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天水全合成潤(rùn)滑油招商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-10

潤(rùn)滑油,俗稱機(jī)油。由大約百分之九十的基礎(chǔ)油和約百分之十的添加劑所組成。圖1-潤(rùn)滑油的組成其中潤(rùn)滑油中的基礎(chǔ)油又可分為礦物油和全合成油;礦物油是直接從天然資源提煉的機(jī)油,所以里面含有的分子大小不一,有些雜質(zhì)。而全合成油是人工合成,分子經(jīng)過(guò)精細(xì)篩選,分子大小基本一致。不過(guò)近年來(lái)隨著工藝的提升,礦物質(zhì)機(jī)油雜質(zhì)含量已經(jīng)很少了,但在整體穩(wěn)定性上,終究還是要弱全合成油一檔。如下圖,大家可以看出合成油和礦物油的區(qū)別。合成油就類似于城市中的柏油路,而礦物油就類似于鄉(xiāng)間的泥土路。孰好孰壞一目了然,從基礎(chǔ)油這一個(gè)大類中我們可以先辨別出潤(rùn)滑油的高低。圖2-合成油和礦物油區(qū)別接下來(lái)就說(shuō)到另一機(jī)油的另一個(gè)組成部分,添加劑?,F(xiàn)在各大機(jī)油廠商都在宣傳自家機(jī)油的獨(dú)特性,以此作為賣點(diǎn)來(lái)和同行競(jìng)爭(zhēng)。如殼牌的清潔性,嘉實(shí)多的冷啟動(dòng)保護(hù),美孚的穩(wěn)定。它們的基礎(chǔ)油都差不多,而作為其中區(qū)別的就是機(jī)油中加入了不同的添加劑。馳臣機(jī)油產(chǎn)品****各地,深受廣大用戶的信賴和好評(píng),做良心好油,讓客戶用上質(zhì)量穩(wěn)定放心的產(chǎn)品。天水全合成潤(rùn)滑油招商

機(jī)油桶身上標(biāo)有這個(gè)標(biāo)志的才是真正通過(guò)了API認(rèn)證的,該機(jī)油在API官網(wǎng)可查詢到。而德國(guó)產(chǎn)的機(jī)油因?yàn)檫m用于歐洲標(biāo)準(zhǔn),一般不太會(huì)去認(rèn)證API,而是直接認(rèn)證ACEA。3、ACEA:歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)總部設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),歐洲九十年代大量的汽車制造業(yè)廠商的重組,從1996年1月以后,原本老的歐洲潤(rùn)滑油檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCMC的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由ACEA所取代。以前只要原則上在歐洲有設(shè)廠的公司,即可加入CCMC的會(huì)員并參加認(rèn)證?,F(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車才有資格參加ACEA的會(huì)員和認(rèn)證,了潤(rùn)滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。ACEA質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn):A=轎車用汽油機(jī),B=轎車用柴油機(jī),C=配置有后處理系統(tǒng)的汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),E=貨車用柴油機(jī);個(gè)數(shù)字表示品質(zhì):1=特殊要求,2=一般要求(標(biāo)準(zhǔn)),3=嚴(yán)格琿春全合成汽車機(jī)油直供貨源馳臣全合成潤(rùn)滑油做一個(gè)產(chǎn)業(yè)、共享一個(gè)品牌、共獲豐厚利潤(rùn),通過(guò)商業(yè)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化理念向市場(chǎng)進(jìn)軍。

5W-30與-5W-40的區(qū)別兩種機(jī)油都是四季通用的,那為什么又分兩種規(guī)格呢?其實(shí)這兩種規(guī)格是由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn),W表示界點(diǎn),前面的數(shù)字低溫黏度,這個(gè)數(shù)字越小表示低溫情況下的機(jī)油黏稠度越少,簡(jiǎn)單說(shuō)就是流動(dòng)性會(huì)更好。W后面的數(shù)字是指在100度下機(jī)油的黏度,數(shù)字越大則表示機(jī)油的黏度越大,說(shuō)白就是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)的意思。30的粘度低而且流動(dòng)性好,40的機(jī)油黏稠度更高因此在冬天流動(dòng)性要差一些。在冬天溫度低的情況下(北方),我們應(yīng)該使用流動(dòng)性好的機(jī)油,也就是說(shuō)北方冬天小編推薦選擇5W-30規(guī)格的機(jī)油汽車用什么機(jī)油?具體要看是什么類型的車子,如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),那么只要保證是正規(guī)品牌機(jī)油、黏度適合您的實(shí)際工況,其余的不用太過(guò)分較真;如果您的車子是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),那么除了保證是正規(guī)品、黏度之外,更要注意級(jí)別上的要求,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的灰分高、低有著很嚴(yán)格的要求。這也就是小編推薦各位多買自然吸氣的的原因之一,渦輪增壓在保養(yǎng)一塊要比自然吸氣費(fèi)事的多。

機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和能耗,對(duì)于車輛來(lái)講在工作的時(shí)候都離不開(kāi)機(jī)油,目前市面上的機(jī)油分為全合成機(jī)油,半合成機(jī)油以及礦物質(zhì)機(jī)油,這三類機(jī)油根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作工況去進(jìn)行對(duì)應(yīng)選擇,當(dāng)車子去4S店進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,4S店都說(shuō)便宜車不能用全合成機(jī)油,而只能用普通礦物油?相信對(duì)于這個(gè)情況很多的人都會(huì)碰到,那么到底能不能使用全合成機(jī)油呢、這個(gè)是可以進(jìn)行使用的,只不過(guò)說(shuō)對(duì)于4S店來(lái)講不太建議使用,主要不是車輛的便宜,而是從性價(jià)比的焦慮去進(jìn)行考慮的,首先無(wú)論車好或者是車差,對(duì)于機(jī)油的要求基本上都是一樣的,沒(méi)有太多的區(qū)別,加上現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)精密度都是提高的,對(duì)于油品的要求比較高。全合成的機(jī)油相對(duì)于普通的機(jī)油而言在機(jī)油的質(zhì)量上面要好一些,而便宜的車使用全合成機(jī)油價(jià)格高了,會(huì)導(dǎo)致客戶的流失,這也是4S店不推薦使用全合成機(jī)油的一個(gè)原因。從另一個(gè)角度來(lái)看,這個(gè)說(shuō)法是不正確的,畢竟油品上面沒(méi)有區(qū)別,這里不排除有些4s店的人別有用心,導(dǎo)致的這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)??傊?,機(jī)油的種類只是提煉的方式不同罷了,根據(jù)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝來(lái)看,無(wú)論是新車還是舊車,無(wú)論是便宜車還是價(jià)格貴的車,基本上都是可以使用全合成的機(jī)油。馳臣潤(rùn)滑油堅(jiān)持以質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)、以質(zhì)量創(chuàng)效益、以質(zhì)量樹(shù)品牌、以質(zhì)量求發(fā)展的策略,確保產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。

為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油添加劑都做了些什么?其實(shí)基礎(chǔ)油的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,提神機(jī)油性能的重任更多時(shí)間落在了機(jī)油添加劑上,特別是為了達(dá)到以上提到的某些標(biāo)準(zhǔn)時(shí),那么機(jī)油里的添加劑到底有哪些呢?清凈劑(Detergent)引擎在高溫操作時(shí)會(huì)產(chǎn)生漆膜(Vanish)和積碳(Carbon)的現(xiàn)象,這些必須靠機(jī)油中的清凈劑來(lái),其成分為金屬鹽類。分散劑(Dispersant)引擎在低溫操作時(shí),如非高速長(zhǎng)時(shí)間行駛,會(huì)產(chǎn)生所謂的油泥(Sludge)為防止其產(chǎn)生,機(jī)油中必須添加分散劑,將油泥均勻的分散在機(jī)油中避免油泥沉積在機(jī)油濾清器,汽門(mén)推桿及活塞環(huán)上,造成潤(rùn)滑油路不順而致使未被潤(rùn)滑的部分鑿成磨損??寡趸瘎ˋnti-Oxidant)機(jī)油在引擎的高溫下,特別容易與空氣造成氧化反應(yīng),機(jī)油氧化之后顏色會(huì)加深,黏度會(huì)提高,因而增加引擎的負(fù)荷,同時(shí)氧化之后產(chǎn)生的有機(jī)酸也會(huì)腐蝕引擎的零件,因此保持機(jī)油的氧化穩(wěn)定性是很重要的,尤其是在極高溫的渦輪引擎。防銹添加劑(Anti-Rust Additive)為防止引擎的金屬零件生銹,理所當(dāng)然必須添加防銹劑,此種添加劑的成份均含有一極性基(Polar Radical),利用分子間的極性吸附于金屬表面,保護(hù)金屬免受空氣,水分及鹽分侵蝕而生銹。馳臣全合成機(jī)油嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量控制措施和檢測(cè)程序,采用專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的原材料研制高性能潤(rùn)滑油產(chǎn)品。孝感全合成汽車機(jī)油品牌代理

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不少車主認(rèn)為機(jī)油可以簡(jiǎn)單分三類:礦物油、半合成、全合成。而對(duì)他們來(lái)講,一款機(jī)油只要標(biāo)注是全合成,那就是好機(jī)油。事實(shí)上,機(jī)油的判斷絕非這么簡(jiǎn)單,“全合成”這個(gè)名詞其實(shí)還是頗有一些歷史淵源和說(shuō)法的。在1999年之前,一般只有以100%PAO或酯類為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油,才會(huì)在包裝上印上“FullSynthetic”(全合成)這二個(gè)英文字。而到了1999年,美國(guó)消費(fèi)者機(jī)構(gòu)裁定“FullSynthetic”在包裝上是市場(chǎng)推廣用字,而并非科學(xué)用字。自此以后,很多潤(rùn)滑油制造商紛紛稱他們以第三類基礎(chǔ)油制成的產(chǎn)品為全合成油!這件事情造成了采用三類基礎(chǔ)油的機(jī)油都可以堂而皇之的稱自己為全合成機(jī)油。事實(shí)上,除個(gè)別有技術(shù)的廠家能把三類基礎(chǔ)油加工到接近PAO的水平,大部分三類基礎(chǔ)油的品質(zhì)是不如PAO和酯類這種100%的科學(xué)定義的全合成機(jī)油的。從質(zhì)量上來(lái)講,三類基礎(chǔ)油的機(jī)油也是可以用的,但是對(duì)于追求品質(zhì)的用戶來(lái)講不如100%以PAO和酯類調(diào)制的機(jī)油。而且還有一些混合調(diào)制的情況,比如在三類基礎(chǔ)油中加入一些PAO或酯類的成分提升機(jī)油的效能,或者在PAO中加入部分三類基礎(chǔ)油降低成本,對(duì)于這類機(jī)油更沒(méi)法嚴(yán)格區(qū)分。所以選機(jī)油不能只看包裝上寫(xiě)的是不是全合成,關(guān)鍵要看基礎(chǔ)油的主要成分。天水全合成潤(rùn)滑油招商

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