船用柴油發(fā)電機組安裝需要準備好機具設(shè)備：1.手動工具:電工工具、臺虎鉗、油壓鉗、板銼、榔頭、圓鋼套絲板。2.電動工具:電焊機、卷揚機、臺鉆、砂輪機、手電鉆、電錘。3.測量器具:水平尺、轉(zhuǎn)速表、相序表、兆歐表、萬用表、鉗形電流表、試電筆、電子點溫計、核相儀。4.其他工具:聯(lián)軸節(jié)頂出器、龍門架、汽車吊、液壓叉車、倒鏈、鋼絲繩等。船用柴油發(fā)電機組安裝作業(yè)條件：1.機房土建施工完畢,結(jié)構(gòu)、預(yù)埋件及焊接強度符合設(shè)計要求。2.柴發(fā)電機安裝場地應(yīng)清理干凈、道路暢通,門窗以及玻璃安裝完畢。3.柴發(fā)電機的基礎(chǔ)、地腳螺栓孔、溝道、電纜管位置尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。柴油機溫度過高時應(yīng)先卸除負荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將柴油機熄火。西寧求購200kw船用發(fā)電機組
船用柴油發(fā)電機組的水溫過低的危害有：1.燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。2.來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。3.是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。4.是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差,機油泵泵油量少,以致發(fā)電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。許多操作員不愿柴油發(fā)電機在使用轉(zhuǎn)速下工作，他們認為發(fā)電機轉(zhuǎn)速低些不會出故障。其實，過低的轉(zhuǎn)速也會帶來一些不良后果。金華買200kw船用發(fā)電機組燒機油是使柴油發(fā)動機機油消耗增加的主要原因。
船用柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。船用柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。平時技術(shù)員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉；所以，需要常常對機組電瓶補液，補液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入電瓶格里，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，否則，電瓶放電/充電時，柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
船用柴油發(fā)電機組需要避免的錯誤操作方法有：1.在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)。柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。2.在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。冬天使用船用柴油發(fā)電機組應(yīng)注意水箱一定不能結(jié)冰。
船用發(fā)電機組的使用安全，1．船用發(fā)電機組在起吊和搬運時應(yīng)注意：發(fā)電機上的吊攀只適用于起吊發(fā)電機（單機）而不能用來起吊整臺機組，否則有可能導(dǎo)致人員傷害及設(shè)備損壞；2．不能在發(fā)電機風扇上施力，決不允許通過風扇拔動發(fā)電機，否則有可能引起嚴重的人身傷害及設(shè)備損壞；3．當有溶劑、清潔劑或可燃液體存在時，必須良好通風，以防火災(zāi)，事故及危害健康，要避免吸進有害氣體，采用合適的勞防設(shè)施避免人員傷害（如：頭、眼睛、臉、腳、手、呼吸道等等）；4．每當船用發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)時，總認為帶有電壓并加以處置，即使將調(diào)節(jié)器的保險絲拆下，在發(fā)電機的出線端和調(diào)節(jié)器的接線端也有剩磁電壓存在，必須小心處置，否則將引起嚴重的人員傷。船用發(fā)電機組傳動機構(gòu)發(fā)生異響是什么原因？南昌求購150kw船用發(fā)電機組
船用機組可普遍應(yīng)用于各類船舶作為主電源和備用應(yīng)急電源。西寧求購200kw船用發(fā)電機組
船用發(fā)電機組傳動機構(gòu)發(fā)生異響是怎么回事，船用發(fā)電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)發(fā)動機使機油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢，彰顯故障出現(xiàn)在該處。仔細分析船用柴油發(fā)電機組噴油泵傳動裝置，發(fā)現(xiàn)止推軸承分部件(以下簡稱為軸承座)裝配錯位60°，原來該軸承座上有6個固定螺栓孔，呈60°均勻分布，不論怎樣轉(zhuǎn)動只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上，而正確的裝配角只有一個，就是軸承座上油道缺口向上對準噴油泵支架油道。出現(xiàn)這一故障的原因是船用柴油發(fā)電機組裝配不細心。經(jīng)更換止推套并正確裝配后試轉(zhuǎn)發(fā)動機檢查，異響消失，來油暢通，潤滑良好，發(fā)動機正常。西寧求購200kw船用發(fā)電機組