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北京不銹鋼防塵罩

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-21

    且三者固定后形成防塵防雨空間,所述防塵防雨蓋12卡接在限位空間里。固定板11與防塵防雨蓋12通過連接組件13可拆卸式連接后,防塵防雨蓋12覆蓋在轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位的防塵防雨功能,通過固定板11實(shí)現(xiàn)將該轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)箱的功能。限位結(jié)構(gòu)14的設(shè)計(jì)防止防塵防雨蓋12在非人為因素的影響下自行的打開和關(guān)閉,保證了轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩的穩(wěn)定,在維修過程中,只需打開限位結(jié)構(gòu)14就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位的維護(hù),轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位包括轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和動(dòng)作桿伸出連接的活動(dòng)部分。在本實(shí)施例中,所述固定板11為階梯型,所述固定板11包括連接部111、左部的固定部112和頂部的活動(dòng)部113,所述活動(dòng)部113為l形,所述連接部111為一塊平面板,所述固定部112和活動(dòng)部113通過連接部111一體式連接,所述活動(dòng)部113與防塵防雨蓋12通過***連接組件131可拆卸式活動(dòng)連接。通過將固定板11設(shè)置為階梯型,為防塵防雨蓋12與固定板11的活動(dòng)連接提供活動(dòng)空間,活動(dòng)部113設(shè)置為l形為***連接組件131提供容納空間,便于固定板11與防塵防雨蓋12的連接,活動(dòng)部113設(shè)置為l形也便于固定板11與防塵防雨蓋12的活動(dòng)連接。在本實(shí)施例中。 防塵罩定制廠家-上海唐億防塵罩。北京不銹鋼防塵罩

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    防塵防雨蓋與固定板連接的另一端向下傾斜便于防塵防雨蓋上部雨水的堆積,有效的防止雨水流入防塵防雨蓋下部與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿伸出連接的活動(dòng)部分接觸。進(jìn)一步地,所述的連接組件均為穿孔螺栓結(jié)構(gòu),該穿孔螺栓結(jié)構(gòu)一端為頂帽,另一端打穿孔通過開口銷固定。該穿孔螺栓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接穩(wěn)定,便于拆卸。在本實(shí)用新型中,在設(shè)備使用過程中,該防塵、防雨罩結(jié)構(gòu)包括固定板、防塵防雨蓋和連接組件,所述連接組件包括***連接組件和第二連接組件,所述固定板一端與第二連接組件連接后形成限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)與固定板形成限位空間,所述固定板另一端和防塵防雨蓋通過***連接組件可拆卸式活動(dòng)連接后形成l形,所述防塵防雨蓋卡接在限位空間里。固定板與防塵防雨蓋通過連接組件可拆卸式連接后,防塵防雨蓋覆蓋在轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位的防塵防雨功能,通過固定板實(shí)現(xiàn)將該轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)箱的功能。限位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)防止防塵防雨蓋在非人為因素的影響下自行的打開和關(guān)閉,保證了轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩的穩(wěn)定,在維修過程中,只需打開限位結(jié)構(gòu)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位的維護(hù)。 河北水泥廠防塵罩無錫買輸送機(jī)防塵罩聯(lián)系唐億供應(yīng)商。

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有效的防止雨水流入防塵防雨蓋12下部與轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿伸出連接的活動(dòng)部分接觸。在本實(shí)施例中,所述的連接組件13均為穿孔螺栓結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)一端為頂帽133,另一端打穿孔134通過開口銷135固定。該穿孔螺栓結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接穩(wěn)定,便于拆卸。為實(shí)現(xiàn)上述目的,參照?qǐng)D4-5,本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例如下。本實(shí)用新型是一種轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩,該防塵、防雨罩包括固定板21、防塵防雨蓋22和連接組件23,所述連接組件23包括***連接組件231和第二連接組件232,所述固定板21一端與第二連接組件232連接后形成限位結(jié)構(gòu)24,所述限位結(jié)構(gòu)24與固定板21形成限位空間(圖未示),所述固定板21另一端和防塵防雨蓋22通過***連接組件231可拆卸式活動(dòng)連接,且三者固定后形成防塵防雨空間。所述防塵防雨蓋22卡接在限位空間里。固定板21與防塵防雨蓋22通過連接組件23可拆卸式連接后,防塵防雨蓋22覆蓋在轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位的防塵防雨功能,通過固定板21實(shí)現(xiàn)將該轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)箱的功能。限位結(jié)構(gòu)24的設(shè)計(jì)防止防塵防雨蓋22在非人為因素的影響下自行的打開和關(guān)閉,保證了轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件連接部位防塵、防雨罩的穩(wěn)定性,在維修過程中。

    (1)要求較多的維修費(fèi)用。因其采用托輥支承輸送帶,設(shè)備運(yùn)行時(shí)有較多的運(yùn)動(dòng)件,托輥的數(shù)量多,損壞的可能性也大,從而維修費(fèi)用較高。(2)起動(dòng)困難。在通用帶式輸送機(jī)中參與運(yùn)動(dòng)的總質(zhì)量大,在一定的阻力因數(shù)下輸送機(jī)的阻力大,特別是輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)的靜態(tài)阻力更大。(3)運(yùn)行速度的提高受到。托輥的性能了輸送機(jī)速度的提高,托輥支承的輸送帶在兩托輥組之間具有一定的撓度,當(dāng)輸送帶經(jīng)過托輥組時(shí),物料和托輥發(fā)生碰撞產(chǎn)生振動(dòng),當(dāng)輸送散狀物料時(shí)將會(huì)產(chǎn)生較大的灰塵。特別是當(dāng)帶速較大時(shí),將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),也了帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度的提高。(4)輸送帶跑偏。在運(yùn)行過程中,因振動(dòng)、載荷分布不均、膠帶制造偏差及張緊力等因素的影響,輸送帶可能發(fā)生跑偏。(5)托輥與輸送帶之間的干摩擦?xí)馆斔蛶p較重。 浙江防護(hù)罩生產(chǎn)廠家生產(chǎn)商選上海唐億。

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    為您介紹防雨罩的內(nèi)置壓帶裝置的特點(diǎn):本裝置包括固定于中間支架上的壓輪支架;壓輪支架外形呈龍門狀構(gòu)造,構(gòu)成龍門狀的壓輪支架的橫梁處布置有用于對(duì)上膠帶施壓的軸線垂直輸送機(jī)輸送方向的壓輪,壓輪支架的大高度低于防雨罩預(yù)設(shè)高度,且其較大寬度低于防雨罩預(yù)設(shè)寬度;壓輪為兩個(gè)且沿上膠帶的中段線對(duì)稱抵靠于上膠帶兩側(cè)帶面處;壓輪支架包括直接與中間支架兩側(cè)邊固接的兩支座部以及兩端分別架設(shè)于兩個(gè)支座部上的弧形支架部,支座部和弧形支架部固接后構(gòu)成前述壓輪支架的弧形龍門狀結(jié)構(gòu);各支座部上的用于配合弧形支架部處開設(shè)有長(zhǎng)度方向鉛垂布置的腰形孔,弧形支架部的相應(yīng)配合端處對(duì)應(yīng)開設(shè)安裝孔,兩者間螺栓固接。腰形孔和安裝孔均為多個(gè),且各相應(yīng)孔布置于相應(yīng)支座部及弧形支架部處且沿鉛垂方向依次均布。 防塵罩就找上海唐億,多年老廠家,價(jià)格低同行。北京不銹鋼防塵罩

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膠帶輸送機(jī)存在的問題膠帶輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,生產(chǎn)率比較高。它可運(yùn)輸?shù)V石、煤、粉末狀的物料和包裝好的成件物品,工作過程噪聲較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。不僅在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多部門,而且在井下巷道、礦井地面、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中都獲得了寬泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)實(shí)踐證明,膠帶輸送機(jī)在運(yùn)輸量和其它一些技術(shù)指標(biāo)方面,都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性,但還存在下述問題:(1)要求較多的維修費(fèi)用。因其采用托輥支承輸送帶,設(shè)備運(yùn)行時(shí)有較多的運(yùn)動(dòng)件,托輥的數(shù)量多,損壞的可能性也大,從而維修費(fèi)用較高。(2)起動(dòng)困難。在通用帶式輸送機(jī)中參與運(yùn)動(dòng)的總質(zhì)量大,在一定的阻力因數(shù)下輸送機(jī)的阻力大,特別是輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)的靜態(tài)阻力更大。(3)運(yùn)行速度的提高受到。托輥的性能了輸送機(jī)速度的提高,托輥支承的輸送帶在兩托輥組之間具有一定的撓度,當(dāng)輸送帶經(jīng)過托輥組時(shí),物料和托輥發(fā)生碰撞產(chǎn)生振動(dòng),當(dāng)輸送散狀物料時(shí)將會(huì)產(chǎn)生較大的灰塵。特別是當(dāng)帶速較大時(shí),將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),也了帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度的提高。(4)輸送帶跑偏。在運(yùn)行過程中,因振動(dòng)、載荷分布不均、膠帶制造偏差及張緊力等因素的影響,輸送帶可能發(fā)生跑偏。(5)托輥與輸送帶之間的干摩擦?xí)馆斔蛶p較重。北京不銹鋼防塵罩

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