堅固的設(shè)計和建造質(zhì)量，車載計算機系統(tǒng)旨在承受極熱和極冷的溫度，溫度范圍在 -40?C 到 85?C 之間，確保車載計算機系統(tǒng)能夠可靠地運行，無論環(huán)境溫度如何，都可以全天候運行。此外，汽車計算機可以承受高達 5GRMs 振動和 50Gs 沖擊的巨大沖擊和振動。此外，堅固耐用的雕刻機可以放置在充滿灰塵和碎屑的惡劣環(huán)境中。這是可能的，因為汽車計算系統(tǒng)的制造商采用了不需要任何通風口或開口的無風扇設(shè)計。相反，車載計算機通過使用散熱器進行被動冷卻。因此，將灰塵和碎屑排除在系統(tǒng)之外。車載計算機可實現(xiàn)車輛遠程操控，方便駕駛者應(yīng)對突發(fā)情況。江西車載工業(yè)級計算機生產(chǎn)廠家

車載電腦系統(tǒng)，是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開發(fā)的汽車用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng)，把計算機、音響、導(dǎo)航、通訊及語音識別等功能集中為一個整體。他的體積不大，全部集中在一個標準的汽車音響所占的空間之內(nèi)。由于車載電腦是一臺計算機，因此具有多媒體計算機多功能的特點。他除了可以進行各種運算以外，還可通過軟驅(qū)和光驅(qū)進行數(shù)據(jù)交換；收發(fā)電子郵件；聲音重放；導(dǎo)航等。車載電腦系統(tǒng)還為汽車上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。云南計算機生產(chǎn)廠家車載計算機具備緊急救援功能，為駕駛者提供及時援助。

汽車控制系統(tǒng)中使用的計算機通常是微型計算機。基于大規(guī)模集成電路的發(fā)展，計算機的控制器和運算器通常集成在一塊芯片上，稱為微處理器(CPU)。此外，輸入和輸出接口電路通常被稱為輸入/輸出接口電路(縮寫為i/o接口電路)，與存儲器一樣，目前可以用大規(guī)模集成電路來實現(xiàn)。以微處理器為主要，配以存儲器、i/o接口電路和外部設(shè)備，由系統(tǒng)總線(地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線)組成的汽車計算機稱為汽車微型計算機，簡稱汽車計算機。汽車結(jié)構(gòu)框圖計算機的基本結(jié)構(gòu)(1)微處理器(中間處理器，CPU)微處理器是運算器和控制器的總稱，是汽車計算機的控制和指揮中心。它對汽車傳感器輸入的各種信息進行處理、計算和判斷，然后輸出指令控制執(zhí)行器的動作。例如，在汽車發(fā)動機的空燃比控制系統(tǒng)中，微處理器接收氣體傳感器輸出的信息，然后進行分析計算，根據(jù)所需的噴油量ft調(diào)整噴油持續(xù)時間，修正供油量，在微處理器的監(jiān)督下使空燃比達到較佳值，從而增加功率，降低油耗。

2003年十名中科院院士提出建立國家汽車計算平臺的報告得到官方的高度重視，國家于2005年下半年頒布草案，開始籌建國家汽車計算平臺項目，濰坊理想電子有限公司就是在這種國家產(chǎn)業(yè)政策背景下涉足該領(lǐng)域。車載信息系統(tǒng)（汽車電腦）采用嵌入式硬件平臺和嵌入式操作系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上提供了多種與汽車信息化相關(guān)的功能，包括多媒體信息系統(tǒng)、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、無線上網(wǎng)、汽車故障檢測等。它能夠滿足通信、娛樂、定位、導(dǎo)航、報警、故障檢測等多種需求，可以應(yīng)用于個人娛樂、移動辦公、公共應(yīng)急指揮、運輸調(diào)度、安全監(jiān)控等領(lǐng)域。車載計算機可以通過觸摸屏、按鈕、語音等方式與駕駛者進行交互。

本文將介紹車載計算機的現(xiàn)狀和趨勢，重點探討技術(shù)層面上的發(fā)展和未來可能的應(yīng)用場景。車載計算機的現(xiàn)狀，車載計算機較初是為導(dǎo)航、娛樂等功能而設(shè)計的，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，車載計算機的應(yīng)用范圍不斷擴大，功能也越來越豐富。目前，市場上的車載計算機主要可以分為以下幾類：1.傳統(tǒng)的單一功能車載計算機，這類車載計算機主要包括導(dǎo)航、音響娛樂、電話通訊等功能，基本上是針對駕駛員日常出行需要而設(shè)計的?；谥悄苁謾C的車載計算機，這類車載計算機主要通過連接智能手機，在車載顯示屏上顯示智能手機中的功能，如音樂播放、導(dǎo)航、電話等。車載計算機可以與車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)集成，提供實時的胎壓信息。上海車載計算機行價

車載計算機具備故障診斷功能，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保行車安全。江西車載工業(yè)級計算機生產(chǎn)廠家

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國通用汽車提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車”的概念，隨后“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應(yīng)運而生。機構(gòu)預(yù)測：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價值。使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。江西車載工業(yè)級計算機生產(chǎn)廠家