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區(qū)別于雙卡的切換模式，聚合技術(shù)在某個(gè)運(yùn)營商鏈路故障時(shí)，仍然可以保證數(shù)據(jù)傳輸不斷，特別適合巡檢機(jī)器人在作業(yè)過程中連續(xù)穩(wěn)定的傳輸數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)視頻，確保基于實(shí)時(shí)圖像識(shí)別傳輸?shù)闹悄軕?yīng)用正常使用。云端部署的管理平臺(tái)，可實(shí)時(shí)查看鏈路狀態(tài)，并對(duì)板卡進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。使用無人機(jī)巡檢...

光伏電站發(fā)電的元器件是光伏組件，熱斑形成的緣由和光伏組件檢測(cè)方法、隱裂形成的緣由和光伏組件檢測(cè)方法、功率衰減分類和光伏組件檢測(cè)方法等是光伏組件檢測(cè)的三大方法。對(duì)光伏電站元器件組件進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，是為了讓光伏電站發(fā)電量能正常運(yùn)作。熱斑、隱裂和功率衰減這些都是光伏...

電站現(xiàn)場(chǎng)安裝前的檢測(cè)，在電站現(xiàn)場(chǎng)收到組件后，必須進(jìn)行必要的組件EL內(nèi)部缺陷檢測(cè)，電性能檢測(cè)并不是很標(biāo)準(zhǔn)，有的具有斷柵，低效率片的組件，對(duì)其電性能檢測(cè)并沒有任何影響，但是此組件安裝上支架后比如只有較短的發(fā)電壽命，且拉低整條串聯(lián)方陣發(fā)電效率。故電站現(xiàn)場(chǎng)安裝前EL檢...

1、太陽能電池組件缺點(diǎn)檢測(cè)（EL）全自動(dòng)測(cè)試儀利用晶體硅的電致發(fā)光原理，利用辨率的CCD相機(jī)拍攝組件的近紅外圖像，獲取并判定組件的缺點(diǎn)。2、具有靈敏度高、檢測(cè)速度快、結(jié)果直觀形象等優(yōu)點(diǎn)，是提升光伏組件品質(zhì)的關(guān)鍵設(shè)備；紅外檢測(cè)可以掌握太陽電池內(nèi)部問題，為改進(jìn)生產(chǎn)...

機(jī)器視覺技術(shù)與人類通過眼睛獲取信息的方式是一致的，光學(xué)圖像的采集就好比是機(jī)器在用“眼睛”獲取信息，檢測(cè)算法就是機(jī)器在用“大腦”思考的過程。而光學(xué)圖像定位方法又分為灰度定位和幾何定位，基于灰度定位的算法是通過分析模板圖像的灰度值與待測(cè)物體圖像的灰度值的相關(guān)性大小...

雖然看起來,AI數(shù)據(jù)不直接作用于我們的生活,但AI數(shù)據(jù)與我們智能生活的體驗(yàn)好壞與否密不可分。通過算法和高質(zhì)量AI數(shù)據(jù)的有效配合,人工智能不再是高高在上的概念,而是變?yōu)橐粋€(gè)個(gè)持續(xù)落地的產(chǎn)品,并發(fā)揮出巨大的商用價(jià)值。從這個(gè)層面來說,質(zhì)與量兼得的AI數(shù)據(jù)將是推動(dòng)人工...

光伏電池是一種對(duì)光有響應(yīng)并能將光能轉(zhuǎn)化為電能的器件。自上世紀(jì)五十年代美國貝爾實(shí)驗(yàn)室三位科學(xué)家研制成功單晶硅電池以來，光伏電池技術(shù)經(jīng)過不斷改進(jìn)與發(fā)展，目前已經(jīng)形成一套完整而成熟的技術(shù)。隨著全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，該技術(shù)得到了許多國家的大力支持，在全球范圍內(nèi)使用...

回望數(shù)十年前國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的迷茫，以及近些年光伏產(chǎn)業(yè)面臨的起伏波動(dòng)，像IDG資本這類頭部資本能夠在不確定的未來發(fā)展前景下，于早期或是關(guān)鍵時(shí)期介入其中，并一直堅(jiān)守于此，可以說很不容易。可以肯定的是，這類資本的早期介入的確對(duì)整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。光伏產(chǎn)業(yè)...

按照人工智能的發(fā)展程度，行業(yè)一般將其分為計(jì)算智能、感知智能和認(rèn)知智能三個(gè)層次。其中，計(jì)算智能階段指機(jī)器能夠像人類一樣進(jìn)行計(jì)算，諸如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的出現(xiàn)，使得機(jī)器能夠更高效、快速處理海量的數(shù)據(jù);感知智能階段指機(jī)器能聽懂我們的語言、看懂世界萬物，語音和視覺識(shí)別...

裂隙:電池裂隙的形成有許多因素?？赡苁歉鞣N各樣的外力因素，也可能是由于環(huán)境和電池本身的缺點(diǎn)造成的裂紋甚至碎片。因此，很難找到統(tǒng)一的法律或得到明確的答案。裂紋片的成像特征是在EL試驗(yàn)下裂紋產(chǎn)生明顯的明暗差異的線(黑線)。電池破裂的可能后果是部分損壞或失去電流。通...

新型的電站檢測(cè)技術(shù)——無人機(jī)光伏電站檢測(cè)技術(shù)就是這樣的一個(gè)捷徑！無人機(jī)光伏電站檢測(cè)技術(shù)，就是利用無人機(jī)快速將整個(gè)電站巡檢完畢，做到了全覆蓋無遺漏，操控人員只需要在地面端控制飛行路徑即可。飛機(jī)采用一鍵起飛，自動(dòng)巡航，雙光視頻同步采集數(shù)據(jù)，軟件自動(dòng)分析故障以及故障...

電力課堂 | 無人機(jī)巡檢光伏電站的幾個(gè)要點(diǎn)需要牢記在心在光伏電站的日常巡檢中，雖然不會(huì)要求在降雨環(huán)境下進(jìn)行，但還是不能避免工作中碰見突發(fā)降雨的情況，考慮到光伏電站還有一部分是建造在水面上的，在使用后駕駛?cè)藛T需要立刻斷電擦干無人機(jī)，確定濕氣除盡。除了考慮雨水濕氣...

無人機(jī)研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件，在保證高效的前提下，為整個(gè)無人機(jī)操作流程安排了嚴(yán)密的故障預(yù)警與保護(hù)機(jī)制：調(diào)度智能軟件根據(jù)BIM/GIS/UTM信息為無人機(jī)規(guī)劃路線并導(dǎo)航，遵照空中的紅綠燈規(guī)則有序起降、接續(xù)飛行，精細(xì)地管理電池?cái)?shù)據(jù)；制導(dǎo)智能軟件利用機(jī)器視覺與輔助系統(tǒng)實(shí)...

無人機(jī)研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件，在保證高效的前提下，為整個(gè)無人機(jī)操作流程安排了嚴(yán)密的故障預(yù)警與保護(hù)機(jī)制：調(diào)度智能軟件根據(jù)BIM/GIS/UTM信息為無人機(jī)規(guī)劃路線并導(dǎo)航，遵照空中的紅綠燈規(guī)則有序起降、接續(xù)飛行，精細(xì)地管理電池?cái)?shù)據(jù)；制導(dǎo)智能軟件利用機(jī)器視覺與輔助系統(tǒng)實(shí)...

例如初期存在“帶病并網(wǎng)”情況的，要格外重視安全管理的工作。受到氣象災(zāi)害問題較嚴(yán)重的，需要注重設(shè)施的強(qiáng)化加固工作等等。需要重點(diǎn)強(qiáng)化的，一定得是和電站體質(zhì)息息相關(guān)的，會(huì)極大影響發(fā)電的那些問題。找到他們，是體現(xiàn)一個(gè)方案成熟度的關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施類：那些電站管理中其他不可...

目前，無人機(jī)巡檢尚存在一些技術(shù)難題亟待突破。譬如說，無人機(jī)在脫離操作者的視界之后，還無法實(shí)現(xiàn)自主飛行，極有可能因?yàn)樽采险系K物而墜毀，再加上國內(nèi)相關(guān)制度的不完善以及標(biāo)準(zhǔn)的缺失，智能無人機(jī)系統(tǒng)在光伏電站的大規(guī)模發(fā)展依然任重而道遠(yuǎn)。無論如何，智能無人機(jī)在光伏電站巡檢...

近日，國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合下發(fā)《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確到2020年止，太陽能發(fā)電裝機(jī)目標(biāo)在110GW以上，其中分布式光伏60GW以上。以光伏發(fā)電為的集中式、分布式光伏電站如雨后春筍般爆發(fā)，但這對(duì)組件成千上萬塊的光伏電站巡檢、光伏電站檢測(cè)帶來了巨大的挑...

2018年亞洲地區(qū)以64GW的并網(wǎng)新增光伏裝機(jī)量獨(dú)占鰲頭，累計(jì)光伏裝機(jī)量從2017年的210GW增長到了2018年的274.6GW，成為全球光伏行業(yè)發(fā)展的明顯推動(dòng)力。其中，中國累計(jì)光伏裝機(jī)176.1GW，日本56GW，印度32.9GW，韓國7.9GW，巴基斯坦...

上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司，為解決這一難題，新能鏈把新能源實(shí)體產(chǎn)業(yè)與區(qū)塊鏈等新技術(shù)相結(jié)合，并整合認(rèn)證、司法、金融等質(zhì)量資源，建立產(chǎn)業(yè)共識(shí)機(jī)制，通過資產(chǎn)確權(quán)、評(píng)級(jí)、智能匹配實(shí)現(xiàn)輔助交易價(jià)值，進(jìn)而推動(dòng)光伏電站資產(chǎn)的流通。新能鏈?zhǔn)紫葞椭Y產(chǎn)方和投資方通過標(biāo)準(zhǔn)化的...

通常，“機(jī)器學(xué)習(xí)”的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是“統(tǒng)計(jì)學(xué)”、“信息論”和“控制論”。還包括其他非數(shù)學(xué)學(xué)科。這類“機(jī)器學(xué)習(xí)”對(duì)“經(jīng)驗(yàn)”的依賴性很強(qiáng)。計(jì)算機(jī)需要不斷從解決一類問題的經(jīng)驗(yàn)中獲取知識(shí)，學(xué)習(xí)策略，在遇到類似的問題時(shí)，運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)知識(shí)解決問題并積累新的經(jīng)驗(yàn)，就像普通人一樣。我們...

在互聯(lián)網(wǎng)誕生的第50年，隨著5G技術(shù)商業(yè)普及環(huán)境的完備和人工智能多項(xiàng)底層應(yīng)用的創(chuàng)新突破，互聯(lián)網(wǎng)正在走向“智”時(shí)代。眾所周知，一個(gè)時(shí)代的開啟，不是某類企業(yè)或行業(yè)的個(gè)體事件，推進(jìn)開放合作，共享、共建、共生是互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能化進(jìn)化的必由之路，唯有此才能構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)...

科技是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，人類社會(huì)也隨著一輪又一輪的科技**，逐漸邁向更為智能化的時(shí)代。在檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)，人工智能和機(jī)器人技術(shù)同樣是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效推動(dòng)力。近年來，機(jī)器人的技術(shù)突破明顯。以往，傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人主要依從一系列控制指令完成任務(wù)，隨著人工智能技...

于2017年7月向全社會(huì)發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，指出人工智能是未來的戰(zhàn)略性技術(shù)，必須放眼全球，把人工智能發(fā)展放在國家戰(zhàn)略層面系統(tǒng)布局、主動(dòng)謀劃，打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，開拓發(fā)展新空間，有效保障安全考慮。為了推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展，《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提...

人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項(xiàng)工作的人必須懂得計(jì)算機(jī)知識(shí)，心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是包括十分的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)，計(jì)算機(jī)視覺等等，總的說來，人工智能研究的一個(gè)主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復(fù)雜工作。但不同的時(shí)代...

人工智能的定義可以分為兩部分，即“人工”和“智能”。“人工”比較好理解，爭(zhēng)議性也不大。有時(shí)我們會(huì)要考慮什么是人力所能及制造的，或者人自身的智能程度有沒有高到可以創(chuàng)造人工智能的地步，等等。但總的來說，“人工系統(tǒng)”就是通常意義下的人工系統(tǒng)。關(guān)于什么是“智能”，就問...

數(shù)字化時(shí)代，全球企業(yè)都在經(jīng)歷向數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的高潮期，云計(jì)算作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的基石，是目前以及未來尋求業(yè)務(wù)連續(xù)性、成本效率和提高未來可擴(kuò)展性企業(yè)的優(yōu)先考慮。云計(jì)算提振了全球經(jīng)濟(jì)，確保了遠(yuǎn)程勞動(dòng)力的連續(xù)性，并使供應(yīng)鏈的問題得以緩解。近幾年，企業(yè)上云進(jìn)程加快，云...

機(jī)器人與人工智能與檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)有什么必然聯(lián)系呢？從發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國的檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)化機(jī)制正在形成，國內(nèi)第三方檢測(cè)也逐步放開，一切都呈現(xiàn)出鍵入佳境的趨勢(shì)。但與此同時(shí)，相關(guān)人士也發(fā)現(xiàn)，檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的集中度較低，國有、外資、民營檢測(cè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)三分市場(chǎng)，檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)亟需...

人工智能是指使用機(jī)器代替人類實(shí)現(xiàn)認(rèn)知、識(shí)別、分析、決策等功能,是研究、模擬人類智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門技術(shù)科學(xué),其本質(zhì)是對(duì)人的意識(shí)和思想的信息過程的模擬。人工智能是一種前列技術(shù),是新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,它給經(jīng)濟(jì)、、社會(huì)等帶來了顛...

工業(yè)相機(jī)和鏡頭：使用于工業(yè)場(chǎng)景的智能攝像頭，具備超高速成像、低畸變、精密測(cè)量等特性，電子、芯片、半導(dǎo)體等行業(yè)還需要實(shí)現(xiàn)高精密級(jí)成像，以支持物體的高速檢測(cè)、識(shí)別、以及測(cè)量。光源系統(tǒng)：不同機(jī)器視覺系統(tǒng)有著不同的光源系統(tǒng)，這與具體的環(huán)境以及要求相關(guān)，如光的強(qiáng)度、顏色...

一人多機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)： 一人多機(jī)，降低人力成本★ ?由于一名質(zhì)檢員可同時(shí)對(duì)多臺(tái)EL設(shè)備的組件或電池串圖片進(jìn)行檢驗(yàn)，相對(duì)于一人一臺(tái)EL的人員配置而言，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人力成本大幅降低。如表1所示，如果一名質(zhì)檢員同時(shí)查看5臺(tái)EL設(shè)備的組件圖片，人力成本降幅約為80%左右，...