知識(shí)點(diǎn)2：渦輪增壓增壓器并不是“超高轉(zhuǎn)速楞磨渦輪”，運(yùn)行時(shí)需要機(jī)油潤(rùn)滑、產(chǎn)生的高溫會(huì)有防凍冷卻液與機(jī)油共同潤(rùn)滑，當(dāng)然也有些增壓器為降低機(jī)油損耗而只采用冷卻液實(shí)現(xiàn)溫控。以這種方式可以保證金屬鑄件在合理的溫度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)材料強(qiáng)度始終在良好狀態(tài)，磨損自然是可以理想控制的。其次發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)還會(huì)有「延遲散熱功能」，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后直接熄火，電子扇與冷卻液也會(huì)持續(xù)流動(dòng)直到將溫度降低到合理范圍才會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn)。綜上所述，渦輪增壓技術(shù)隨著材料、機(jī)油、防凍冷卻液以及制造工藝的同步進(jìn)步，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了使用壽命非常的理想，維保成本充其量會(huì)因使用半合成或全合成機(jī)油略微升高。但是全合成機(jī)油可以用到10000公里更換一次（涵蓋機(jī)濾），而普通NA機(jī)型用半合成或礦物機(jī)油只是以5000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，實(shí)際支付成本反而是更高的。那么再加上增壓技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高功率輸出（節(jié)油），以及在不考慮油耗時(shí)能夠感受到全轉(zhuǎn)速區(qū)間的理想駕駛體驗(yàn)，選擇這種發(fā)動(dòng)機(jī)還有什么障礙嗎？馳臣以“專業(yè)化經(jīng)營(yíng)”為發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“創(chuàng)新改變生活”的理念，滿足客戶快速、高質(zhì)量產(chǎn)品開發(fā)需求。商洛全合成潤(rùn)滑油招商

關(guān)于機(jī)油粘度的注意事項(xiàng)只需要了解兩點(diǎn)，首先低溫粘度標(biāo)準(zhǔn)要自行決定；比如上述的5W是winter（冬季）的概念，用【數(shù)字－（﹣35）】得出的數(shù)值就是機(jī)油的凝固點(diǎn)，5W就是零下30度。如果在冬季溫度會(huì)下降到30左右的區(qū)域用車，機(jī)油就得選0W（零下35度結(jié)凍）的機(jī)油，反之在冬季溫度只有零度左右的區(qū)域用車，10/20W都是可以選擇的。但是高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)是不宜隨意更換的，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)熱車時(shí)的運(yùn)行溫度基本恒定，需要的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)變化；這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要參考汽車說明書里的標(biāo)準(zhǔn)值，只有一個(gè)那就只選擇這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有兩個(gè)則可以隨意選擇，粘度低一些的動(dòng)力強(qiáng)一些但噪音也會(huì)大一些。變速箱機(jī)油的粘度標(biāo)準(zhǔn)也要嚴(yán)格按照汽車說明書的標(biāo)準(zhǔn)值選擇，尤其是無級(jí)變速器要特別注意，更換機(jī)油比較好選擇在品牌售后（質(zhì)保期內(nèi)）；因?yàn)檫@種變速器出現(xiàn)故障的概率比較高，低溫冷啟動(dòng)很容易出現(xiàn)故障碼，機(jī)油粘度異常也可能會(huì)引起故障碼的出現(xiàn)。其他類型的變速器就沒有那么麻煩了，只要選擇對(duì)應(yīng)的粘度標(biāo)準(zhǔn)即可。更換變速箱油的方式建議采用「重力換油」，換油時(shí)拆掉并更換濾清器，舊油液可以有效放空；循環(huán)法換油存在對(duì)電磁閥和齒輪箱的損傷，這種方式不建議使用。海口市全合成汽車機(jī)油代理利潤(rùn)馳臣潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)理念：營(yíng)造積極、健康、有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，比較大限度的保障全體合作伙伴和客戶的利益。

作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。39、混合潤(rùn)滑在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界潤(rùn)滑或流體潤(rùn)滑的混合狀態(tài)下的潤(rùn)滑狀態(tài)。40、固體潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間被粉未狀或薄膜狀固體潤(rùn)滑劑隔開時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。41、邊界潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤(rùn)滑狀態(tài)。42、極壓潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于潤(rùn)滑劑在重載下與摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑狀態(tài)。43、流體靜壓潤(rùn)滑依靠外部的供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤(rùn)滑劑供送到支承力,在支承油腔內(nèi)形成具有足夠壓力的潤(rùn)滑油膜將兩表面分隔開的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱流體靜潤(rùn)滑。44、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑相對(duì)動(dòng)動(dòng)兩表面之間的摩擦和流體潤(rùn)滑劑膜的百度取決于表面彈性變形以及潤(rùn)滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱彈性流體靜潤(rùn)滑。

汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有什么？1、機(jī)油也叫潤(rùn)滑油，其作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機(jī)油也被稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。一般10000-12000公里左右更換，如果不經(jīng)常開的話，機(jī)油也會(huì)乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。2.三濾機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機(jī)油濾芯的作用在于過濾機(jī)油，用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的更換周期和機(jī)油一樣，每次更換機(jī)油的時(shí)候，都需要更換這個(gè)濾芯?？諝鉃V芯顧名思義就是過濾空氣的，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔，一般在2萬公里或2年左右更換一次，在每次小保養(yǎng)都需要用吹一下，保證空氣濾芯的整潔。而空調(diào)濾芯的作用在于對(duì)室內(nèi)空氣的過濾，防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi)，影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。3、防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時(shí)，冷凍液容器上有一個(gè)max（多）和min（少）兩個(gè)符號(hào)，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低于min時(shí)，則表示需要添加冷凍液了。馳臣機(jī)油在適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品方向，不斷創(chuàng)新，更好的滿足機(jī)油業(yè)界及顧客的需求。

說到機(jī)油粘度越來越低這是個(gè)趨勢(shì)，近些年以日系韓系美系車為的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標(biāo)號(hào)的機(jī)油，這是為什么呢?這個(gè)問題原因有以下幾方面。首先隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝越來越高，零部件的配合間隙越來越小，有這樣零件高精密度的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)所用的機(jī)油粘度要求自然要低。因?yàn)橹挥姓扯鹊偷臋C(jī)油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。如果用了粘度高的機(jī)油就會(huì)造成潤(rùn)滑不良，油耗增加，噪音大的問題，用了低粘度的機(jī)油還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，同時(shí)也降低了油耗，為了進(jìn)一步降低油耗現(xiàn)在已經(jīng)推出來0W-16的機(jī)油粘度標(biāo)號(hào)了。其次是之所以開始推廣低粘度機(jī)油，這是和全合成機(jī)油的配合分不開的。為什么這樣說呢?因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工的再精密光滑也是需要機(jī)油潤(rùn)滑的，沒有機(jī)油強(qiáng)大的潤(rùn)滑就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零件之間都會(huì)有一層油膜來保護(hù)兩個(gè)摩擦面不接觸，當(dāng)機(jī)油高溫抗剪切能力不足時(shí)這個(gè)油膜就會(huì)破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)零件就會(huì)失去保護(hù)直接摩擦造成磨損。馳臣機(jī)油堅(jiān)持以科技求進(jìn)步、誠(chéng)信以發(fā)展，為顧客提供科學(xué)、高效、安全的機(jī)油產(chǎn)品和真誠(chéng)貼心的服務(wù)。耒陽全合成汽車機(jī)油直供貨源

馳臣全合成潤(rùn)滑油公司擁有眾多**及強(qiáng)大的技術(shù)力量，在潤(rùn)滑油領(lǐng)域開發(fā)研制出多種節(jié)能環(huán)保前列技術(shù)產(chǎn)品。商洛全合成潤(rùn)滑油招商

從SAE的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來看：5W的機(jī)油能夠保證在-30℃的時(shí)候正常啟動(dòng)；0W的機(jī)油可以保證在-35℃的時(shí)候正常啟動(dòng)。而且機(jī)油的低溫性能和高溫性能之間是不的，也就是說：5W-30和0W-30的機(jī)油，它們的高溫性能是一樣的，就是低溫有不同。所以說，換機(jī)油的時(shí)候，W前面的參數(shù)，你只要看自己用車的時(shí)候溫度會(huì)不會(huì)低于-30℃就可以了。會(huì)的話，要加0W；不會(huì)的話，加5W就可以了。因?yàn)橐话?W機(jī)油是會(huì)比5W機(jī)油貴一點(diǎn)的嘛，有沒有必要，對(duì)吧？5W-30機(jī)油，0W-20車用了會(huì)怎么樣0W-20的車子用了會(huì)怎么樣如果5W-30的機(jī)油給本身要求是0W-20的車子用了，會(huì)發(fā)生什么？首先，大多數(shù)日系車現(xiàn)在不少都是0W-20的，對(duì)不對(duì)？如果你把5W-30加進(jìn)去的話，油耗和動(dòng)力會(huì)有一定的影響。期刊《汽車零部件》上面有論文，《全合成機(jī)油黏度對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響》上面有講。機(jī)油黏度高有利于油膜的形成，使各摩擦副處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，但黏度高的機(jī)油流動(dòng)性差，使摩擦損失增加。簡(jiǎn)單地講，方便理解地講：高標(biāo)號(hào)的機(jī)油潤(rùn)滑性能就更好了，但是黏度高起來了，發(fā)動(dòng)機(jī)用來攪動(dòng)機(jī)油的力消耗就更大。帶來的結(jié)果就是：發(fā)動(dòng)機(jī)性能好起來，但是因?yàn)閿噭?dòng)的力浪費(fèi)掉了，對(duì)吧？油耗會(huì)上升。商洛全合成潤(rùn)滑油招商

馳臣(海南)石油有限公司致力于能源，是一家生產(chǎn)型的公司。馳臣潤(rùn)滑油致力于為客戶提供良好的潤(rùn)滑油代理，潤(rùn)滑油廠家，潤(rùn)滑油招商，汽車機(jī)油，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造能源良好品牌。馳臣潤(rùn)滑油立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。