數(shù)字油缸的保養(yǎng)方法：數(shù)字油缸在工作時(shí)要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好數(shù)字油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)**重要的一環(huán)。

數(shù)字油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以數(shù)字油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。

首先，要防銹。因?yàn)閿?shù)字油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

其次，要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，難免會(huì)有異物進(jìn)入數(shù)字油缸中，這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展，與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比，數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低，數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過(guò)濾精度達(dá)到9級(jí)就可以了，而電液伺服系統(tǒng)需要7級(jí)以上的液壓油精度。同時(shí)數(shù)字液壓系統(tǒng)可以采用較高的壓力等級(jí)28-40MPa，流量也比較大，可以達(dá)到1000L/min以上。數(shù)字液壓系統(tǒng)的**執(zhí)行單元是數(shù)字液壓缸，從控制功能上需要數(shù)字液壓缸具有力閉環(huán)控制和位移閉環(huán)控制，從應(yīng)用上需要數(shù)字液壓缸具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加載能力。 高精密數(shù)字油缸技術(shù)尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。

數(shù)字液壓采用的密封方式（一）

1、間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開(kāi)出幾條凹槽，這些凹槽會(huì)在發(fā)生內(nèi)泄漏的時(shí)候讓油液改變路徑或者截?cái)?，在小槽?nèi)形成旋渦而產(chǎn)生阻力，于是使油液的泄漏量減少;另一方面是阻止活塞軸線(xiàn)的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤(rùn)滑效果，減少活塞與液壓油缸缸壁的磨損，增加間隙密封性能。

液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法（二）

1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換過(guò)濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定：此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

液壓油缸廠也生產(chǎn)數(shù)字油缸嗎？

       數(shù)字油缸保養(yǎng)方法（二）

       1、控制油缸系統(tǒng)溫度

       數(shù)字油缸在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致液壓油的油溫升高，使得液壓油被氧化。氧化后的液壓油會(huì)腐蝕金屬缸體和其他部件。長(zhǎng)期的高油溫會(huì)使油缸密封件變形乃至完全失效，不僅降低了密封件的使用壽命，也縮短了油缸的使用周期。

      2、缸體外部的日常保養(yǎng)

      活塞桿和密封件是數(shù)字油缸容易暴露在外面的部件，使用時(shí)要注意保護(hù)好活塞桿的外表面，避免因磕碰和劃傷對(duì)密封件的損壞；還應(yīng)經(jīng)常清理油缸密封防塵圈和活塞桿裸露部位的泥沙或其它污物，防止其進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件；要經(jīng)常檢查油缸上螺紋、螺栓等聯(lián)接部位，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。對(duì)于油缸的聯(lián)接部位要經(jīng)常涂潤(rùn)滑油，防止油缸生銹或發(fā)生非正常磨損。

選擇和使用數(shù)字油缸，要注意哪些事情？上海原裝高精密數(shù)字油缸值得信賴(lài)

液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（二）

（1）液壓油缸傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來(lái)使用時(shí)、整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化。

（2）液壓油缸傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，同時(shí)、液壓油能自行潤(rùn)滑相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面，因此液壓元件的使用壽命長(zhǎng)。

（3）由于液壓元件己實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使 列舉用都比較方便。

（4）用液壓油缸傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)單。

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