機(jī)油（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油）的構(gòu)成是什么？機(jī)油的構(gòu)成，其實(shí)也不是那么復(fù)雜，主要由兩部分：基礎(chǔ)油和添加劑。這就好像「龍珠」中的悟天和特蘭克斯的合體：機(jī)油的添加劑旨在加強(qiáng)機(jī)油的幾大功能：潤滑功能、清潔功能、冷卻功能和抗氧化功能等。其成分大致如下，在后面我們會(huì)詳解。機(jī)油添加劑成分比（部分）雖然添加劑很重要，但添加劑到底不是機(jī)油的主體，基礎(chǔ)油占了整瓶機(jī)油85%左右的重量，所以，我們先來講基礎(chǔ)油?；A(chǔ)油是怎么分級(jí)的？礦物質(zhì)和合成的區(qū)別是什么？早在1919年美國就成立了為基礎(chǔ)油制定標(biāo)準(zhǔn)的組織——美國石油協(xié)會(huì)（API），當(dāng)時(shí)它由近400家從事石油勘探、運(yùn)輸、煉油和銷售的企業(yè)組成，目標(biāo)是為了規(guī)范整個(gè)成品油的質(zhì)量，此后他們將機(jī)油的基礎(chǔ)油分為五類：基礎(chǔ)油的分類礦物質(zhì)基礎(chǔ)油（一類和二類）的天生劣勢(shì)在于它是直接從天然資源中提煉的機(jī)油，有些雜質(zhì)也在所難免。而全合成機(jī)油是全人工合成的，相當(dāng)?shù)募儍?。不過近年來隨著工藝的提升，礦物質(zhì)機(jī)油雜質(zhì)含量已經(jīng)很少了，但在整體穩(wěn)定性上，終究要低全合成機(jī)油一檔。馳臣將不遺余力通過網(wǎng)絡(luò)和媒體持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品和品牌,并對(duì)業(yè)績突出的代理商所在區(qū)域進(jìn)行廣告覆蓋。定西全合成潤滑油直銷
礦物機(jī)油、半合成、全合成機(jī)油是什么意思？通常機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，可以分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類。但因?yàn)楹铣苫A(chǔ)油有些油是部分合成油，因此它就成了很多人熟知的半合成機(jī)油。所以說，機(jī)油一般分為三類：礦物機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。通常來說：礦物機(jī)油的更換周期一般為：半年或者5000KM；半合成機(jī)油：半年或者7500KM；全合成機(jī)油：一年或者10000KM；這三個(gè)機(jī)油的使用時(shí)間和公里數(shù)都是以先到為準(zhǔn)?，F(xiàn)在大多數(shù)機(jī)油的外包裝上都寫著“合成機(jī)油”，這樣包裝的機(jī)油往往都是半合成機(jī)油，而不是全合成機(jī)油，細(xì)心的車主可要注意分辨，不要讓玩文字游戲的話術(shù)混淆了視聽！機(jī)油尺當(dāng)然在車輛的使用過程中，如果出現(xiàn)燒機(jī)油等情況（畢竟市面上燒機(jī)油的車型有很多），就要在行駛里程超過5000公里后，經(jīng)常檢查機(jī)油的品質(zhì)，看機(jī)油的顏色是否變黑、是否有臭味或者糊味，再有就是機(jī)油里面是否有過多的雜質(zhì)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油的品質(zhì)衰減過快，就要及時(shí)進(jìn)行機(jī)油的更換；還有就是用車環(huán)境如果相對(duì)惡劣的話，比如長期的揚(yáng)塵天氣、長期得低于零下10度以及長期的短途行駛，都要將更換周期進(jìn)行提前，建議7000-8000公里進(jìn)行更換。定西全合成潤滑油直銷馳臣全合成潤滑油在技術(shù)上與美國路博潤等國際企業(yè)合作，采用國際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，確保產(chǎn)品達(dá)到國際水平。
機(jī)油、機(jī)濾更換周期：6千/8千/1.2萬公里現(xiàn)在市面上的的機(jī)油分三種，分別是礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油在三者中差，一般5000-6000公里更換一次，其中機(jī)油、機(jī)濾配套一起更換；半合成機(jī)油，一般8000公里左右更換一次；全合成機(jī)油，一般1萬~1.5萬公里更換一次。2.汽濾更換周期：1萬公里-8萬公里汽濾是過濾汽油的濾網(wǎng)、濾芯，一般設(shè)置在汽油泵處，有些也有外置設(shè)計(jì)。外置式更換的周期大概1萬公里左右，內(nèi)置式一般在油箱內(nèi)，大概8萬公里換一下。主要還是以汽車保養(yǎng)手冊(cè)為主，且可適當(dāng)前移。3.火花塞更換周期：3萬公里有些4S店為了賺錢，有可能會(huì)亂來讓你換。假如，讓你油耗高、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙等原因都讓你換火花，反正就是換，沒有別的了。記得，正常情況下，火花塞更換周期是3萬公里，如果出現(xiàn)5000~10000公里換火花塞的頻繁次數(shù)，車主就要留個(gè)心眼了！4.變速箱油更換周期：兩年或6萬公里變速箱油的密封性會(huì)更強(qiáng)一些，所以受環(huán)境的影響會(huì)比機(jī)油小，氧化變質(zhì)的時(shí)間會(huì)延長，變速箱油一般兩年或6萬公里更換一下。變速箱油并非頻繁更換才合理，棒的做法還是按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)，因?yàn)橛秃妥兯傧溟L時(shí)間會(huì)形成“油合”，對(duì)變速箱的保護(hù)更有利。
所以，用全合成油并不會(huì)讓你多花錢，還有可能少花錢。而且全合成機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，能更好的保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和提高使用壽命。此外，以下幾種情況強(qiáng)烈建議車主們使用合成油：1、車子搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器在工作時(shí)，既要接觸高溫的廢氣，還要渦輪軸以極高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)（一分鐘20多萬轉(zhuǎn)），這就要求機(jī)油必須具備出色的冷卻和潤滑功能。2、經(jīng)常短距離行駛發(fā)動(dòng)機(jī)90%的磨損都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段，如果你經(jīng)常短途行駛，比如上下班距離才5公里不到，那就需要使用合成油。全合成機(jī)油有更好的低溫流動(dòng)性，而且附著能力更強(qiáng)，更能適應(yīng)城市內(nèi)的頻繁啟停的節(jié)奏。3、氣候嚴(yán)熱或者特別冷的地區(qū)在這兩個(gè)地區(qū)使用全合成油的原因是，礦物油的性能比較不穩(wěn)定。如果遇到高溫時(shí)，礦物油就會(huì)蒸發(fā)甚至變質(zhì)，這就很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。而在特別寒冷的地區(qū)時(shí)，由于礦物油在低溫時(shí)的流動(dòng)速度非常慢，這就很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)能快速、持續(xù)地得到潤滑和冷卻，如果使用全合成油，由于它在低溫下可以快速流動(dòng)，甚至是一直粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)，這就能迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)位置，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。馳臣潤滑油產(chǎn)品覆蓋汽車用油、工業(yè)用油、船舶用油、摩托車用油、潤滑脂、剎車油、不凍液等眾多系列產(chǎn)品。
粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高,表示油品的粘度隨溫度變化較小。88、灰分在規(guī)定條件下,油品被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得到的無機(jī)物,以重量百分?jǐn)?shù)表示。89、殘?zhí)荚谝?guī)定條件下,油品在裂解中所形成的殘留物,以重量百分?jǐn)?shù)表示。90、滴點(diǎn)在規(guī)定條件下的固體或半固體石油產(chǎn)品達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的最低溫度。91、總堿性在規(guī)定條件下,中和存在于1G試樣中全部堿組分所需要的酸量,以相當(dāng)?shù)臍溲趸浐量藬?shù)表示。92、水溶性酸或堿存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)。93、油泥油中具有形成沉淀物傾向的固體物質(zhì)和液體物質(zhì)的聚集體。94、發(fā)動(dòng)機(jī)油泥發(fā)動(dòng)機(jī)油和燃料在使用中形成的沉積于內(nèi)燃機(jī)空間外的發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的不溶物。其中也可能含有水。馳臣潤滑油堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化提高員工素質(zhì)；堅(jiān)持以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、開放創(chuàng)新的經(jīng)營理念，以質(zhì)量產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)。定西全合成潤滑油直銷
深圳市馳臣科技有限公司作為一家全合成潤滑油及添加劑為主營方向、以潤滑油招商代理為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)。定西全合成潤滑油直銷
冷卻作用：有人說發(fā)動(dòng)機(jī)上不是有冷卻系統(tǒng)嗎，怎么還需要機(jī)油來散熱呢？事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要是給氣缸體、燃燒室、氣門等部位散熱，其它的比如曲軸、活塞、齒輪等不與水接觸的部位，散熱是很差的。而機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)就可以把這些部位的熱量帶走并散發(fā)出去。現(xiàn)在很多化的發(fā)動(dòng)機(jī)，都有專門的活塞冷卻機(jī)油噴嘴，可以直接將機(jī)油噴濺在活塞上，避免活塞過熱；如果沒有這個(gè)裝置，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障。此外，很多發(fā)動(dòng)機(jī)為了加強(qiáng)散熱，還會(huì)設(shè)置機(jī)油散熱器，將機(jī)油的熱量傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，通過空氣散發(fā)出去，進(jìn)一步加強(qiáng)了散熱作用。密封作用：這個(gè)密封作用主要是指密封活塞與氣缸壁之間的間隙。雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環(huán)來提供密封作用，但由于金屬表面并不是非常平整的，所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣量增大，動(dòng)力就會(huì)降低。而機(jī)油可以在金屬摩擦表面之間產(chǎn)生油膜，將凹凸不平的摩擦表面添補(bǔ)平整，使摩擦表面變得更加的光潔、順滑，氣缸壁與活塞之間的密封程度提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性會(huì)增強(qiáng)。一般粘度越高的機(jī)油密封性越好，但是粘度過高的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。定西全合成潤滑油直銷
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