建筑變形測量應(yīng)按確定的觀測周期與總次數(shù)進行觀測。變形觀測周期的確定應(yīng)以能系統(tǒng)地反映所測建筑變形的變化過程且不遺漏其變化時刻為原則，并綜合考慮單位時間內(nèi)變形量的大小、變形特征、觀測精度要求及外界因素影響確定。1.對于單一層次布網(wǎng)，觀測點與控制點應(yīng)按變形觀測周期進行觀測，對于兩個層次布網(wǎng)，觀測點及聯(lián)測的控制點應(yīng)按變形觀測周期進行觀測，控制網(wǎng)部分可按復(fù)測周期進行觀測。2.控制網(wǎng)復(fù)測周期應(yīng)根據(jù)測量目的和點位的穩(wěn)定情況而定，一般宜每半年復(fù)測一次。在建筑施工過程中應(yīng)適當縮短觀測時間間隔，點位穩(wěn)定后可適當延長觀測時間間隔。 光學(xué)測量技術(shù)不只精度高，還能適應(yīng)各種環(huán)境和條件，是現(xiàn)代建筑物變形監(jiān)測的理想選擇。湖北全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量系統(tǒng)

    機械式應(yīng)變測量方法：機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測量中使用的機械式應(yīng)變測量儀器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計。機械式應(yīng)變測量方法主要的特點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應(yīng)變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。 湖北全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量系統(tǒng)在材料科學(xué)領(lǐng)域，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于研究材料的力學(xué)性能和變形行為。

    公路變形監(jiān)測是確保公路安全與維護的重要環(huán)節(jié)，但傳統(tǒng)的監(jiān)測方法在面對大范圍、復(fù)雜環(huán)境和高技術(shù)要求時，往往顯得力不從心。幸運的是，隨著科技的進步，我們現(xiàn)在有了GNSS技術(shù)這一強大的工具來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。GNSS，即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，它通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號進行高精度定位。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方法相比，GNSS技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。它不需要通視，能夠24小時不間斷地工作，并且在很大程度上節(jié)省了人力，提高了監(jiān)測的自動化水平。研究表明，在水平位移觀測中，GNSS技術(shù)能夠精確到2厘米以內(nèi)的位移矢量。這意味著即使是微小的公路變形也難逃其“法眼”。這種高精度的監(jiān)測能力為公路維護和管理提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持，有助于及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施。此外，在高程測量方面，GNSS技術(shù)同樣表現(xiàn)出色，其精度可控制在10厘米以內(nèi)。這一精度水平完全滿足公路監(jiān)測的要求，進一步證實了GNSS技術(shù)在公路監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用價值?？傊珿NSS技術(shù)以其高精度、高自動化和全天候工作的特點，為公路變形監(jiān)測帶來了改變性的變革。它不只提高了監(jiān)測效率，而且為公路的安全和維護提供了更為可靠的技術(shù)保障。

    刻寫在光纖上的光柵傳感器自身抗剪能力很差，在應(yīng)變測量的應(yīng)用中，需要根據(jù)實際需要開發(fā)相應(yīng)的封裝來適應(yīng)不同的基體結(jié)構(gòu)，通常采用直接埋入式、封裝后表貼式、直接表貼等方式。埋入式一般是將光纖光柵用金屬或其他材料封裝成傳感器后，將其預(yù)埋進混凝土等結(jié)構(gòu)中進行應(yīng)變測量，如橋梁、樓宇、大壩等。但在已有的結(jié)構(gòu)上進行監(jiān)測只能進行表貼，如現(xiàn)役飛機的載荷譜監(jiān)測等。無論是哪種封裝形式，由于材料的彈性模量以及粘帖工藝的不同，在應(yīng)變傳遞過程必將造成應(yīng)變傳遞損耗，光纖光柵所測得的的應(yīng)變與基體實際應(yīng)變不一致。 通過測量材料在受力情況下的應(yīng)變分布，可以了解材料的強度、韌性、疲勞壽命等性能指標。

    光學(xué)非接觸應(yīng)變測量是一種用于測量材料或結(jié)構(gòu)體表面的應(yīng)變情況，而無需直接接觸樣品的技術(shù)。這種技術(shù)通?；诠鈱W(xué)原理和影像處理技術(shù)，能夠提供高精度和非破壞性的應(yīng)變測量。工作原理和技術(shù)：光柵投影測量：這種方法利用投影在表面上的光柵，通過測量光柵在不同應(yīng)變下的形變來計算應(yīng)變值。這種方法通常使用專門的投影系統(tǒng)和相機進行測量，精度可以達到亞微米級別。數(shù)字圖像相關(guān)法：這種方法使用數(shù)字圖像處理技術(shù)，通過分析連續(xù)圖像的位移或形變來計算表面的應(yīng)變。它可以在不同條件下進行測量，并且對材料表面的反射性質(zhì)不敏感。全場激光干涉法：全場激光干涉法通過測量光干涉條紋的形變來確定表面的應(yīng)變。這種方法適用于需要高空間分辨率和靈敏度的應(yīng)變測量。數(shù)字全息干涉術(shù)：使用數(shù)字全息技術(shù)記錄材料表面的光波場，通過分析光波場的變化來計算應(yīng)變。這種方法通常需要復(fù)雜的實驗裝置和精密的光學(xué)設(shè)備。 在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸測量可以用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況，確保飛機的安全性和可靠性。貴州全場數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量系統(tǒng)

光學(xué)應(yīng)變測量利用光柵投影和圖像處理技術(shù)，通過測量物體表面的形變來推斷內(nèi)部應(yīng)力分布。湖北全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量系統(tǒng)

    對鋼材性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等，對焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸不夠等，對鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯位、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸等。檢驗方法主要有外觀檢驗、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。超聲波在金屬材料測量中對頻率要求高，功率不需要過大，因此測量靈敏度高，測試精度高。超聲測量一般采用縱波測量和橫波測量（主要用來測量焊縫）。用超聲檢查鋼結(jié)構(gòu)時，要求測量點的平整度、光滑。 湖北全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量系統(tǒng)