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單立柱巷道堆垛機(jī)是由一根立柱和下橫梁組成的,立柱上附加導(dǎo)軌。它的特點(diǎn)是機(jī)身的重量輕,制造成本較低,剛性較差。主要應(yīng)用于起重量小的立體倉(cāng)庫(kù)中,同時(shí)運(yùn)行速度不能太高。5、電氣裝置:電氣裝置是由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和自動(dòng)控制裝置組成。巷道堆垛機(jī)一般由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),如果調(diào)速要求較高,采用直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。控制裝置的控制方式有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)三種,其中自動(dòng)控制包括機(jī)上控制和遠(yuǎn)距離控制兩種方式。?⑥安全保護(hù)裝置?堆垛機(jī)是一種起重機(jī)械,它要在又高又窄的巷道內(nèi)高速運(yùn)行。為了保證人身及設(shè)備的安全,堆垛機(jī)必須配備有完善的硬件及軟件的安全保護(hù)裝置,如各個(gè)機(jī)構(gòu)的行程限制裝置、下降超速保護(hù)裝置、斷繩保護(hù)裝置、起升過(guò)載保護(hù)裝置、斷電保護(hù)等。以上就是關(guān)于“巷道式堆垛機(jī)組成”的相關(guān)解答,昆山華恒工程技術(shù)中心有限公司的解說(shuō)希望對(duì)大家有用。如果您的倉(cāng)庫(kù)需要包裝設(shè)備與耗材、物流用紙與打印用品、托盤(pán)用品、周轉(zhuǎn)箱、倉(cāng)儲(chǔ)貨架及附件、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等等請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我司,竭誠(chéng)為您服務(wù)。采用伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行全閉環(huán)控制。常州堆垛機(jī)值得推薦
整機(jī)重量較輕,消耗材料少,因此制造成本相對(duì)較低,但剛性稍差。由于載貨臺(tái)及貨物對(duì)立柱的偏心作用,以及行走、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的水平慣性力作用,使單立柱堆垛機(jī)在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運(yùn)行速度高的堆垛機(jī)。單立柱堆垛機(jī)的起升結(jié)構(gòu),普遍采用鋼絲繩傳動(dòng),由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)鋼絲繩牽引載貨臺(tái)沿立柱或起升鋼軌作升降運(yùn)動(dòng)。對(duì)于鋼絲繩傳動(dòng),傳動(dòng)和布置相對(duì)容易,但定位準(zhǔn)確性稍差。堆垛機(jī)水平驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在堆垛機(jī)下橫梁上,通過(guò)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使堆垛機(jī)沿水平方向運(yùn)行。此種地面驅(qū)動(dòng)方式使用**為普遍。一般采用兩個(gè)承重車(chē)輪,沿敷設(shè)在地面上的軌道(通常亦叫做地軌)運(yùn)行。通過(guò)下部?jī)山M水平輪沿軌道運(yùn)行導(dǎo)向,在堆垛機(jī)頂部?jī)山M導(dǎo)向輪沿上軌道(通常亦叫做天軌)運(yùn)行輔助導(dǎo)向。按其運(yùn)行軌跡形式區(qū)別,有直線運(yùn)行型堆垛機(jī)和曲線運(yùn)行型堆垛機(jī)。直線運(yùn)行型堆垛機(jī)只能在巷道內(nèi)直線軌道上運(yùn)行,不能自行轉(zhuǎn)換軌道。只能通過(guò)其他輸送設(shè)備轉(zhuǎn)換巷道,如堆垛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。直線型堆垛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行,能夠滿足出入庫(kù)頻率較高的立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè),應(yīng)用**為***。曲線運(yùn)行型堆垛機(jī)車(chē)輪與下橫梁是通過(guò)垂直軸鉸接的,能夠在環(huán)形或其他曲線軌道上運(yùn)行。湖州堆垛機(jī)哪家比較好機(jī)架除應(yīng)滿足一般起重機(jī)的強(qiáng)度和剛度要求外。
重型四向穿梭車(chē)是一款用于托盤(pán)類(lèi)貨物搬運(yùn)的智能設(shè)備,它既能實(shí)現(xiàn)縱向行走亦能實(shí)現(xiàn)橫向行走,可以到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意位置;貨物在貨架內(nèi)的水平移動(dòng)和存取作業(yè)只由一臺(tái)重型四向車(chē)完成,通過(guò)提升機(jī)換層,系統(tǒng)自動(dòng)化程度**提高,是托盤(pán)類(lèi)密集存儲(chǔ)解決方案的***一代的智能搬運(yùn)設(shè)備。特色:◇自主的集成電路板技術(shù)◇獨(dú)有通訊技術(shù)◇四向行駛,跨巷道作業(yè)◇獨(dú)特設(shè)計(jì),換層作業(yè)◇車(chē)隊(duì)作業(yè),不受限于先進(jìn)先出(FIFO)或先進(jìn)后出(FILO)的出入庫(kù)作業(yè)方式◇模塊化設(shè)計(jì),作業(yè)靈活、柔性、擴(kuò)展性強(qiáng)貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)性能說(shuō)明及應(yīng)用場(chǎng)景:◇四向穿梭車(chē)是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走亦能實(shí)現(xiàn)橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備。◇四向穿梭車(chē)的靈活性高,可任意變換作業(yè)巷道,并通過(guò)增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力,必要時(shí)可通過(guò)組建作業(yè)車(chē)隊(duì)的調(diào)度方式,來(lái)應(yīng)變系統(tǒng)的峰值。
巷道式堆垛機(jī)具有如下特點(diǎn)。(1)電氣控制方式有手動(dòng)、半自動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)及計(jì)算機(jī)控制??扇我膺x擇一種電氣控制方式。(2)大多數(shù)堆垛機(jī)采用變頻調(diào)速,光電認(rèn)址,具有調(diào)速性能好,停車(chē)準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)。(3)采用安全滑觸式輸電裝置,保證供電可靠。(4)運(yùn)用過(guò)載松繩,斷繩保護(hù)裝置確保工作安全。(5)配備移動(dòng)式工作室,室內(nèi)操作手柄和按鈕布置合理,座椅較舒適。(6)堆垛機(jī)機(jī)架重量輕??箯?、抗扭剛度高。起升導(dǎo)軌精度高,耐磨性好,可精確調(diào)位。(7)可伸縮式貨叉減小了對(duì)巷道的寬度要求,提高了倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。昆山華恒工程技術(shù)中心有限公司是:一家專(zhuān)注于智能物流及倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案的總設(shè)計(jì)、總集成、總服務(wù)、總承包的****。昆山華恒工程技術(shù)中心有限公司是一家專(zhuān)注于智能物流及倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案的總設(shè)計(jì)、總集成、總服務(wù)、總承包的****。提供的主要產(chǎn)品包括堆垛機(jī),提升機(jī)、輸送線、智能物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),搬運(yùn)機(jī)器人(AGV、RGV)、智能軟件等產(chǎn)品。聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制是由管理計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配出入庫(kù)貨位地址。
堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面的存取貨設(shè)備,一般分單立柱和雙立柱結(jié)構(gòu),由行走、提升和貨叉三個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完成作業(yè)要求,采用伺服控制系統(tǒng)和***認(rèn)址系統(tǒng)進(jìn)行全閉環(huán)控制,配合條碼或激光測(cè)距等高精度認(rèn)址方式,實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)高精度運(yùn)行。堆垛機(jī)載重量比較大可達(dá)8噸左右,行走速度比較高可達(dá)到400m/min。根據(jù)軌道的走向可分為直軌型、彎軌型、轉(zhuǎn)軌型和岔道型。此外還有裝有司機(jī)室的揀選堆垛機(jī)等多種類(lèi)型堆垛機(jī)。堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,由矢量變頻驅(qū)動(dòng)和編碼器位置控制,采用機(jī)械和電氣雙重保險(xiǎn)裝置,確保安全,采用信息傳遞全程**技術(shù),電氣元件均采用進(jìn)口產(chǎn)品,觸摸屏界面操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)和聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制,與各種物流設(shè)備組合形成完整的物流系統(tǒng)。堆垛機(jī)的手動(dòng)控制是由操作人員通過(guò)操作面板上的按鈕開(kāi)關(guān),直接操作堆垛機(jī)進(jìn)行水平運(yùn)行、載貨臺(tái)升降、貨叉存取貨物。單機(jī)自動(dòng)控制是由操作人員在出入庫(kù)端通過(guò)堆垛機(jī)電控柜上的操作面板液晶觸摸屏按鈕,輸入出入庫(kù)指令,堆垛機(jī)將自動(dòng)完成出入庫(kù)作業(yè)。聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制是由管理計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配出入庫(kù)貨位地址,通過(guò)監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)出作業(yè)指令,通過(guò)無(wú)線以太網(wǎng)將作業(yè)指令傳輸至堆垛機(jī)PLC,自動(dòng)控制堆垛機(jī)完成作業(yè)。(3)采用安全滑觸式輸電裝置,保證供電可靠。淮南物流自動(dòng)堆垛機(jī)
(1)電氣控制方式有手動(dòng)、半自動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)及計(jì)算機(jī)控制。常州堆垛機(jī)值得推薦
我國(guó)銷(xiāo)售要實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化才能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,才能緩和資源和環(huán)境的壓力,更是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵。在近幾年,信息技術(shù)推動(dòng)了整個(gè)智能的理念,技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看,十年前,以海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄、銀江股份、電科智能等企業(yè)為象征的中國(guó)堆垛機(jī),立體倉(cāng)庫(kù),AGV小車(chē),輸送線企業(yè)開(kāi)始崛起。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,我國(guó)處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂,特別還面臨中美經(jīng)貿(mào)摩擦、收入增長(zhǎng)后勁不足和實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難等不確定因素。在此背景下,工業(yè)機(jī)器人、焊接設(shè)備及自動(dòng)化配套設(shè)備和相應(yīng)工業(yè)軟件系統(tǒng)的研制、開(kāi)發(fā)、制造、集成、銷(xiāo)售和技術(shù)培訓(xùn),服務(wù);貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),法律、行政法規(guī)規(guī)定前置許可經(jīng)營(yíng)、禁止經(jīng)營(yíng)的除外。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 工業(yè)機(jī)器人、智能立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、輸送線系統(tǒng)、焊接設(shè)備及自動(dòng)化系統(tǒng)集成和相應(yīng)的工業(yè)軟件系統(tǒng)的研制、開(kāi)發(fā)、制造、集成、銷(xiāo)售和技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)。內(nèi)的消費(fèi)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)日益突出。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測(cè)試,基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無(wú)線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋,具備上述功能的車(chē)載終端已經(jīng)在多個(gè)有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)生產(chǎn)。常州堆垛機(jī)值得推薦