MES在離散型制造行業(yè)中應(yīng)用程度較低。離散型制造業(yè)過往通過ERP或者M(jìn)RP進(jìn)行企業(yè)管理，由于當(dāng)時(shí)制造業(yè)各項(xiàng)成本較低，能保證企業(yè)較高的毛利水平，企業(yè)很少關(guān)注上層與下層之間的中間層管理工作。但隨著人力資源和土地成本的不斷增加，成本不斷上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，大環(huán)境天翻地覆，離散型制造業(yè)提出了柔性生產(chǎn)的要求。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇要求MES系統(tǒng)自上而下覆蓋整車廠和汽車零部件廠。機(jī)械制造行業(yè)隨著各項(xiàng)宏觀政策的落地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，整個(gè)行業(yè)觸底反彈，工程機(jī)械行業(yè)對(duì)MES需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。而以組裝為主的勞動(dòng)密集型電子通信行業(yè)，對(duì)流水線速度和品質(zhì)均有較高要求，關(guān)注物料供給、產(chǎn)品溯源和技術(shù)工KPI績(jī)效，MES在該行業(yè)應(yīng)用比較普遍。隨著消費(fèi)電子行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，MES在該行業(yè)的應(yīng)用也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此MES的簡(jiǎn)便安裝、實(shí)施和維護(hù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。燈具制造企業(yè)制造執(zhí)行案例

信息集成：MES系統(tǒng)的基礎(chǔ)為裝置DCS等控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，其信息載體為MES實(shí)時(shí)及關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)，從而能夠構(gòu)建企業(yè)整體公用工程物理模型。 統(tǒng)計(jì)平衡即MES系統(tǒng)中的統(tǒng)計(jì)平衡功能能夠?yàn)槎鄠€(gè)部門提供關(guān)鍵計(jì)量點(diǎn)的監(jiān)控以及查詢功能，其中涉及到的部分包括車間、計(jì)量以及生產(chǎn)調(diào)度等。除此之外，MES的應(yīng)用能夠根據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)際需求而生成相應(yīng)的報(bào)表。 計(jì)量監(jiān)控是指在企業(yè)能源管理的過程中，MES系統(tǒng)所具備的計(jì)量監(jiān)控功能能夠根據(jù)介質(zhì)的不同類型而建立一個(gè)與之相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)平衡模型。根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)的情況對(duì)企業(yè)車間、裝置等能耗進(jìn)行平衡計(jì)算。 能源結(jié)算主要目的在于將經(jīng)過平衡后的數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)布，用戶半年可以通過報(bào)表及頁(yè)面的查詢方式對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了解。然后通過ERP接口將經(jīng)過平衡后的數(shù)據(jù)提供至ERP系統(tǒng)，開始進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算的相關(guān)工作。離散制造業(yè)制造執(zhí)行怎么樣MES可對(duì)各工序的業(yè)績(jī)及ERP工序報(bào)告、生產(chǎn)指示事件信息、追蹤（進(jìn)度）現(xiàn)況進(jìn)行管理；

MES作為制造執(zhí)行系統(tǒng)，不但要發(fā)現(xiàn)問題，并且要決策解決問題。在制造執(zhí)行過程當(dāng)中，通過各種各樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，能夠發(fā)現(xiàn)各種各樣的問題，但對(duì)于MES來說，不應(yīng)該局限于發(fā)現(xiàn)問題，更應(yīng)該想辦法自動(dòng)的解決問題，尤其是企業(yè)運(yùn)行過程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題更加值得我們思考怎么來做。同時(shí)，MES需要與精益思想以及價(jià)值流方面的融合。精益思想以及敏捷制造生產(chǎn)模式，包括并行工程等等，都可以與MES進(jìn)行深度的融合。這是MES從制造執(zhí)行過程的信息記錄到具有思想靈魂轉(zhuǎn)變的升華改變，體現(xiàn)了MES的價(jià)值。可以用于傳統(tǒng)的MES的業(yè)務(wù)流程梳理和MES功能架構(gòu)規(guī)劃的指導(dǎo)。

MES系統(tǒng)屬于企業(yè)信息化的一部分，由美國(guó)AMR公司首先提出，隨后在歐美市場(chǎng)得到快速發(fā)展。MES軟件未來市場(chǎng)空間廣闊，復(fù)合增速保持在40%左右。MES在中國(guó)的需求較為旺盛，2014年MES行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為26億元，同比增長(zhǎng)25%，并且從增速對(duì)比，國(guó)內(nèi)MES市場(chǎng)相對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)增速明顯更高，這得益于國(guó)內(nèi)較大的工業(yè)自動(dòng)化改造實(shí)踐。MES主要應(yīng)用在流程型和離散型兩個(gè)方面的工業(yè)制造領(lǐng)域。流程型制造行業(yè)如石油石化、化工、冶金礦業(yè)、制藥和食品飲料等民生行業(yè)；離散型制造行業(yè)如汽車、機(jī)械制造和電子通信行業(yè)。在流程型制造行業(yè)中MES應(yīng)用程度較高。MES管理工廠的工程信息，通過對(duì)工序報(bào)告和變更需求的管理，對(duì)工序進(jìn)行追蹤管理。

MES是一個(gè)承上啟下的車間級(jí)綜合信息系統(tǒng)，涉及到與底層自動(dòng)化系統(tǒng)和各類設(shè)備的信息采集，需要承接ERP下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與工裝管理、質(zhì)量管理、人員派工、在制品管理、生產(chǎn)追溯、車間排產(chǎn)等功能的集成應(yīng)用，并與倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成。MES系統(tǒng)的應(yīng)用與制造企業(yè)所處的行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)、工藝路線、生產(chǎn)模式、設(shè)備布局、車間物流規(guī)劃、生產(chǎn)和物流自動(dòng)化程度、數(shù)據(jù)采集終端、車間聯(lián)網(wǎng)，以及精益生產(chǎn)推進(jìn)等諸多因素息息相關(guān)，非常具有行業(yè)特質(zhì)。同時(shí)，MES又與車間無紙化、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析等諸多新興技術(shù)交叉，自身也在不斷優(yōu)化。遵照業(yè)務(wù)流程即可工作，只須熟悉業(yè)務(wù)流程，不必記軟件程序。燈具制造企業(yè)制造執(zhí)行案例

MES以訂單驅(qū)動(dòng)作為主導(dǎo)生產(chǎn)模式，從而快速響應(yīng)客戶化定制產(chǎn)品的生產(chǎn)；燈具制造企業(yè)制造執(zhí)行案例

MES系統(tǒng)將重點(diǎn)放在協(xié)調(diào)計(jì)劃層和車間層操作控制系統(tǒng)之間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行，為訂單型機(jī)械加工生產(chǎn)企業(yè)提供通過信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理的軟件管理系統(tǒng)。筆者這邊想表達(dá)的是，基于網(wǎng)絡(luò)與信息化的制造技術(shù)是未來先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展方向之一。以MES為重要點(diǎn)的數(shù)字化車間，將利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化制造，從而提高產(chǎn)品制造能力，縮短產(chǎn)品制造周期，達(dá)到降本增效、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的目的。燈具制造企業(yè)制造執(zhí)行案例

    公司簡(jiǎn)介上海甄一科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“甄一科技”）成立于2020年4月13日，孵化自國(guó)內(nèi)先進(jìn)的IT咨詢公司“漢得信息”（股票代碼：300170）。公司前身是上海漢得信息技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“漢得信息”）的一步制造云事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“甄一團(tuán)隊(duì)”）。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應(yīng)鏈深度協(xié)同服務(wù)。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應(yīng)鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊，分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長(zhǎng)型制造企業(yè)?！耙徊皆啤币浴?+N”為中心思想，“1”，即大型制造業(yè)終端企業(yè)，“N”，即圍繞終端制造企業(yè)的成長(zhǎng)型企業(yè)。通過平臺(tái)，共享生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量情況、入庫(kù)情況等?！?”實(shí)時(shí)掌握采購(gòu)訂單真實(shí)備貨情況，獲取訂單等更多維度的準(zhǔn)確信息，驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升，深度管理供應(yīng)鏈。在“N”的層面，更易于其向智能制造轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升。2007年，甄一團(tuán)隊(duì)就開始關(guān)注制造業(yè)數(shù)字化、供應(yīng)鏈領(lǐng)域，經(jīng)過十余年的沉淀與發(fā)展，甄一科技服務(wù)的客戶群體已覆蓋整車與汽配、家電及裝配、電子配件、紡織服裝等行業(yè)。