MES是一個承上啟下的車間級綜合信息系統(tǒng)，涉及到與底層自動化系統(tǒng)和各類設備的信息采集，需要承接ERP下達的生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)設備與工裝管理、質量管理、人員派工、在制品管理、生產(chǎn)追溯、車間排產(chǎn)等功能的集成應用，并與倉儲物流系統(tǒng)集成。MES系統(tǒng)的應用與制造企業(yè)所處的行業(yè)、產(chǎn)品特點、工藝路線、生產(chǎn)模式、設備布局、車間物流規(guī)劃、生產(chǎn)和物流自動化程度、數(shù)據(jù)采集終端、車間聯(lián)網(wǎng)，以及精益生產(chǎn)推進等諸多因素息息相關，非常具有行業(yè)特質。同時，MES又與車間無紙化、物聯(lián)網(wǎng)應用、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析等諸多新興技術交叉，自身也在不斷優(yōu)化。在管理上MES依據(jù)用戶本身的需求設計的各種單據(jù)。機加工企業(yè)制造執(zhí)行

MES的發(fā)展緩慢與工業(yè)化進程息息相關。MES的行業(yè)性需求與通用型產(chǎn)品之間的矛盾日漸突出，產(chǎn)品化程度不夠。不同于ERP，MES從產(chǎn)生開始，就是為了解決通用型的ERP功能難以解決的工廠管控問題。因此，即使有多年的發(fā)展，MES也無法擺脫行業(yè)性對其形成的局限。行業(yè)熟悉度和專業(yè)度是許多MES跨不過的門檻。為此一些MES廠商（如西門子）是通過并購來開拓新的行業(yè)，例如西門子在2014年收購美國的CamStar，就是為了強化在電子、醫(yī)療器械等領域。與此同時，集成難度是另外一個MES難以快速鋪展的門檻。隨著智能工廠的建設熱潮，對于MES的集成提出更高的要求，MES不僅與ERP集成達到縱向集成，還需要與控制系統(tǒng)進行集成；不只要求進行數(shù)據(jù)采集，還希望實現(xiàn)控制參數(shù)、工藝標準的下達。這也對MES供應商提出很大的挑戰(zhàn)?？照{制造企業(yè)制造執(zhí)行供應商MES系統(tǒng)的使用具有便捷性：再好的系統(tǒng)，如果不能便捷的使用，一切都是空談。

MES強調車間的過程集成、控制和監(jiān)控，以及合理地配置和組織所有資源，滿足車間信息化需要，提高車間對隨機事件的響應和處理能力，促進車間層的信息化進程。通過構建以“精益生產(chǎn)、智能制造”為特點的車間管理系統(tǒng)，建立數(shù)字化車間，從而實現(xiàn)了精益生產(chǎn)和智能制造。數(shù)字化車間將信息、網(wǎng)絡、自動化、現(xiàn)代管理與制造技術相結合，在車間形成數(shù)字化制造平臺，改善車間的管理和生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)，從而實現(xiàn)了敏捷制造。MES是數(shù)字化車間的重要點。MES通過數(shù)字化生產(chǎn)過程控制，借助自動化和智能化技術手段，實現(xiàn)車間內(nèi)制造控制智能化、生產(chǎn)過程透明化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化的目標。MES系統(tǒng)在車間內(nèi)主要包括車間管理系統(tǒng)、質量管理系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)等，由技術平臺層、網(wǎng)絡層以及設備層實現(xiàn)。

MES系統(tǒng)在實際應用中具有數(shù)據(jù)采集的及時準確性：通過裝置DCS與實時數(shù)據(jù)庫的同步方式，裝置能耗數(shù)據(jù)采集的工作時間縮短，可以實現(xiàn)分鐘級，采集工作時間的縮短能夠實時監(jiān)控裝置能耗的變化情況，體現(xiàn)了MES的及時性；在企業(yè)能源管理過程中，傳統(tǒng)人工抄記與錄入的方式完全被自動數(shù)據(jù)采集取代，自動數(shù)據(jù)采集方式的應用降低了人工操作出現(xiàn)的失誤及誤差，能夠更好地確保數(shù)據(jù)的準確性。并且，通過采集到的數(shù)據(jù)可以對其進行比較分析，在對比中能夠及時地發(fā)現(xiàn)儀表是否存在問題與故障，體現(xiàn)了準確性。三是整體性，在系統(tǒng)中同時集成了水、電、汽、風等主要介質數(shù)據(jù)，因而能夠根據(jù)這些介質數(shù)據(jù)建立一個統(tǒng)一的能耗管理信息平臺。利用網(wǎng)絡服務將各類生產(chǎn)狀況和制品情況呈現(xiàn)于畫面，并實施顯示在生產(chǎn)看板上。

在傳統(tǒng)生產(chǎn)方式中，ERP系統(tǒng)負責處理銷售定單管理、應收帳管理和應付帳管理等事務。而如果由車間憑經(jīng)驗進行排產(chǎn)，有的甚至采用"好做先做"或"先來先做"的策略，則會讓組織生產(chǎn)很難達到計劃預期的效果，更難達到縮短生產(chǎn)周期之目的，所以MES系統(tǒng)的重要性得到了體現(xiàn)，MES系統(tǒng)產(chǎn)生生產(chǎn)計劃、物料需求計劃以及許多其它的文檔，包括車間生產(chǎn)所需的加工單等。然后將這些命令信息下發(fā)給車間，管理工人怎樣執(zhí)行與何時執(zhí)行，保障工廠的規(guī)律運轉。MES能建立完善的數(shù)據(jù)庫，提供強大的查詢功能，讓信息更完整和更具深度。機加工企業(yè)制造執(zhí)行

管理人員可以隨時有目標地進行管理、檢修和日常維護；機加工企業(yè)制造執(zhí)行

MES從上個世紀90年代開始發(fā)展，起初主要是在自動化程度比較高的行業(yè)得到廣泛應用，如汽車、半導體電子等，同時也在食品飲料、工程機械、大型離散裝配、家電行業(yè)得以推廣。自動化設備商仍是MES市場的主流供應商，并且目前未能形成類似ERP行業(yè)的SAP這樣的寡頭。盡管許多ERP廠商雖然也嘗試進入MES行業(yè)，但是市場拓展效果不佳。很顯然，對資源管理輕車熟路的ERP廠商，對現(xiàn)場控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集，有著與生俱來的生疏和規(guī)避，所以市面上對MES系統(tǒng)供應商的選擇依舊偏向專業(yè)MES廠商。機加工企業(yè)制造執(zhí)行

    公司簡介上海甄一科技有限公司（以下簡稱“甄一科技”）成立于2020年4月13日，孵化自國內(nèi)先進的IT咨詢公司“漢得信息”（股票代碼：300170）。公司前身是上海漢得信息技術股份有限公司（以下簡稱“漢得信息”）的一步制造云事業(yè)部（以下簡稱“甄一團隊”）。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應鏈深度協(xié)同服務。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊，分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長型制造企業(yè)。“一步云”以“1+N”為中心思想，“1”，即大型制造業(yè)終端企業(yè)，“N”，即圍繞終端制造企業(yè)的成長型企業(yè)。通過平臺，共享生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、質量情況、入庫情況等?！?”實時掌握采購訂單真實備貨情況，獲取訂單等更多維度的準確信息，驅動整體協(xié)作效率的提升，深度管理供應鏈。在“N”的層面，更易于其向智能制造轉型。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應鏈的業(yè)務節(jié)點，驅動整體協(xié)作效率的提升。2007年，甄一團隊就開始關注制造業(yè)數(shù)字化、供應鏈領域，經(jīng)過十余年的沉淀與發(fā)展，甄一科技服務的客戶群體已覆蓋整車與汽配、家電及裝配、電子配件、紡織服裝等行業(yè)。