告別死記硬背，科四一把過(guò)有技巧！

科目四死記硬背效率太低？找到學(xué)習(xí)技巧，考試才能輕松通過(guò)！科目四是駕照考核中的一個(gè)科目，那如何在考科目四的時(shí)候輕松通過(guò)呢？其實(shí)也是有技巧的，下面就來(lái)一起來(lái)看看吧。

多做模擬題考前一定要多做模擬題，在做模擬題的過(guò)程中，學(xué)員能更好地知道自己哪些知識(shí)點(diǎn)比較薄弱，更有針對(duì)性的去學(xué)習(xí)記憶。

審題要仔細(xì)科目四中，很多人明明知道答案，但是卻沒(méi)做對(duì)，就是因?yàn)閷忣}不仔細(xì)?？颇克闹械膶忣}非常重要，不要一目十行，注意逐字逐句的看，常常會(huì)做錯(cuò)的題目比如：通過(guò)前方路口我們應(yīng)該加速通過(guò)？很多人會(huì)看的非?？欤铀倏闯闪藴p速，也做錯(cuò)了。 弟三：細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn) 考前總結(jié)所有的細(xì)節(jié)要點(diǎn)，不要抱有僥幸心理。儋州有哪些海南佳順駕校?？隈{照?qǐng)?bào)考以客為尊

直角轉(zhuǎn)彎：

轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向，忽略細(xì)節(jié)使不得。

入彎先要調(diào)位置，三十公分靠外線。

車速快方向快，車速慢方向慢。

曲線行駛：

內(nèi)角切外線，車身進(jìn)線向右打。

打死方向要不得，車身盡量靠外走。

車速平穩(wěn)駛過(guò)彎，出彎要往車位看。

左鏡左輪勿壓角，壓角向右猛打一圈。

坡道定點(diǎn)：

上坡提前調(diào)右線，前后再停并不難。

慢松離合半聯(lián)動(dòng)，細(xì)聽車聲在變動(dòng)。

停車30剛剛好，多超一點(diǎn)都扣分。

科目三：

一共兩次上下車，細(xì)節(jié)保證要搞清。

一次上車共四點(diǎn)，一系三看后下車。

下車逆時(shí)繞一圈，前后感應(yīng)點(diǎn)要看。

繞完之后打報(bào)告，等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。

二次上車安全帶，把燈開關(guān)撥兩下。

燈光模擬很簡(jiǎn)單，指令操作5秒內(nèi)。

燈光全部模擬完，等著語(yǔ)音報(bào)起步。

起步之前先檢查，完畢之后把火打。
?？诳颇恳缓Ｄ霞秧橊{校海口駕照?qǐng)?bào)考價(jià)格多少油門離合的配合：踩離合的時(shí)候一定要踩到底 油門要輕踏緩抬 減擋時(shí)先松開油門 左腳把離合踩到底 再換到低速檔。

科一科四順利過(guò)關(guān)這樣做：

刷題是必須的，建議學(xué)員們求穩(wěn)為上，把題庫(kù)里的題都刷一遍，注意總結(jié)考點(diǎn)和易錯(cuò)點(diǎn)。之后再做模擬考試，多次模擬考試在95分以上就基本沒(méi)問(wèn)題了！一定要搞定錯(cuò)題，知道為什么會(huì)做錯(cuò)，考的什么知識(shí)點(diǎn)，下次遇到同樣的考點(diǎn)，是否能做對(duì)。

科目二：

科目二一共有五次預(yù)約考試機(jī)會(huì)，每次約考有兩次考試機(jī)會(huì)，兩次考試都不過(guò)就用掉了一次約考機(jī)會(huì)，只能準(zhǔn)備下次約考了。所以科目二也就是一共可以考十次。5次約考、10次考試都不合格的，已考的項(xiàng)目成績(jī)作廢。科目二補(bǔ)考需要交補(bǔ)考費(fèi)。

【注意問(wèn)題】提前了解路線，一定預(yù)先留出左側(cè)車道，否則到了超車會(huì)"無(wú)路可走"?！咎厥饧记伞亢芏嗫荚嚶肪€，在考核這一項(xiàng)目時(shí)，并不會(huì)對(duì)方向盤進(jìn)行判定，就有了"漏洞"：不用變道，只操作轉(zhuǎn)向燈、回頭觀察就行。

會(huì)車到底要不要?jiǎng)x車?

有的說(shuō)會(huì)車不剎車，有的說(shuō)必須剎車；有的說(shuō)要靠右走，有的說(shuō)無(wú)所謂；到底怎樣啊?

【評(píng)判要求】根據(jù)考試標(biāo)準(zhǔn)，"在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，或未與其他車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離的，不合格。"所以，要符合這些才行：①減速，車速在30邁以下;②方向盤稍微往右打一點(diǎn);③注意別壓線，也別與右側(cè)人車太近?！咀⒁鈫?wèn)題】不同地區(qū)，不同考試路線的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，考前一定問(wèn)好教練。當(dāng)然，只要認(rèn)真做好上述三條，肯定沒(méi)問(wèn)題。 千萬(wàn)不要沿用上一位考生調(diào)整的后視鏡，由于每個(gè)人的身高不同角度不同，看點(diǎn)也不一樣。

報(bào)名四看不掉坑

看證件∶是否齊全正規(guī)駕校所有的報(bào)名服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都必須具備工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，交通局頒發(fā)的《許可登記證》《法人組織代碼》，物價(jià)局頒發(fā)的《收費(fèi)許可證》，稅務(wù)部門頒發(fā)的《稅務(wù)登記證》5個(gè)證件。這些證件缺一不可。

看收費(fèi)∶是否合理目前，各駕校收取的費(fèi)用基本一致。正規(guī)駕校在協(xié)議書上對(duì)學(xué)車費(fèi)用有明確表述，不會(huì)在后期巧立名目加收費(fèi)用。而那些不正規(guī)的駕校收費(fèi)明顯不合理，只是口頭承諾一次交費(fèi)，一旦學(xué)員沒(méi)有通過(guò)考試，就收取高額補(bǔ)考費(fèi)、補(bǔ)習(xí)費(fèi)等。

看硬件設(shè)施∶是否完善學(xué)車可先通過(guò)朋友推薦，對(duì)正規(guī)駕校做一些初步的了解，做到心中有數(shù)。在報(bào)名前注意觀察駕校硬件設(shè)施是否完善，訓(xùn)練場(chǎng)地的大小、學(xué)員休息室是否完備、教練車的新舊等，這些因素都將影響學(xué)員的學(xué)習(xí)。

看服務(wù)項(xiàng)目∶是否明確正規(guī)的駕校從報(bào)名到拿駕照，工作人員都有一個(gè)較為詳細(xì)的安排，教學(xué)大綱及學(xué)時(shí)安排手冊(cè)明確。而非正規(guī)駕校大多事前不明確學(xué)時(shí)，對(duì)學(xué)員的上車時(shí)間敷衍了事，導(dǎo)致學(xué)員不能真正掌握技術(shù)。 很多學(xué)員在科目三很怕踩剎車，怕不該踩的項(xiàng)目把車踩停了就沒(méi)分了，其實(shí)控制剎車也是很重要的。?？诤Ｄ霞秧橊{校?？隈{照?qǐng)?bào)考在哪里

科目三是把幾個(gè)大項(xiàng)目全程串聯(lián)起來(lái)的，項(xiàng)目與項(xiàng)目之間的細(xì)節(jié)也不能忽視。儋州有哪些海南佳順駕校海口駕照?qǐng)?bào)考以客為尊

而第二個(gè)就是：

要學(xué)會(huì)微調(diào)。?：倒車過(guò)程中，仔細(xì)觀察車輛的位置，通過(guò)方向盤來(lái)小幅度的調(diào)整，抓方向盤的手也不要過(guò)于緊張用力，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)即可，這樣才能更有把握地通過(guò)考試。

側(cè)方位打方向?：側(cè)方位停車時(shí)打方向盤要有預(yù)見性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)立即打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠，不要猶豫不決！

速度類的題目關(guān)于速度的問(wèn)題，另外有沒(méi)有中心線的道路這之類的題目要加強(qiáng)記憶。下面，我們可以清楚地看到，它們中的大多數(shù)都有30的限速。只有當(dāng)能見度小于100和200時(shí)，才會(huì)有一些差異。能見度距離越小，限速越低。整體一起記是不是快多了？交警手勢(shì)類的題目交警手勢(shì)的題目也是一大難點(diǎn)。如果你一個(gè)一個(gè)地單獨(dú)記憶來(lái)說(shuō)，真的很難區(qū)分，所以你可以把兩個(gè)相似的手勢(shì)放在一起比較并記住它們，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它要簡(jiǎn)單得多
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海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司一直專注于駕校屬于培訓(xùn)、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍，一般駕校營(yíng)業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級(jí)（或者二級(jí)）普通機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)（駕照級(jí)別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）我國(guó)對(duì)駕駛證的定義為：機(jī)動(dòng)車駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的人員，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，掌握了交通法規(guī)知識(shí)和駕駛技術(shù)后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機(jī)動(dòng)車的法律憑證。 2019年6月1日當(dāng)天，全國(guó)共有2.2萬(wàn)人持身份證在異地申請(qǐng)駕駛證，1.7萬(wàn)名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實(shí)施，突出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，許多考試項(xiàng)目增加時(shí)間限制，直接評(píng)判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個(gè)城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議》正式生效 [23] 。，是一家教育培訓(xùn)的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。