海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。 根據(jù)其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),其海外倉(cāng)已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。我國(guó)可效仿這一模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過(guò)數(shù)據(jù)管理物流,分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù),有利于賣(mài)家在配送過(guò)程、成品發(fā)貨流程等方而找出問(wèn)題,在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存水平管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方而提高效率。 建“海外倉(cāng)”優(yōu)勢(shì): 1、客戶下單后,出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨,較大縮短配送時(shí)間,也降低了清關(guān)障礙. 2、貨物批量運(yùn)輸,降低了運(yùn)輸成本。 3、客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨,也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。 4、為跨境電商發(fā)展提供服務(wù)支撐。 5、有助于中國(guó)商品走向海外,為出口添動(dòng)力。海外倉(cāng)結(jié)合國(guó)外倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)氐奈锪魈攸c(diǎn)。山東跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)
FBA倉(cāng)和海外倉(cāng)的區(qū)別你真的分得清嗎? 1.選擇品類(lèi) FBA倉(cāng)對(duì)選擇銷(xiāo)售的產(chǎn)品尺寸重量類(lèi)別上有一定程度的限制,所以選品也偏向于體積小、利潤(rùn)高、質(zhì)量好的產(chǎn)品;但第三方海外倉(cāng)的選品范圍比FBA倉(cāng)的廣一些,體積大、重量大的產(chǎn)品也能進(jìn)。 2.入倉(cāng)要求 FBA倉(cāng)的入倉(cāng)要求可以說(shuō)是比較嚴(yán)格的,需要賣(mài)家在發(fā)貨前貼好外箱標(biāo)簽及產(chǎn)品標(biāo)簽,如果外箱或產(chǎn)品標(biāo)簽有破損的話,會(huì)要求先整理才能進(jìn)入FBA倉(cāng),并且也不提供產(chǎn)品裝組服務(wù)。第三方海外倉(cāng)的入庫(kù)要求則不會(huì)像FBA倉(cāng)這么高,海外倉(cāng)是自主運(yùn)營(yíng)的,上架前員工會(huì)檢查標(biāo)簽是否完整清晰,確認(rèn)無(wú)誤后再上架。 3.入倉(cāng)分配 FBA倉(cāng)是默認(rèn)分倉(cāng)的,產(chǎn)生的問(wèn)題是會(huì)把賣(mài)家們的產(chǎn)品分散到不同的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行混儲(chǔ);而第三方海外倉(cāng)一般會(huì)將貨物放在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)集中管理。金華跨境電商虛擬海外倉(cāng)帶貨發(fā)貨季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品,賣(mài)家需要做庫(kù)存和銷(xiāo)售周期把握,才能更好地使用海外倉(cāng)。
海外倉(cāng)對(duì)跨境物流而言會(huì)產(chǎn)生巨大的影響,具體體現(xiàn)為:首先,商品跨境運(yùn)送流程得到簡(jiǎn)化。賣(mài)家通過(guò)海外倉(cāng),能夠在海外市場(chǎng)建立當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)消費(fèi)者有需求的時(shí)候,直接從倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物分配、包裝和運(yùn)送,復(fù)雜的跨境運(yùn)送流程得到簡(jiǎn)化,物流時(shí)間較大縮短,物流效率較大提高。其次,避開(kāi)跨境物流高峰。國(guó)外一些重要節(jié)日前后都會(huì)出現(xiàn)大量的訂單,并且導(dǎo)致節(jié)日前后發(fā)貨大量增加,對(duì)于國(guó)際物流商的發(fā)貨速度是一個(gè)較大的考驗(yàn)。并且這種情形也會(huì)導(dǎo)致大量未發(fā)貨物積壓,延長(zhǎng)正常的物流周期,影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。構(gòu)建海外倉(cāng),就能夠根據(jù)歷年來(lái)的同期銷(xiāo)售情況,預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間的銷(xiāo)售量,準(zhǔn)備好一定的貨物,有效避開(kāi)跨境物流高峰期。
海外倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)在國(guó)外地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù),目的是為了更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、提高物流效率和縮短交貨時(shí)間。海外倉(cāng)通常分為自建倉(cāng)和合作倉(cāng)兩種形式。自建倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)通過(guò)自有資金在海外購(gòu)置土地、建設(shè)倉(cāng)庫(kù),再進(jìn)行裝修、采購(gòu)、人員招聘等一系列運(yùn)營(yíng)工作。這種方式具有較高的運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn),但能夠保證倉(cāng)庫(kù)管理更加靈活、向客戶提供更完善的售后服務(wù)以及更準(zhǔn)確的訂單配送。合作倉(cāng)是指跨境電商企業(yè)與當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)物流公司合作出租或共同管理倉(cāng)庫(kù),通過(guò)與當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)物流公司合作,可更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳝h(huán)境、跨境貿(mào)易法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管等問(wèn)題,節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本并縮短交貨時(shí)間。需要對(duì)海外倉(cāng)加強(qiáng)準(zhǔn)確管理,對(duì)貨物的數(shù)量及質(zhì)量都能達(dá)到比較良好的監(jiān)管和控制。
“單未下,貨先行”,海外倉(cāng)為中國(guó)賣(mài)家與海外消費(fèi)者搭建起橋梁。 據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)目前已有超過(guò)1800個(gè)海外倉(cāng),分布在俄羅斯、日本、韓國(guó)、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。按類(lèi)型來(lái)分,中國(guó)的海外倉(cāng)主要分為三類(lèi):為跨境電商賣(mài)家提供第三方服務(wù)的海外倉(cāng);擁有跨境電商平臺(tái)、主要為平臺(tái)客戶提供服務(wù)的平臺(tái)型海外倉(cāng);成長(zhǎng)性好、發(fā)展?jié)摿^大且具有一定特色的成長(zhǎng)型海外倉(cāng)。 中國(guó)海外倉(cāng)布點(diǎn)越來(lái)越密,這背后是跨境電商的迅速崛起。作為新興貿(mào)易業(yè)態(tài),跨境電商憑借其線上交易、非接觸式交貨、交易鏈條短等優(yōu)勢(shì)逆風(fēng)上揚(yáng)??缇畴娚踢M(jìn)出口貿(mào)易額不降反升,成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。海外倉(cāng)已成為跨境電商發(fā)展不可缺少的重要環(huán)節(jié)和重要平臺(tái)。通過(guò)在目的地國(guó)設(shè)立海外倉(cāng),再把商品以批量的方式運(yùn)輸過(guò)去,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行分揀、包裝、運(yùn)輸?shù)炔襟E,能夠有效提升物流效率并降低綜合運(yùn)營(yíng)成本。海外倉(cāng)的興起原因之一是跨境貿(mào)易電子商務(wù)的迅速發(fā)展對(duì)物流業(yè)的要求日益提高。福建國(guó)外虛擬海外倉(cāng)帶貨發(fā)貨
使用海外倉(cāng)公司,一定要集中銷(xiāo)售資源,一旦分散的話,海外倉(cāng)公司產(chǎn)品容易滯銷(xiāo)。山東跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)
海外倉(cāng),即建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中,海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家,在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品,然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單,一時(shí)間作出響應(yīng),及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 隨著海外倉(cāng)行業(yè)日益成熟,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)門(mén)檻已經(jīng)非常高。四年前,只要有倉(cāng)有人就可以創(chuàng)業(yè);兩年前只有倉(cāng)加上解決方案(比如為賣(mài)家提供稅務(wù)解決方案、簡(jiǎn)單的管理系統(tǒng))也可以做海外倉(cāng);現(xiàn)在不只要有物流和稅務(wù)解決方案,還有不錯(cuò)的本地發(fā)貨折扣才有買(mǎi)家持續(xù)買(mǎi)單,這需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者不停地投入金錢(qián)和精力。山東跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)
浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司成立于2021-03-05,同時(shí)啟動(dòng)了以天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程為主的海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務(wù)涵蓋了海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等諸多領(lǐng)域,尤其海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的交通運(yùn)輸行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。公司坐落于后宅街道群英二區(qū)22號(hào)一樓(自主申報(bào)),業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。