機(jī)油的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?其實(shí)就是大家所說的5W-40這樣的標(biāo)號(hào),SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì))發(fā)布了SAEJ300,我們能使用各種級(jí)別的潤滑油來應(yīng)對不同的車型、天氣、地區(qū),都始于這里。除此之外,美國石油協(xié)會(huì)除了為基礎(chǔ)油制定了標(biāo)準(zhǔn)還制定了API標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)注重的是潤滑油的加速能力、降噪能力、長效性能和TBN含量等方面。還有國際通用的ILSAC、日本的JASO和歐洲的ACEA等,機(jī)油指標(biāo)有四個(gè),100℃運(yùn)動(dòng)粘度、總堿值、150℃高溫高速剪切動(dòng)力粘度、傾點(diǎn)。其中100℃運(yùn)動(dòng)粘度和傾點(diǎn)比較重要。100℃運(yùn)動(dòng)粘度是選油的首要指標(biāo),用來表現(xiàn)一款油的真正粘度。由于曲軸箱內(nèi)需要潤滑的各個(gè)部位的工況不同,所以就要求機(jī)油在不同工況中都能表現(xiàn)出適當(dāng)?shù)恼扯群蜐櫥阅堋?00℃的機(jī)油粘度顯然是機(jī)油潤滑性能的指標(biāo)。SAE將機(jī)油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度從5.6cst-26cst區(qū)間進(jìn)行了分級(jí)。100CST的數(shù)值越高,說明在100°時(shí)的粘度就越大,這也就是為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)推薦使用30、40的機(jī)油,因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)達(dá)到約400℃,如果粘度低的機(jī)油,就好像流水,不能起到為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件潤滑的效果了。100CST參數(shù)是一個(gè)沒有好壞的指標(biāo),但卻是選擇適合你發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油很重要的參數(shù)。馳臣機(jī)油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ),并與國外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。自貢全合成潤滑油代理廠家
潤滑脂和潤滑油區(qū)別潤滑脂的優(yōu)缺點(diǎn)。潤滑脂的工作溫度比較寬,可以長期使用不需要維護(hù),有良好的密封性能,可以起到防護(hù)異物進(jìn)入到設(shè)備中,并且還具有減振減噪的功能,適用于比較苛刻的工作環(huán)境,多用于工業(yè)之中;但是潤滑脂由于粘滯性比較強(qiáng),所以流動(dòng)性不是很好,更換的時(shí)候比較麻煩,比較難清楚,而且高轉(zhuǎn)速的設(shè)備不適合用潤滑脂。潤滑油的優(yōu)缺點(diǎn)。潤滑油剛好和潤滑脂相反,潤滑油適合高轉(zhuǎn)速設(shè)備,流動(dòng)性好,更換方便,具有良好的清潔性;不能應(yīng)用于苛刻的環(huán)境,常用于汽車行業(yè),比如發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑等。以上就是小編給大家總結(jié)的關(guān)于潤滑脂和潤滑油的區(qū)別,不同的使用情況,使用不同的潤滑產(chǎn)品,希望對于正在考慮選擇潤滑產(chǎn)品的用戶有所幫助。宿州全合成潤滑油價(jià)格馳臣車有全合成潤滑油、工業(yè)液壓油等產(chǎn)品,其技術(shù)、配方與主要原材料,均選自歐洲百年歷史的液壓油企業(yè)。
說起潤滑油的作用,相信連汽車小白都知道,可以說,有零件摩擦的地方就需要潤滑油。那么,小編來考考大家,汽車潤滑油到底要涂在哪個(gè)位置,才算是物盡其用呢?答不出的小伙伴快拿出你的筆記本,好好聽講吧!發(fā)動(dòng)機(jī)油老司機(jī)都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是汽車關(guān)鍵的部位,堪稱是“汽車心臟”,而發(fā)動(dòng)機(jī)油常被比喻為“汽車血液”。當(dāng)汽車啟動(dòng)后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速摩擦,機(jī)油的一大作用就是通過零件摩擦,在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜,油膜會(huì)將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。大家要養(yǎng)成定期更換機(jī)油的習(xí)慣,建議更換周期是每5000公里。剎車油不少司機(jī)朋友都知道要檢查剎車片、剎車盤的磨損情況,在剎車系統(tǒng)中,還有一個(gè)需要養(yǎng)護(hù)的重要角色——?jiǎng)x車油!剎車油又稱制動(dòng)液,剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用。如果剎車油出現(xiàn)問題,制動(dòng)效果勢必會(huì)大打折扣,有時(shí)候甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。一般建議更換剎車油的周期是兩年或行駛里程達(dá)到四萬公里左右時(shí),但是根據(jù)使用車況不同,需要進(jìn)行具體的判斷。
機(jī)油、機(jī)濾更換周期:6千/8千/1.2萬公里現(xiàn)在市面上的的機(jī)油分三種,分別是礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油在三者中差,一般5000-6000公里更換一次,其中機(jī)油、機(jī)濾配套一起更換;半合成機(jī)油,一般8000公里左右更換一次;全合成機(jī)油,一般1萬~1.5萬公里更換一次。2.汽濾更換周期:1萬公里-8萬公里汽濾是過濾汽油的濾網(wǎng)、濾芯,一般設(shè)置在汽油泵處,有些也有外置設(shè)計(jì)。外置式更換的周期大概1萬公里左右,內(nèi)置式一般在油箱內(nèi),大概8萬公里換一下。主要還是以汽車保養(yǎng)手冊為主,且可適當(dāng)前移。3.火花塞更換周期:3萬公里有些4S店為了賺錢,有可能會(huì)亂來讓你換。假如,讓你油耗高、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙等原因都讓你換火花,反正就是換,沒有別的了。記得,正常情況下,火花塞更換周期是3萬公里,如果出現(xiàn)5000~10000公里換火花塞的頻繁次數(shù),車主就要留個(gè)心眼了!4.變速箱油更換周期:兩年或6萬公里變速箱油的密封性會(huì)更強(qiáng)一些,所以受環(huán)境的影響會(huì)比機(jī)油小,氧化變質(zhì)的時(shí)間會(huì)延長,變速箱油一般兩年或6萬公里更換一下。變速箱油并非頻繁更換才合理,棒的做法還是按照保養(yǎng)手冊保養(yǎng),因?yàn)橛秃妥兯傧溟L時(shí)間會(huì)形成“油合”,對變速箱的保護(hù)更有利。馳臣機(jī)油產(chǎn)品采用總部連鎖直供模式,從工廠到連鎖店,砍掉眾多中間商環(huán)節(jié),讓利消費(fèi)者,贏得消費(fèi)者信賴。
汽車機(jī)油如何選擇才有比較高性價(jià)比?綜上所述,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”機(jī)油是不宜混合使用的。不過既想要保證發(fā)動(dòng)機(jī)理想工況,又想以比較低的成本保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是沒有辦法:在選擇機(jī)油時(shí)去掉性能冗余部分即可,大部分汽車選擇的機(jī)油都是超過其發(fā)動(dòng)機(jī)需求的,下面來看一看如何選擇機(jī)油吧。1:NA自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油系統(tǒng)為普通多點(diǎn)電噴的話,這些機(jī)油用比較低等級(jí)的礦物質(zhì)機(jī)油即可,且不論排量是1.5L還是2.5L;因?yàn)檫@種運(yùn)行狀態(tài)并不是高溫高壓惡劣工況的落后機(jī)型就適合這種機(jī)油,雖然有些合資品牌的NA動(dòng)力汽車還會(huì)建議使用半合成或全合成但沒有必要。建議使用里程為5000公里,礦物機(jī)油的價(jià)格是比較低的。2:NA缸內(nèi)直噴技術(shù)與性能平庸的渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩類機(jī)器可以使用半合成機(jī)駛里程以5000公里為標(biāo)準(zhǔn);所謂半合成機(jī)油是由礦物機(jī)油與合成機(jī)油混合打造的機(jī)油,合成機(jī)油是以人工化學(xué)方式合成的高階潤滑油,有很理想的性能抗熱衰能力;不過這種機(jī)油的制造成本比較高,且不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要這么高水平的潤滑油,于是以普遍的礦物機(jī)油與合成機(jī)油的基礎(chǔ)油混合,制造出了這種性能“取中”的潤滑油。馳臣全合成潤滑油堅(jiān)持以質(zhì)量爭市場、以質(zhì)量創(chuàng)效益、以質(zhì)量樹品牌、以質(zhì)量求發(fā)展的策略,保證產(chǎn)品合格率。大石橋全合成汽車機(jī)油直供貨源
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汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有什么?1、機(jī)油也叫潤滑油,其作用是對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用,所以,機(jī)油也被稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。一般10000-12000公里左右更換,如果不經(jīng)常開的話,機(jī)油也會(huì)乳化,失去作用,一年左右也需要換掉。2.三濾機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機(jī)油濾芯的作用在于過濾機(jī)油,用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),它的更換周期和機(jī)油一樣,每次更換機(jī)油的時(shí)候,都需要更換這個(gè)濾芯??諝鉃V芯顧名思義就是過濾空氣的,保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔,一般在2萬公里或2年左右更換一次,在每次小保養(yǎng)都需要用吹一下,保證空氣濾芯的整潔。而空調(diào)濾芯的作用在于對室內(nèi)空氣的過濾,防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi),影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。3、防凍液也名為冷卻液,其主要作用在于冬天防冷凍,夏天防沸騰,以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時(shí),冷凍液容器上有一個(gè)max(多)和min(少)兩個(gè)符號(hào),在更換冷凍液是,冷凍液容量不能超過max,而如果冷凍液低于min時(shí),則表示需要添加冷凍液了。自貢全合成潤滑油代理廠家
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