選擇考試預(yù)約
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選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證學(xué)員6.短信驗(yàn)證
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考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場(chǎng)地、預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間,輸入圖片驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊"下一步"
選擇日期和場(chǎng)次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式:自主選擇考試場(chǎng)次,服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場(chǎng)次的模式,系統(tǒng)會(huì)顯示用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場(chǎng)次列表,用戶可以選擇某一場(chǎng)次或者多個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行預(yù)約,如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式,系統(tǒng)會(huì)在用戶選中的預(yù)約申請(qǐng)起止時(shí)間段內(nèi)的自動(dòng)匹配符合條件的考試場(chǎng)次,選擇完成后,點(diǎn)擊"下一步"確認(rèn)提交。確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息,確認(rèn)無(wú)誤點(diǎn)擊"完成"
完成提交該步驟提交成功后,系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號(hào),系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試,并公布預(yù)約結(jié)果 這時(shí)有些心理素質(zhì)不高的學(xué)員就會(huì)感到非常緊張,緊握方向盤,雙眼盯住前方等是比較常見(jiàn)的緊張表現(xiàn)。海南靠譜的海南佳順駕校??隈{照?qǐng)?bào)考以客為尊
上車調(diào)整與固定坐姿?:無(wú)論是平時(shí)的練習(xí)還是考試,建議大家一定要養(yǎng)成上車時(shí)間先調(diào)整座位和后視鏡的習(xí)慣。
正確坐姿:將身體坐正,頭部靠在駕駛頭枕上,切記不能隨意地哈腰探頭,雙臂平伸,手腕落在方向盤上方即可。
控制好離合器?:在平時(shí)練車的過(guò)程中一定要加強(qiáng)對(duì)離合器控制的練習(xí),做到將車輛盡量保持在比較低速度(前提是不要被系統(tǒng)誤判停車),這樣考試的通過(guò)率更高哦!而且萬(wàn)一發(fā)生失誤可以有很大的幾率可以補(bǔ)救,同時(shí)車速慢為學(xué)員提供多次修改,方便調(diào)整,更容易通過(guò)考試。倒車入庫(kù)學(xué)會(huì)微調(diào)距離想要順利通過(guò)倒車入庫(kù),有兩個(gè)關(guān)鍵技巧:是看準(zhǔn)車輛操作的時(shí)機(jī),做好點(diǎn)位的預(yù)判。 瓊海一對(duì)一海南佳順駕校??隈{照?qǐng)?bào)考報(bào)名加擋的時(shí)候先把速度提到相應(yīng)的擋位之上,松開(kāi)油門把離合踩到底,進(jìn)行增擋操作。完成后,抬離合,加油門。
記準(zhǔn)路線不僅要記住考試路線的走向、在哪里往哪轉(zhuǎn),更重要的是記住走哪條車道。這點(diǎn)非常重要,走錯(cuò)了車道,會(huì)讓自己非常被動(dòng)。
加減擋位加減擋位是基礎(chǔ)操作,現(xiàn)在很多地區(qū)不單列考核了,但仍要非常重視,常犯的錯(cuò)誤包括:低頭看擋、掛擋不入、越級(jí)掛擋、齒輪撞擊等。追根究底,都是因?yàn)榧訙p擋位操作不熟悉造成的。
習(xí)慣觀察勤觀察、總沒(méi)錯(cuò)。只要有語(yǔ)音播報(bào),都要左右觀察一下,肯定沒(méi)錯(cuò)。并且,如果是遇到了路口紅燈,在語(yǔ)音播報(bào)后觀察一次,等過(guò)路口的時(shí)候,再觀察一次。
很多些學(xué)員覺(jué)得科三是駕照考試科目中的重難點(diǎn),那么科三到底哪些地方容易犯錯(cuò)呢?總結(jié)了以下幾個(gè)容易掛科之處,可以在科三考試之前看看~
在考駕照的過(guò)程中,很多些學(xué)員覺(jué)得科三是駕照考試科目中的重難點(diǎn),那么科三到底哪些地方容易糾結(jié),從而導(dǎo)致犯錯(cuò)呢?根據(jù)大家平時(shí)考試反饋情況,總結(jié)了以下幾個(gè)容易掛科之處,可以在科三考試之前看看~超車時(shí)前方?jīng)]車?剛學(xué)車的都以為,超車就是從左邊超過(guò)前方車輛就可以。但實(shí)際考試是:前方并沒(méi)有車輛,你只需要按照規(guī)定完成要求動(dòng)作就可以。
【操作要領(lǐng)】
提前進(jìn)入預(yù)定車道,留出左側(cè)超車道,等待語(yǔ)音播報(bào)。
語(yǔ)音播報(bào)超車后,左轉(zhuǎn)向、左后視鏡、左后觀察,等三秒,變道至左側(cè)車道。
轉(zhuǎn)向燈回正,穩(wěn)定行駛10秒。
打右轉(zhuǎn)向、右后視鏡、右后觀察,等三秒,變道至原車道。
轉(zhuǎn)向燈回正,繼續(xù)行駛。 以上就是避免出現(xiàn)倒車入庫(kù)壓線情況的“良方”學(xué)員在平常練車的時(shí)候要多加注意 仔細(xì)謹(jǐn)慎地完成倒車入庫(kù)操作。
教練的確想讓每一位學(xué)員都順順利利學(xué)車、考試、拿證,但遇上這幾種學(xué)員,教練也確實(shí)是有心無(wú)力......
其實(shí)在教練眼里,每位學(xué)員都是平等的,教練的職責(zé)就是讓每一位學(xué)員都順順利利學(xué)車、考試、拿證。但遇上這幾種學(xué)員,教練也確實(shí)是有心無(wú)力......
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習(xí)慣猜疑,缺乏信任有的學(xué)員總是抱著一份質(zhì)疑的態(tài)度學(xué)車:交學(xué)費(fèi)大刀砍價(jià),總擔(dān)心便宜被占;上手慢懷疑教練的教學(xué)方法;教練對(duì)你態(tài)度嚴(yán)厲是故意針對(duì),教練對(duì)你松一點(diǎn)又感覺(jué)不上心......考試預(yù)約不上,質(zhì)疑教練偏心......報(bào)著這樣的態(tài)度來(lái)學(xué)車,不僅學(xué)不到好的駕駛技巧,還會(huì)將負(fù)能量傳遞給其他學(xué)員。
進(jìn)行倒車入庫(kù)操作時(shí),打方向一定要有預(yù)見(jiàn)性,宜早不宜晚,方向打早了還可以補(bǔ)救 若是打晚了就沒(méi)有補(bǔ)救機(jī)會(huì)。瓊海科目一海南佳順駕校??隈{照?qǐng)?bào)考靠譜嗎
科目三練習(xí)和考試都要在社會(huì)車道上,學(xué)員在駕駛時(shí)難免會(huì)遇到社會(huì)車輛和突發(fā)情況。海南靠譜的海南佳順駕校海口駕照?qǐng)?bào)考以客為尊
科目二和科目三可同時(shí)預(yù)約、連續(xù)考試:
有條件的地方,可以同時(shí)預(yù)約科目二和科目三路考,預(yù)約成功后連續(xù)考試,免去了多次預(yù)約、多次往返的麻煩,極大地節(jié)省了時(shí)間。
明確練車時(shí)的交通違法:
未按照規(guī)定路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛,未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車標(biāo)識(shí),隨車指導(dǎo)人員擔(dān)責(zé)。未取得學(xué)習(xí)駕駛證明、學(xué)習(xí)駕駛證明過(guò)期、沒(méi)有教練員或隨車指導(dǎo)人員、由不符合規(guī)定的人員隨車指導(dǎo),學(xué)車人擔(dān)責(zé)。
每次駕考**帶來(lái)的影響都是不可小覷的,越來(lái)越頻繁,提醒還沒(méi)駕考的學(xué)員,越往后學(xué)車,將要面臨: 海南靠譜的海南佳順駕校??隈{照?qǐng)?bào)考以客為尊
海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在海南省等地區(qū)的教育培訓(xùn)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!