環(huán)氧樹(shù)脂漆：環(huán)氧樹(shù)脂漆，是以環(huán)氧樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的涂料。種類(lèi)眾多，各具特點(diǎn)。以固化方式分類(lèi)有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料；烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料；粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類(lèi)有溶劑型環(huán)氧涂料、無(wú)溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類(lèi)特點(diǎn)有：附著力強(qiáng)，耐化學(xué)品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性?xún)?yōu)良，普遍用于建筑、化工、汽車(chē)、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經(jīng)戶(hù)外日曬會(huì)失光粉化，以用作底漆為宜。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?以水為分散介質(zhì)，固含高、黏度低，綠色環(huán)保，低VOC。徐州單組分環(huán)氧乳液

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹(shù)脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含有溶劑。特點(diǎn)：1.穩(wěn)定性好，對(duì)顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7013）對(duì)多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開(kāi)發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計(jì)算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過(guò)50℃；3.在設(shè)計(jì)配方時(shí)，添加劑或顏填料需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì)，會(huì)影響配方的穩(wěn)定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過(guò)程中，無(wú)需加入pH調(diào)節(jié)劑。無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?可以用水稀釋?zhuān)砀煽?，適用于“兩噴一烤”的工藝。

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類(lèi)型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場(chǎng)銷(xiāo)售額先降后升，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲，主要受中車(chē)水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車(chē)和城軌車(chē)輛領(lǐng)域。貨車(chē)約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車(chē)、機(jī)車(chē)的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì)：中車(chē)發(fā)布了《中國(guó)中車(chē)生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》，要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝，未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂(lè)觀。

環(huán)氧固化劑AERS®7038：7038是混合胺加成物的水溶液，不含任何助溶劑。在高溫高濕的環(huán)境中，也有良好的成膜性。特點(diǎn)：較長(zhǎng)2.低氣味，環(huán)保安全3.具備優(yōu)異的耐鹽霧性能4.良好的漆膜柔韌性；用途與用法：1.本產(chǎn)品搭配合適的環(huán)氧乳液特別適合于對(duì)防腐蝕性能以及防銹性能要求較高的底漆，可作為金屬底材上的防護(hù)漆使用；2.本品可用水稀釋?zhuān)♂寱r(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)渾濁，在熱儲(chǔ)條件中會(huì)變得不穩(wěn)定，常溫時(shí)可恢復(fù)。在稀釋的過(guò)程中，加入少量醇醚類(lèi)助溶劑，可以解決該問(wèn)題；3.本產(chǎn)品反應(yīng)性較低，在干燥的過(guò)程中，建議80℃左右的溫度下烘烤使用；寧波雙組分環(huán)氧乳液噴涂。

⑧標(biāo)志作用：各種工廠使用的化學(xué)品，危險(xiǎn)品等可利用涂料的顏色作為標(biāo)志，船舶上各種的管道、機(jī)械設(shè)備、信號(hào)器等涂上各色涂料作為標(biāo)志，可使操作人員易于識(shí)別和操作。交通運(yùn)輸線上以不同色彩的涂料來(lái)表示警告，危險(xiǎn)等信號(hào)。④特殊作用：絕緣涂料在電器工業(yè)中能起絕緣作用;防污涂料能殺死或驅(qū)散附著船底的海生物;某些涂料還有防滑，耐油等特殊的保護(hù)作用。涂料的作用，通常是通過(guò)配套涂層（例如防腐漆）或者單一的涂層（粉末涂料）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。AERS?7013為非離子型環(huán)氧固化劑，其特點(diǎn)為：干燥速度快，與多數(shù)環(huán)氧乳液都有好的相容性。徐州單組分環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

蘇州水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。徐州單組分環(huán)氧乳液

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車(chē)輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成，高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng)，尤其2018年后大量保有車(chē)輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車(chē)輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車(chē)輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動(dòng)重涂城軌車(chē)輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車(chē)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲，并在鐵路貨車(chē)未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下，于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車(chē)保有量與年重涂車(chē)輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車(chē)受高鐵興起的影響，鐵路客車(chē)新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車(chē)車(chē)輛以升級(jí)替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車(chē)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng)，鐵路貨車(chē)未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀。鐵路貨車(chē)保有量與重涂車(chē)輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。徐州單組分環(huán)氧乳液