每天用車難免會有一些小毛病，如果自己不是汽修專業(yè)出身，周邊的朋友也沒有懂汽車維修的，我們就只能去4S店，或者去汽車維修廠檢查原因了。而現(xiàn)在汽車行業(yè)很大一部分利潤都來自汽車的維修保養(yǎng)，在做汽車保養(yǎng)或維修的時候，一不小心就有可能被4S店或汽車維修廠忽悠，花了冤枉錢。例如：車燈、雨刷、玻璃升降、音箱等這些電子設備不能正常工作，可能只是一些小的檢修問題，而4S店或汽車維修店可能會告知我們說哪個哪個電子設備壞了需要更換，從而讓我們出一份本不應該出的錢。其實汽車的這些小問題，我們可以自己先自檢，看是不是保險絲燒了，如果是這種情況，換根保險絲就解決了，所以說還是得稍微懂點汽車維修知識，這樣才能避免被4S店或維修店坑了。換機油問題機油更換是汽車一個非常重要的保養(yǎng)項目，機油分為全合成機油、半合成機油和普通礦物質(zhì)機油。不同的機油在不同的溫度下，它們的機油粘稠度不同，導致機油的耐寒性、耐熱性都不一樣，不同的機油價格也有所不同。價格一般是合成全機油>半合成機油>普通機油；機油更換時間合成機油一般10000公里更換一次，半合成機油一般7500公里更換一次，普通機油一般5000公里更換一次。馳臣潤滑油是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術培訓，物流配送為一體的綜合性全合成潤滑油生產(chǎn)廠家。全合成汽車潤滑油梅州代理廠家

怎么知道自己的車選哪一種型號?、看車系首先，我們都知道美系的車子，發(fā)動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。第二、看車齡每輛車都會標配一本保養(yǎng)手冊，參照車上的保養(yǎng)手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發(fā)動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。第三、路況也是很關鍵的一點，對于影響機油壽命這件事上，較差路況的地區(qū)，應相當?shù)目s短機油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會頻繁起停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。第四、看季節(jié)。一般在行車手冊上規(guī)定的合理范圍里，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區(qū)呢，5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心呢!全合成汽車機油九臺加盟馳臣全合成機油嚴格把關質(zhì)量控制措施和檢測程序，采用專業(yè)的技術和標準的原材料研制高性能潤滑油產(chǎn)品。

機油的粘度等級是指機油的即SAE等級，比如我們常見的5W-40、5W-30、0W-20等。SAE是英文“美國機動車工程師協(xié)會”的簡稱，它測定了汽車用機油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度、高溫剪切粘度等數(shù)值，然后根據(jù)測出的數(shù)據(jù)，把機油分成了若干等級，這就是機油的SAE粘度指標。它是機油非常重要的性能指標，簡單的說就是潤滑油是稀還是稠，一般要求機油既有良好的低溫流動性，又有良好的高溫抗剪切能力。因此現(xiàn)在的機油基本都是復級機油，這種機油里面添加了特殊的添加劑，可以使使機油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結，在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。SAE粘度等級表示方法為xxWxx。其中的W表示冬季的意思。W前的數(shù)字越小，表示其低溫時粘度越小，機油的低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低，發(fā)動機啟動時阻力較小，有利于低溫啟動；W前的數(shù)字越大，表示其低溫時粘度越大，機油的低溫流動性較差，適用的比較低氣溫越高，發(fā)動機在低溫時不易啟動；W后的數(shù)字越大，表示機油在高溫時的粘度越大，發(fā)動機在高油溫時也能形成良好的油膜，有利于減少發(fā)動機磨損，適合在高油溫的條件下或者高負荷情況下使用，但是粘度過大會導致發(fā)動機運轉的阻力變大，會增加油耗；

機油基礎知識一、潤滑油基礎油1.基礎油機油是由70%-95%的基礎油加上5%-30%的添加劑組成的，一般乘用車潤滑油是90%的基礎油加上10%的添加劑作為配比。決定機油質(zhì)量好壞的標準就是基礎油的質(zhì)量加上添加劑的質(zhì)量?；A油分為：植物油、礦物油、合成油。添加劑有眾多種類，按照每家廠商的配方會有差別。1類基礎油，就是原油中提煉出來的，也就是我們所謂的礦物油。2類基礎油，在1類基礎油的基礎上，做了加氫處理.3類基礎油，在2類油的基礎上，做了深度加氫處理4類基礎油，就是我們聽到比較多的PAO。5類基礎油，就是除了以上1-4類基礎油以外的其他所有種類的基礎油都統(tǒng)稱為5類基礎油，所以5類基礎油的質(zhì)量不是我們大多數(shù)人理解的一定優(yōu)于4類基礎油。2.添加劑可分為兩大類1.影響潤滑油物理性質(zhì)的添加劑：如粘度指數(shù)改進劑，抗泡劑，降凝劑等。2.在化學方面起作用的添加劑：如清凈劑，分散劑，抗氧劑，抗銹劑，極壓抗磨劑，防腐劑，摩擦改進劑，乳化劑和抗乳化劑等。路博潤、潤英聯(lián)、雪佛龍、雅富頓。這四大公司的潤滑油添加劑所占市場份額，占全世界90%。馳臣全合成潤滑油以工藝研究所為技術依托，具有先進的配方、質(zhì)量的原料、優(yōu)異的產(chǎn)品和完整的系列等特點。

混加不同類型的機油在后市場維修領域是普遍存在的現(xiàn)象！后市場有很多準報廢汽車或無資質(zhì)營運車輛對于車況的要求很低，但對維保成本的要求確實很高；這里所謂的「高」指的是配件的價格要非常低，其選擇的機油多為各類車輛保養(yǎng)后的余料的混合油，其中必然有礦物機油、半合成機油甚至全合成機油。說白了只有是機油混合勾兌的就成，所以這些車的發(fā)動機工況往往和拖拉機有的一拼！——混合機油會帶來很多問題。機油成分成品機油含有兩大類主要成分：基礎油，添加劑。所謂基礎油指的正是“礦物機油/全合成/半合成”概念，礦物機油是通過石油煉化得到的產(chǎn)物，其抗熱衰能力是非常之差的，所以只能用于工況不夠嚴苛的低性能NA（自然吸氣）發(fā)動機使用到5000公里。全合成機油是通過人工化學合成的方式制造的基礎油，這種機油在高溫高壓環(huán)境中也能用到1萬公里，不過制造成本偏高了，所以出現(xiàn)了半合成機油?！赴牒铣蓹C油」的概念如上圖所示，一般以6:4的比例混合合成機油與礦物機油。以這種方式制造的基礎油成本會低很多，不過性能卻又比礦物機油高很多，所以在普通的渦輪增壓發(fā)動機中也能用到5000公里。馳臣隨時為您提供銷售、培訓、技術交流等高質(zhì)服務，本著誠信為本，顧客至上的理念，歡迎前來合作。景洪全合成汽車機油直銷

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1、什么叫更好的潤滑油？若是原來使用礦物油，現(xiàn)在選擇使用全合成潤滑油，它的性質(zhì)發(fā)生了改變，在基礎油和添加劑的配合下，效能發(fā)揮的更加穩(wěn)定，這就等于是你換了更好的潤滑油，在產(chǎn)生摩擦的時候也會更加順滑，阻力更小。2、好的潤滑油到底能不能省油？當合成潤滑油與礦物潤滑油處于同一低溫環(huán)境時，合成潤滑油在低溫時更加順滑，流動性更好，也更耐用。發(fā)動機啟動的瞬間，潤滑油能夠更快地覆蓋到發(fā)動機的各個部件上面形成一個油膜，從而在極短時間內(nèi)有效起到潤滑防護作用。提示：不同的潤滑油會影響潤滑油消耗量，雖說潤滑油的消耗量主要取決于發(fā)動機的生產(chǎn)技術，不過選擇不同的潤滑油的確是有不同的輔助作用。質(zhì)量的全合成潤滑油相對來說會更加穩(wěn)定，潤滑油本身的消耗也會更少。3、好的潤滑油能提高燃油經(jīng)濟性（省錢）？潤滑油老化后會影響動力增加油耗，而品質(zhì)不高的潤滑油在長時間高溫狀態(tài)下容易腐蝕老化，致使動力下降，當動力下降時想要達到理想速度就只有猛踩油門，這就意味著更多的油耗。所以說從車況的角度來說，用更好的潤滑油對我們的油耗指數(shù)也更加友好。全合成汽車潤滑油梅州代理廠家

馳臣(海南)石油有限公司主營品牌有馳臣，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結構調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油等多項業(yè)務。馳臣潤滑油自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。