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密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)...

燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)要比汽、柴油車(chē)苛刻。原因是“兩高一難”，即：高溫、高氮和難潤(rùn)滑。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度遠(yuǎn)高于使用汽柴油車(chē)輛，易促使?jié)櫥瓦^(guò)快老化，造成潤(rùn)滑失效和部件的早期磨損；閥座及部件干澀難潤(rùn)滑，極易產(chǎn)生過(guò)度磨損；排放的尾氣中氮化物多，促使機(jī)油過(guò)快變質(zhì)，油泥...

定期更換機(jī)油的目的主要是進(jìn)過(guò)長(zhǎng)期使用，機(jī)油的各個(gè)方面性能都已經(jīng)下降，達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的需求了，還有一個(gè)是通過(guò)換機(jī)油可以把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)和油泥放出來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔性。我們機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是非常非常巨大的，沒(méi)有機(jī)油作為金屬零部件組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒(méi)有辦法正常...

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油兩種。汽油機(jī)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)潤(rùn)滑油使用性能的側(cè)重點(diǎn)潤(rùn)滑及添加劑配方不同，應(yīng)區(qū)別使用，只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時(shí)，方可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用，某些新產(chǎn)品對(duì)通用范圍另有說(shuō)明，可按其推薦說(shuō)明使用，如SG級(jí)汽...

潤(rùn)滑油較主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但潤(rùn)滑油太多也是不可取的，原因有二：是潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積碳；二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。試驗(yàn)...

發(fā)動(dòng)機(jī)油在性能上要考慮以下方面：1.燃燒室沉積物生成少；2.防止火花塞堵塞；3.避免在活塞上形成沉積物和粘附物；4.良好的抗磨保護(hù)；5.灰分適中；6.高溫下基礎(chǔ)油的蒸發(fā)度低7.良好的低溫冷啟動(dòng)保護(hù)；8.良好的清凈分散性，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔；9.粘度指...

雖然沼氣產(chǎn)業(yè)提供了創(chuàng)新的能源解決方案，但它也給沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)商及其賴(lài)以保護(hù)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)油帶來(lái)了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。隨著該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)制造商調(diào)整了其固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，讓它們能夠適應(yīng)沼氣和垃圾填埋氣體應(yīng)用。不足為奇的是，在選擇潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)這些專(zhuān)門(mén)用于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要...

潤(rùn)滑油的七大作用是什么？1、潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，...

沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的更換，操作人員可以預(yù)計(jì)沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期為數(shù)百小時(shí)（比如400小時(shí)），而管道發(fā)動(dòng)機(jī)換油前的間隔較長(zhǎng)可達(dá)8,000小時(shí)。因此，在氣體成分測(cè)試、廢油分析和潤(rùn)滑油選擇方面花費(fèi)精力是必要的。位置也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油的需求方面發(fā)揮作用。在許多沼氣和...

防腐作用，現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎(chǔ)液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成?；A(chǔ)液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質(zhì)，對(duì)金屬和橡膠產(chǎn)生腐蝕作用。因此，冷卻液中...

發(fā)現(xiàn)冷卻液在往外噴水時(shí)，儀表里并未顯示水溫高。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)往外噴水，并不是因?yàn)樗疁馗叻序v導(dǎo)致的。通過(guò)檢查，我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)異響且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上冒煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)一定情況的磨損，需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液“沸騰”，一般是因?yàn)樗疁馗邔?dǎo)致的。但...

冷卻液的使用性能：沸點(diǎn)高。沸點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下，冷卻液開(kāi)始沸騰的溫度，以℃為單位。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在較高溫度下不沸騰，可保證汽車(chē)在滿載、高負(fù)荷等苛刻工作條件下工作時(shí)正常運(yùn)行。同時(shí)，沸點(diǎn)高則蒸發(fā)損失也少。特別對(duì)現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng)...

目前市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量參差不齊，有山寨產(chǎn)品，也有所謂進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格也從三、四十元到幾百元不等。冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量堪憂，所以選擇冷卻液你不能忽視。據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品進(jìn)行的監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（防凍液）氯含量、硫酸根含量過(guò)高，會(huì)直接腐蝕...

需要了解一點(diǎn)，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過(guò)冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說(shuō)冰點(diǎn)問(wèn)題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能。所以不僅是一年四季都需要防凍液，夏天防沸、冬天防凍。一、定期更換，根據(jù)行駛里程...

防凍液的正確名稱(chēng)是什么，水垢的產(chǎn)生：防凍液的正確名稱(chēng)應(yīng)該是冷卻不凍液，因?yàn)榉纼鲋皇抢鋮s液的一項(xiàng)性能，他主要起到的作用應(yīng)該是散熱，防凍只是在特定條件下的一個(gè)功能。防凍液中的水垢可能是防凍液采用的水沒(méi)經(jīng)過(guò)很好的處理，時(shí)間長(zhǎng)了容易形成水垢。防凍液的顏色的作用：防凍液...

現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問(wèn)題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來(lái)源不同，其成分和清潔度也不同。因此，在加注冷卻液時(shí)，要注意以下幾個(gè)方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣...

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，氣缸內(nèi)部燃燒燃油會(huì)產(chǎn)生高溫，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行冷卻;為防止發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)使用的冷卻液。為保證汽車(chē)...

在冷卻系統(tǒng)不發(fā)生泄漏的前提下，冷卻液對(duì)于冰點(diǎn)的控制基本不會(huì)變，但由于添加劑失效，對(duì)金屬的腐蝕會(huì)加??；同時(shí)抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動(dòng)下，會(huì)使冷卻液產(chǎn)生氣泡，這氣泡會(huì)很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)虧損時(shí)，有...

到了20世紀(jì)90年代，隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。同時(shí)期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)，并且部分機(jī)組開(kāi)始采用不需要潤(rùn)滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。1998年美國(guó)能源部（DOE）主持召開(kāi)了微型燃...

小微型燃?xì)廨啓C(jī)（渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)）以其獨(dú)特的先進(jìn)性、環(huán)保性、輕便性、長(zhǎng)壽命等諸多特點(diǎn)，已經(jīng)逐步成為活塞內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的終結(jié)者。微型燃?xì)廨啓C(jī)，從字面上就可以理解，燃?xì)廨啓C(jī)的微型化。不同于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，微型燃?xì)廨啓C(jī)主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出，或用...

微型燃?xì)廨啓C(jī)-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)：頂層循環(huán)：燃料電池取代燃燒室，其高溫排氣進(jìn)入渦輪膨脹做功，燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài)；底層循環(huán)：燃料電池使用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣作為空氣源，燃料電池內(nèi)部流動(dòng)及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達(dá)60%以上，NOx排放低于1...

國(guó)外微型燃?xì)廨啓C(jī)起步較早，現(xiàn)已積累了豐富的研發(fā)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，微型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)成熟。。我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研發(fā)由于歷史原因落后很多。截止目前，國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)、企業(yè)已經(jīng)對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行了大量的研究工作，正努力縮小與國(guó)外微型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品的技術(shù)差距?！⑿腿?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)...

微型燃?xì)廨啓C(jī)（Microturbine或Micro一turbines）是一類(lèi)新近發(fā)展起來(lái)的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其單機(jī)功率范圍為25～300kW，基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械（向心式透平和離心式壓氣機(jī)）以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為，微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小...

微型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。發(fā)展微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)來(lái)利用廢棄可燃性氣體，同時(shí)解決資源和環(huán)境問(wèn)題，充分利用各種天然氣、沼氣或有害氣體作為燃?xì)?，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景...

近年來(lái)，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國(guó)得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件，高效低污染燃燒室是發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)其流動(dòng)、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)...

盡管微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用焦點(diǎn)是分布式發(fā)電市場(chǎng)，但對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃?xì)廨啓C(jī)投入于商用混合動(dòng)力汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)由于日益嚴(yán)格的排放控制，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)極低排放這一優(yōu)點(diǎn)有著極大興趣。Capstone微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的部件示意圖，其主要...

鑒于我國(guó)目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性，微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國(guó)得到普遍的重視與應(yīng)用。目前，在中科學(xué)技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...

燃?xì)廨啓C(jī)分類(lèi)及用途：燃?xì)廨啓C(jī)分類(lèi)方式五花八門(mén)，這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉(zhuǎn)換類(lèi)發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，也...

由于微型燃?xì)廨啓C(jī)具有質(zhì)量輕、體積小、安全可靠、燃料范圍普遍、可遠(yuǎn)程控制和診斷等特點(diǎn)，再加上維護(hù)成本低的優(yōu)勢(shì)，可在城市中心、郊區(qū)、農(nóng)村乃至偏遠(yuǎn)山區(qū)，都可以隨著環(huán)境條件變化，輕松、方便地安裝使用，還可以普遍應(yīng)用于并網(wǎng)發(fā)電、高峰負(fù)荷生產(chǎn)、備用發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)等。目前，...

型燃?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、燃料適應(yīng)性強(qiáng)，環(huán)境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長(zhǎng)。微型燃?xì)廨啓C(jī)多采用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)。3、效率高，余熱...