光換機(jī)油，不換機(jī)濾行不行？機(jī)油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，如果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法徹底，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，這是死規(guī)矩。機(jī)油換下來都是黑色的？機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要潤滑各個(gè)部件，尤其是對(duì)活塞和汽缸壁的潤滑重要，這里面，燃燒的產(chǎn)物就是深色的膠狀物，所以機(jī)油自從被注入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部天使用開始就已經(jīng)變色了。不過，正常使用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。不同品牌機(jī)油能不能混用？每個(gè)品牌的機(jī)油添加劑都是不一樣的，混用可能會(huì)造成化學(xué)成份之間的變質(zhì)，嚴(yán)重不推薦混用。馳臣潤滑油公司擁有眾多潤滑**及強(qiáng)大的技術(shù)力量，在潤滑油領(lǐng)域開發(fā)研制出多種節(jié)能環(huán)保前列技術(shù)產(chǎn)品。本溪汽車機(jī)油代理廠家

一、前列機(jī)油是不是都是全合成的，什么車都可以使用前列機(jī)油？真正的全合成取決于基礎(chǔ)油，在歐洲只有使用純Ⅳ類基礎(chǔ)油PAO的機(jī)油才是全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的確性能非常好，流動(dòng)性上佳，無論是冬日冷起動(dòng)還是夏天的耐高溫性均非常出色，并且換油周期長，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很大程度的保護(hù)作用。但是并不適合低成本的經(jīng)濟(jì)型車發(fā)動(dòng)機(jī)，即不適合幾萬元的微型、小型車。因?yàn)檫@些車型發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度相對(duì)比較低，汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性要比較黏稠的機(jī)油來起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用。更推薦是礦物質(zhì)機(jī)油。二、市面上各類常見的增壓類型的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該選用什么機(jī)油合適？選擇適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油非常重要，如果普通渦輪增壓車，這里以寶來1.8T為例，原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬轉(zhuǎn)/分鐘之間，原廠機(jī)油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。所以原廠機(jī)油就完全可以了。但是如果你刷電腦了，建議使用全合成機(jī)油，相對(duì)比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的機(jī)油可以100%流動(dòng)到該潤滑的部位。本溪汽車機(jī)油代理廠家馳臣潤滑油用先進(jìn)科技配方， 高性能、高穩(wěn)定的工藝制造流程，締造品牌。

如果國六車有“專屬機(jī)油”，那么這種機(jī)油和以往的機(jī)油有啥不同？如何區(qū)分？——所謂的“國六專屬機(jī)油”其實(shí)真正的身份是“低灰份/灰份機(jī)油”。用俗氣的話來說就是：經(jīng)歷高溫后殘留的固體粉末渣渣很少很少。那么這種機(jī)油有啥好處呢？其實(shí)就引出了第二個(gè)問題——國六車用以往“傳統(tǒng)的機(jī)油”行不行？——這需要從國六發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)說起。國六發(fā)動(dòng)機(jī)相比國五發(fā)動(dòng)機(jī)來說，區(qū)別在哪里。事實(shí)上國六發(fā)動(dòng)機(jī)比起以往的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，為了使得排放滿足法規(guī)需要，多增設(shè)了一個(gè)關(guān)鍵部件——顆粒物捕捉器。我們可以簡單的把它理解成是“口罩”。這個(gè)口罩的任務(wù)就是把尾氣里的固體顆粒物（粉塵）給攔截下來。這樣尾氣更干凈、更環(huán)保。柴油機(jī)的顆粒物捕捉器簡稱DPF（家用柴油機(jī)很少，這里就不講了），汽油機(jī)的則簡稱GPF。如果機(jī)油里的“灰份”多了，那后果就是：幾萬公里后，GPF很容易被“灰份”堵住。導(dǎo)致排氣不暢，然后您可能需要花費(fèi)很多錢去做專門的疏通GPF。

車輛保養(yǎng)大家再熟悉不過了，每年保養(yǎng)一到兩次屬于正常情況。不知道大家保養(yǎng)時(shí)有沒有發(fā)現(xiàn)，每次保養(yǎng)后機(jī)油都會(huì)剩一些，倒不是維修小工偷工減料，而是保養(yǎng)手冊(cè)上的硬性規(guī)定。不同排量不同車型添加的機(jī)油量也不盡相同，有3.1L、4.3L、4.5L、5.1L……基本上都不是整數(shù)，而常規(guī)包裝機(jī)油通常都是1L或4L，所以每次保養(yǎng)后，或多或少都會(huì)剩一些。為什么不能全部加進(jìn)去呢？這是因?yàn)檫^量的機(jī)油對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和頂桿產(chǎn)生很大的阻力，從而導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗上升。另外進(jìn)入燃燒室參與燃燒的可能性也會(huì)增加，什么積碳、尾氣排放惡化等等影響都是會(huì)有的。那么既然還剩一些機(jī)油，這些機(jī)油可以帶回去下次保養(yǎng)使用嗎？對(duì)車子有沒有什么影響呢？通常未拆封的機(jī)油保質(zhì)期都有5年左右，但是開封后，保質(zhì)期就要大打折扣，理論上，一到兩年是沒什么問題的。不過有個(gè)前提條件，就是合理的儲(chǔ)存。馳臣潤滑油以配方、工藝與裝備，和堅(jiān)韌不拔的工匠精神，致力于周期延長、高效環(huán)保、節(jié)能減排等不斷的發(fā)展。

大部分車主對(duì)于汽車機(jī)油，都只是了解一些比較簡單的知識(shí)，比如知道這個(gè)機(jī)油分為全合成，半合成，礦物油等等這些**基本的，其它的就不太清楚了，所以***我就從修理工的角度來講一下，希望能幫助更多的車主朋友。首先來說，普通家用車應(yīng)該選**貴的全合成好，還是選便宜點(diǎn)的半合成或者礦物油好？這個(gè)就要根據(jù)你的車型來選擇了，如果你的車是一輛小排量1.8L以下的，用普通礦物油去五六千公里換一次就完全夠用了，小排量低功率的渦輪增壓車型，一般就是1.6T以下的都可以用半合成機(jī)油，高排量大功率的渦輪增壓車型則比較適合全合成機(jī)油，特別是豪華車，動(dòng)不動(dòng)就是2.0T或者3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的扭矩大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度也會(huì)特別高馳臣潤滑油積極拓展銷售渠道,努力尋找具有開拓進(jìn)取精神的合作伙伴,提供價(jià)格合理品質(zhì)產(chǎn)品,在經(jīng)營策略。本溪汽車機(jī)油代理廠家

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汽車的機(jī)油，到底多長時(shí)間換一次，其實(shí)真的是很多車主很關(guān)心的問題。時(shí)間短了，覺得浪費(fèi)錢，時(shí)間長了，擔(dān)心車子會(huì)受到影響。尤其是那些平時(shí)用車很少的人，一年都跑不了多少公里，覺得保養(yǎng)做太勤快了會(huì)不會(huì)真的沒這必要。首先一點(diǎn)來說，機(jī)油的更換周期，不同的類型是不一樣的，這點(diǎn)其實(shí)很多車主都應(yīng)該知道的。礦物油半年或是5000公里，半合成機(jī)油8個(gè)月或是7500公里，全合成機(jī)油1年或是1萬公里。所以，如果使用的是全合成機(jī)油，只要每年的行駛里程數(shù)不超過1萬公里，確實(shí)是可以一年更換一次機(jī)油的。如果選用的是礦物油或者半合成機(jī)油，那么還是建議要按照指定的周期進(jìn)行更換。機(jī)油更換的周期，既要參考公里數(shù)，也要關(guān)注時(shí)間，公里數(shù)車輛使用的量，機(jī)油在車輛使用達(dá)到一定公里數(shù)之后，性能會(huì)弱化的，所以需要更換。同時(shí)，就算車輛使用概率再低，到達(dá)一定的時(shí)間還是需要更換的，任何油液類的介質(zhì)都有保質(zhì)期，過了時(shí)間會(huì)氧化變質(zhì)，所以也需要更換。這也就是為什么機(jī)油的更換需要同時(shí)關(guān)注時(shí)間和公里數(shù)。當(dāng)然，如果公里數(shù)確實(shí)太低，那么稍微延長一段時(shí)間去做保養(yǎng)，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。本溪汽車機(jī)油代理廠家

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