傳感模塊用于在磁刺激線圈發(fā)出單次脈沖刺激時檢測磁刺激線圈的空間相對角度,并將檢測信號發(fā)送給處理模塊;所述處理模塊用于接收所述檢測信號,并根據(jù)所述檢測信號計算獲得所述線圈的姿態(tài)信息;所述輸出模塊用于接收所述姿...
數(shù)據(jù)分析圓形和馬鞍形線圈產(chǎn)生的勵磁磁場的磁通密度沿中軸線分布較均勻;馬鞍形線產(chǎn)生的勵磁磁場的圈磁通密度沿測量管軸方向分布較均勻;圓形線圈產(chǎn)生的勵磁磁場的磁通密度在整個空間分布較均勻;而菱形線圈產(chǎn)生的勵磁磁場的磁通密度沿各個方向都*不均勻。綜上所述,圓形勵...
圖11c示出了處于未彎曲位置的一個鎖定凸片105和處于彎曲位置的另一鎖定凸片105',以一旦定位在切口103中就將支撐絕緣體保持。在支撐絕緣體90就位的情況下,開口端通道93可捕獲線圈斷匝107的一部分,并防止通過線圈斷匝與金屬板之間接觸引起的短路。圖1...
傳輸電纜長不超過100米,傳感器接線部分的工作,盡量在出廠前完成,接線盒密封灌膠,防止潮濕。3.污水流量計使用中的故障處理及維護(hù):首先考慮是否電源出現(xiàn)故障或者是電源線斷路或短路。,安裝在比較高處,管道內(nèi)存在大量氣體,安裝在泵的吸人口管道內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓或安裝在管道的...
電磁鐵接電源時有磁性,關(guān)閉電源后磁性消退。電磁鐵在大家的生活起居中被普遍應(yīng)用。因為它的創(chuàng)造發(fā)明,發(fā)電機(jī)組的輸出功率進(jìn)一步提高了。以便提升電磁鐵的磁性,務(wù)必有一個能造成大量電流的開關(guān)電源、充足的電磁感應(yīng)線圈線圈匝數(shù)和充足大的U形變壓器鐵芯。實際測算也必須繁雜的測...
污水流量計選用安裝及使用中的故障處理及維護(hù)污水流量計由于具有精度高、適用介質(zhì)廣、可靠性好、適用方便、維護(hù)量小等特點(diǎn),已經(jīng)越來越的被應(yīng)用在供水行業(yè)。然而,污水流量計在使用過程中,也會出現(xiàn)各種各樣的故障。但總的歸結(jié)為不外乎兩種,即在調(diào)試期和運(yùn)行期出現(xiàn)的故障。近年來...
電磁鐵可以分為直流電磁鐵和交流電磁鐵兩大類型。如果按照用途來劃分電磁鐵,主要可分成以下五種:(1)牽引電磁鐵──主要用來牽引機(jī)械裝置、開啟或關(guān)閉各種閥門,以執(zhí)行自動控制任務(wù)。(2)起重電磁鐵──用作起重裝置來吊運(yùn)鋼錠、鋼材、鐵砂等鐵磁性材料。(3)制動電磁鐵─...
電磁鐵,是接電源后可以造成帶磁,像磁鐵一樣能夠吸咐鐵類物件。電磁鐵能夠運(yùn)用于多種多樣行業(yè),如大中型兒童游樂設(shè)備,轎車,航空航天,工業(yè)生產(chǎn),等進(jìn)步。普遍的電磁鐵運(yùn)用如:上班打卡的打卡鐘,商場的收款機(jī),進(jìn)到一些企業(yè)的感應(yīng)門。這種電磁鐵是根據(jù)電磁能變換為磁場,再由磁...
本實用新型涉及零件加工基礎(chǔ)領(lǐng)域,特別涉及一種注塑件水口切除工裝。背景技術(shù):在生產(chǎn)制造的過程中,許許多多的工件采用澆注或注塑的工藝制成,采用澆注或注塑的工件成型后會殘留有水口,在工件的后續(xù)加工過程中,再將水口切除目前的水口切除方法是,采用人工切削,但人工切削不但...
而這和閥體版本也很有關(guān)系。如圖5所示的ZF6HP閥體上有手工印刻的一串?dāng)?shù)字,這說明這塊閥體是原廠再制造的閥體,而非全新閥體。這種再制造閥體有可能在電磁閥一端的塑料支架上有一個藍(lán)點(diǎn),位置靠近條形碼零件號,如圖6所示。這個藍(lán)點(diǎn)表示TCM沒有被編程,這種閥體在...
在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。作用:編輯就是控制油路中油壓的大小.一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,以減少換檔和鎖止解鎖時的油壓...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,閥芯受到電磁力作用向上移動,密封墊抬起,使1、2接通,2、3斷開,閥處于進(jìn)氣狀態(tài),可以控制氣缸動作。當(dāng)斷電時,閥芯靠彈簧力的作用恢復(fù)原狀,即1、2斷,2、3通,閥處于排氣狀態(tài)。圖二位五通雙電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位)直動式電磁...
此時車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路,由于車用電磁閥t1斷路,因此車用電磁閥t1表現(xiàn)出很高的內(nèi)阻,所以t1和r1的公共端a端的電壓非常高,因此b端電壓也保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi),也即此時b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。當(dāng)驅(qū)動使能信號高電...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,閥芯受到電磁力作用向上移動,密封墊抬起,使1、2接通,2、3斷開,閥處于進(jìn)氣狀態(tài),可以控制氣缸動作。當(dāng)斷電時,閥芯靠彈簧力的作用恢復(fù)原狀,即1、2斷,2、3通,閥處于排氣狀態(tài)。圖二位五通雙電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位)直動...
一般都可以使之降低到較低的限度。外應(yīng)力往往容易被人們忽略,以致于把注塑件的開裂完全歸結(jié)于成型過程中產(chǎn)生的應(yīng)力,使質(zhì)量問題無法從根本上得到解決。2、影響ABS注塑件應(yīng)力的因素分析影響ABS注塑件應(yīng)力的因素主要有樹脂的質(zhì)量、成型條件、制件和模具設(shè)計的合理性...
造成產(chǎn)品缺點(diǎn)的原因往往是多方面的因素,我們在產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計和注塑過程中要綜合考慮,準(zhǔn)確分析找出產(chǎn)生問題的根本原因,綜合考慮成本、效率和產(chǎn)品質(zhì)量等問題,有時候并不能完全達(dá)到要求,要綜合考慮核算,做出合理的取舍。我的原則是:能通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善的優(yōu)先考慮,是...
應(yīng)力在注射過程中對制件質(zhì)量的影響從理論上講,當(dāng)聚合物注射充模后,如能在保壓壓力作用下以極其緩慢的冷卻速率固化,則聚合物大分子在模腔內(nèi)就有充分的時間進(jìn)行變形和重排,從而可使變形量逐漸與注塑壓力和保壓壓力的作用達(dá)到平衡,脫模后制件中無殘余應(yīng)力,尺寸和形狀穩(wěn)...
切刀2e的背部設(shè)有螺桿2e1,定位孔2c1設(shè)與螺桿2e1配合的內(nèi)螺紋。所述工作臺2a上對應(yīng)刀架2c的移動方向設(shè)置有導(dǎo)向塊4,該導(dǎo)向塊4設(shè)有兩個,兩個導(dǎo)向塊4呈對稱設(shè)置,刀架2c的底部對應(yīng)每個導(dǎo)向塊4均設(shè)有一個與導(dǎo)向塊4滑動配合的滑槽。所述導(dǎo)向塊4...
注塑件彎曲的原因是由于注塑件自身存在的缺陷的特征,注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。注塑件彎曲是因為注塑件內(nèi)有過多內(nèi)部應(yīng)力。模具填充速度慢,導(dǎo)致注塑件彎曲。模腔內(nèi)塑料不足,而造成注塑件彎曲。塑料溫度太低或不一致,也有可能靠注塑件彎曲。注塑件在頂...
本實用新型公開了一種注塑件自動接料及放料裝置,安裝在移動機(jī)構(gòu)上,通過該移動機(jī)構(gòu)驅(qū)動實現(xiàn)接料工位與放料工位的切換;包括:料盒,設(shè)置有放料口,并安裝有用以啟閉該放料口的活動件;驅(qū)動機(jī)構(gòu),設(shè)置在料盒上,并連接所述活動件,以驅(qū)使活動件運(yùn)動;澆口夾,用以夾住注塑件上的澆...
為解決上述問題,本實用新型提供以下技術(shù)方案:一種注塑件水口切除工裝,包括送料機(jī)構(gòu)和切料機(jī)構(gòu),送料機(jī)構(gòu)包括傳送帶和搬送裝置,搬送裝置設(shè)置于傳送帶的末端,切料機(jī)構(gòu)包括工作臺,工作臺上對應(yīng)搬送裝置設(shè)置用于定位固定工件的托架,切料機(jī)構(gòu)還包括固定安裝在工作臺上端面的...
以適應(yīng)不同厚度的注塑件,并且可以在切水口時協(xié)助壓緊注塑件。具體可以設(shè)置伸縮氣缸24和滑桿機(jī)構(gòu)25,所述安裝板21通過滑桿機(jī)構(gòu)25滑動設(shè)置在安裝架23上,并且通過伸縮氣缸24驅(qū)動滑動。安裝架23包括上面的大連接板、中間的四根連接桿和下面的兩塊小連接板組成...
應(yīng)力在注射過程中對制件質(zhì)量的影響從理論上講,當(dāng)聚合物注射充模后,如能在保壓壓力作用下以極其緩慢的冷卻速率固化,則聚合物大分子在模腔內(nèi)就有充分的時間進(jìn)行變形和重排,從而可使變形量逐漸與注塑壓力和保壓壓力的作用達(dá)到平衡,脫模后制件中無殘余應(yīng)力,尺寸和形狀穩(wěn)...
以適應(yīng)不同厚度的注塑件,并且可以在切水口時協(xié)助壓緊注塑件。具體可以設(shè)置伸縮氣缸24和滑桿機(jī)構(gòu)25,所述安裝板21通過滑桿機(jī)構(gòu)25滑動設(shè)置在安裝架23上,并且通過伸縮氣缸24驅(qū)動滑動。安裝架23包括上面的大連接板、中間的四根連接桿和下面的兩塊小連接板組成...
已經(jīng)知道在緊急/恐慌情況下猛踩剎車會發(fā)生什么。制動踏板上的激進(jìn)輸入會導(dǎo)致突然施加制動,輪胎失去牽引力并停止旋轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱為車輪抱死。ABS的工作是防止它并讓您安全地停止汽車。要了解ABS的工作原理,您需要了解系統(tǒng)的主要組件。防滑制動系統(tǒng)由四個主要部件組成。它...
調(diào)節(jié)夾板定位桿606之間的間距,從而能夠調(diào)節(jié)繞制線圈的直徑,滿足不同調(diào)節(jié)繞圈直徑的大小,提高了使用的靈活性。推薦的,安裝座15一側(cè)安裝有限位插桿20,且固定連接板601通過限位插桿20插設(shè)在安裝座15一側(cè),便于對固定連接板601一端進(jìn)行定位處理。推薦的,...
本公開內(nèi)容涉及一種大型二沖程單向流壓縮點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)的氣缸潤滑設(shè)備,特別涉及一種向大型二沖程單向流壓縮點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)的氣缸套的內(nèi)表面供給氣缸潤滑液的設(shè)備。背景技術(shù):大型二沖程單向流渦輪增壓壓縮點(diǎn)火十字頭式內(nèi)燃機(jī)通常被用作大型船只的推進(jìn)系統(tǒng)或者被用作發(fā)電站中的原動機(jī)。龐...
通過以下幾點(diǎn)了解防抱死制動系統(tǒng)的工作機(jī)制。車輪速度傳感器監(jiān)測每個車輪的速度;當(dāng)您的汽車車輪抱死時,傳感器會檢測到車輪速度的突然變化并將信息傳遞給控制器;控制器將信號解釋為車輪鎖止并向液壓馬達(dá)發(fā)送信號以釋放制動壓力;制動壓力通過壓力釋放閥降動壓力釋放后,車輪獲得...
該配油系統(tǒng)包括:供油線和回油線,各自通過一個或多個閥門與潤滑設(shè)備連接,用于供給液壓油;液壓油給油泵,與多個液壓氣缸連接,每個液壓氣缸具有液壓活塞且可能受到經(jīng)過供油線的液壓油的壓力;若干噴油元件,對應(yīng)于發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)目的倍數(shù),每個噴油元件各自與它們的具有配...
本實用新型涉及電機(jī)線圈繞制治具技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種電機(jī)線圈繞線治具板。背景技術(shù):電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母m(舊標(biāo)準(zhǔn)用d)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用...