路中虛線處可掉頭，實(shí)線不能壓。路邊黃實(shí)線是禁停標(biāo)線，虛線是禁止長時(shí)間停。在非機(jī)動(dòng)車道，人行道，施工路段，禁止停車，公共汽車站，加油站，急救站30米內(nèi)路段禁止停車，在路況不好50米內(nèi)禁止停車。

當(dāng)發(fā)生故障，停車設(shè)置警告標(biāo)志，道路上距離車后50-100米，高速上在車后150米外。

高速限速：同向三車道，從左到右相差10，20，30，即120-110，110-90，90-60。同向兩車道，左120-100，右100-60。

實(shí)習(xí)時(shí)間12個(gè)月，累記記分周期12個(gè)月，滿分12分。 一般的輕型、微型1.5噸以下載貨汽車C1駕照可以開。貨車總長度不能超過6米。?？诳颇慷﨏1手動(dòng)擋報(bào)考多少錢

從科目二似乎也可以看出，以前只是九選三，這樣的難度還是相對(duì)沒有那么難的。但后面慢慢的就已經(jīng)取消，直接就是五個(gè)項(xiàng)目并在一起考試，不論是S彎還是半坡起步，都是非常容易掛科的。再加上還有科目二的掛科大王倒車入庫，也讓很多人連直角拐彎都沒有走到，就直接在第一步的倒車入庫淘汰了。

這也是為什么很多人想早點(diǎn)拿到駕照的原因，也讓想拿C1駕照人越來越多，還有一個(gè)原因就是四月份要來了，四月份很有可能增加新的隧道行車和停車取卡，是不是覺得壓力會(huì)更加大。其實(shí)來說C1的駕照相對(duì)A1,B1來說自然是考試起來容易太多了，還有可能將來還會(huì)出臺(tái)全國性的房車上牌標(biāo)準(zhǔn)，只要不到六米的房車，都是只需要有C1車牌就能夠駕駛。 ?？隈{照C1手動(dòng)擋報(bào)考正規(guī)嗎考取c1的方法并不難，在科目一及格后，在3年的時(shí)間內(nèi)通過科目二、三以及科目四即可。

C1是手動(dòng)擋，c1駕駛證是機(jī)動(dòng)車駕駛證的其中一種代號(hào)，其準(zhǔn)駕車型是手動(dòng)擋車型、c2自動(dòng)擋、c3低速載貨汽車、c4三輪汽車的所有車型；考取c1的方法并不難，在科目一及格后，在3年的時(shí)間內(nèi)通過科目二、三以及科目四即可；本文就來分享一下c1的這4個(gè)考試科目：

就是“科目一”，科目一是電腦的理論考試，主要考核的是各種交通法規(guī)以及相關(guān)的道路交通知識(shí)；只有科目一合格后，才能開啟3年駕考有效期的；并且科目一掛科后，不受考試次數(shù)的限制，直到考過為止。

c1和c2駕照的區(qū)別主要在于手動(dòng)擋車型和自動(dòng)擋車型，c1為小汽車駕駛證，可以準(zhǔn)駕小型、微型載客汽車、輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車。而c2可以駕駛小型、微型自動(dòng)擋載客汽車，輕型、微型載貨汽車。

c1準(zhǔn)駕車型多于c2從準(zhǔn)駕車型上看，c1駕駛是包含c2駕照的，而c2則不包含c1。按照相關(guān)規(guī)定，以下駕駛證所準(zhǔn)許的車型c1駕照都是可以開的：

小型自動(dòng)擋載客汽車（c2）;

低速載貨汽車（c3）;

三輪汽車（c4）;

殘疾人小型自動(dòng)擋載客汽車（c5）。

相反，而c2除了自身所準(zhǔn)許的車型以外，就只能準(zhǔn)駕c5駕照準(zhǔn)駕的車型。

C1、C2考試項(xiàng)目、流程基本都是一樣的。兩者不同就是駕考科三唯獨(dú)沒有加減檔項(xiàng)目。

如果這時(shí)候手里只有C2的自動(dòng)擋駕駛資格證，那么像這樣的房車如果是手動(dòng)擋的話，只能看而不能開了，是不是覺得很可惜呢？現(xiàn)在想順利拿到C1駕照來看，似乎還是有些難度的，但我們看看過去哪一次考試是越來越容易的，好像是沒有。這就看起來有些像現(xiàn)在的房價(jià)一樣，不管是什么時(shí)候買房，總是在前兩年買要輕松很多，大家說是不是呢？

現(xiàn)在說起來C1考試難的還是在科目三，未來極有可能增加項(xiàng)目的也是在這個(gè)科目里。本來就已經(jīng)不容易考，還要加上新的內(nèi)容，自然會(huì)變得更不好考。但只要自己好好考，掌握那些要領(lǐng)，還是能夠一次通過考試的。在實(shí)際考試?yán)镆部偸怯羞@么一些牛人，拿到駕駛證從體驗(yàn)到出證，只需要不到兩個(gè)月的時(shí)間，是不是這樣一看又更加有信心一些呢？ 考試科目的順序按交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、場地駕駛、道路駕駛依次進(jìn)行。三亞駕照駕駛培訓(xùn)C1手動(dòng)擋報(bào)考價(jià)格實(shí)惠

而年紀(jì)達(dá)到70歲以后也不能考駕照，主要是擔(dān)心老人在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候會(huì)看不清路面情況，引發(fā)交通事故。?？诳颇慷﨏1手動(dòng)擋報(bào)考多少錢

普通駕照是c1還是c2？為什么c2駕照容易考過

但從考試項(xiàng)目和難度來看，和其他駕駛證相比，學(xué)車學(xué)自動(dòng)擋確實(shí)會(huì)容易過些許。

以手動(dòng)擋和自動(dòng)擋小型汽車駕駛證對(duì)比（即c1、c2），科目二自動(dòng)擋就不需要考"坡道定點(diǎn)停車和起步"項(xiàng)目，科目三也沒有加減檔操作。整體下來項(xiàng)目和難度就要降低一個(gè)層次。

自動(dòng)擋操作上會(huì)更簡單另外，自動(dòng)擋駕駛證是沒有離合的，這樣一來在操作上也就更簡單。對(duì)于手動(dòng)擋而言，不僅科目二要通過離合去控制車速，確保汽車不熄火?？颇咳且ㄟ^離合去換擋，確保加速、加速的時(shí)候擋位要與速度相匹配。整體上難度會(huì)更高，操作上也會(huì)更繁雜。 ?？诳颇慷﨏1手動(dòng)擋報(bào)考多少錢

海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司一直專注于駕校屬于培訓(xùn)、服務(wù)經(jīng)營范圍，一般駕校營業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級(jí)（或者二級(jí)）普通機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)（駕照級(jí)別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）我國對(duì)駕駛證的定義為：機(jī)動(dòng)車駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的人員，經(jīng)過學(xué)習(xí)，掌握了交通法規(guī)知識(shí)和駕駛技術(shù)后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機(jī)動(dòng)車的法律憑證。 2019年6月1日當(dāng)天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請(qǐng)駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實(shí)施，突出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，許多考試項(xiàng)目增加時(shí)間限制，直接評(píng)判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個(gè)城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議》正式生效 [23] 。，是一家教育培訓(xùn)的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。