右側(cè)的主動(dòng)帶輪7與右側(cè)的從動(dòng)帶輪8通過右側(cè)的同步帶9連接，右側(cè)的連接板與右側(cè)的同步帶9固定連接。主動(dòng)帶輪7、從動(dòng)帶輪8、同步帶9均位于太陽能路燈的殼體2內(nèi)部，連接板從太陽能路燈的殼體2外部伸入太陽能路燈的殼體2內(nèi)部并與對(duì)應(yīng)側(cè)的同步帶9通過螺栓固定連接，太陽能路燈的殼體2上設(shè)置有供連接板往返運(yùn)動(dòng)的槽體15，如圖3所示。推薦的，所述的太陽能路燈的殼體2內(nèi)部設(shè)置有用于安裝主動(dòng)軸3和從動(dòng)軸4的支撐座11，主動(dòng)軸3和從動(dòng)軸4通過軸承安裝于對(duì)應(yīng)的支撐座11內(nèi)，電機(jī)6固定設(shè)置于太陽能路燈的殼體2內(nèi)。推薦的，如圖1、圖3所示，所述的連接板均包括向下延伸的***側(cè)板12、向太陽能路燈的殼體2內(nèi)側(cè)水平延伸的第二側(cè)板13和向上延伸的第三側(cè)板14，第二側(cè)板13分別連接***側(cè)板12和第二側(cè)板13的下端，***側(cè)板12與橫梁10固定連接，***側(cè)板12和第二側(cè)板13均位于太陽能路燈的殼體2外部，第三側(cè)板14的上端伸入太陽能路燈的殼體2內(nèi)并與對(duì)應(yīng)側(cè)的同步帶9固定連接，太陽能路燈的殼體2上設(shè)置有供第三側(cè)板14往返運(yùn)動(dòng)的槽體15，第三側(cè)板14位于所述槽體15內(nèi)。推薦的，所述的槽體內(nèi)設(shè)置有密封第三側(cè)板14與槽體間間隙的密封條，防止異物進(jìn)入路燈內(nèi)部。一起還要可以存儲(chǔ)滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話

    路燈是城市照明工程的主要組成部分，在夜晚，路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時(shí)，也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統(tǒng)路燈，主要是高壓鈉燈，一盞路燈的功率約為100W－400W，一些大型路燈功率可以達(dá)到1000W以上。我們以一盞路燈200W來計(jì)算，一個(gè)晚上照明12個(gè)小時(shí)(從晚上7點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)），那么一盞路燈就要消耗200×12/1000＝。假設(shè)路燈之間的間距是20米，一條長(zhǎng)2公里的街道就有2×2000/20＝200盞路燈（道路兩邊各有一盞路燈，所以要乘2），那么這條街道一晚上消耗的電能就有200×＝480度，1年消耗的電能是480×365＝。在一個(gè)城市中，除了主干道外，還有很多次干道和小的路段，這些街道在夜晚的人流量和車流量都比較小。特別是一些郊區(qū)和比較偏僻的路段，在半夜1點(diǎn)鐘以后，人流量和車流量一般非常少。但是即使沒有人或車經(jīng)過，這些路燈也是長(zhǎng)期點(diǎn)亮的，這時(shí)電能就被白白浪費(fèi)掉了。很多路段真正有效的照明時(shí)間只占到整個(gè)照明時(shí)間的20%－30%，也就是說大部分電能被浪費(fèi)掉了。如果有效照明時(shí)間是30%，那么一條街道浪費(fèi)的電能就有×＝12萬度。一個(gè)中等規(guī)模的城市這樣的街道可能就有100個(gè)以上，一個(gè)大城市往往有數(shù)百個(gè)這樣的街道。甘肅公園太陽能路燈安裝市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。

    增加了能夠進(jìn)行升降的連接桿，配合底部電機(jī)和螺紋桿的使用，能夠更好更快的對(duì)設(shè)備進(jìn)行升降，節(jié)約了人力物力，降低了工作難度，提高了工作的安全性；2.該便于檢修的太陽能路燈，增加了能夠吸收光能的太陽能板，通過太陽能板吸收光能再轉(zhuǎn)換成電能，為設(shè)備提供電力，保證設(shè)備可以順利的進(jìn)行工作，能夠更好的促進(jìn)節(jié)能減排；3.該便于檢修的太陽能路燈，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便進(jìn)行升降的工作，能夠降低工作的難度，同時(shí)提高工作的速度和效率，節(jié)省了不必要的麻煩，保護(hù)了作業(yè)人員的安全。附圖說明圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型升降螺紋套桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖中：1、底板；2、支撐柱；3、支架；4、電機(jī)；5、傳動(dòng)桿；6、螺紋桿；7、升降螺紋套桿；8、限位板；9、燈架；10、燈罩；11、連接桿；12、太陽能電池板；13、卡槽。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例。

    圖中：1燈桿、2支桿、3燈頭、4光源、5緩沖層、6減震層、7彈簧、8橫桿、9太陽能電池。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明。如圖1所示：一種具有防撞功能的太陽能路燈，包括燈桿、支桿和燈頭，所述燈桿豎直設(shè)置在地面上，所述燈桿頂部設(shè)置有支桿，所述支桿遠(yuǎn)離所述燈桿的一端連接有所述燈頭，所述燈頭下方連接有光源，所述燈桿**包裹有緩沖層，所述緩沖層**設(shè)置有減震層，燈桿遠(yuǎn)離所述支桿的一側(cè)設(shè)置有橫桿，所述橫桿上部設(shè)置有太陽能電池。具體實(shí)施例中，所述燈桿為鋁合金材質(zhì)。具體實(shí)施例中，所述緩沖層采用橡膠材質(zhì)。具體實(shí)施例中，所述光源為led光源。具體實(shí)施例中，所述減震層采用彈簧減震。本發(fā)明的具有防撞功能的太陽能路燈，通過在燈桿**設(shè)置緩沖層和減震層，減少車輛撞上燈桿時(shí)對(duì)車上人員的傷害，同時(shí)也保護(hù)了路燈，減少路燈的損壞程度。盡管本發(fā)明就推薦實(shí)施方式進(jìn)行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種變化和修改。普通路燈由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、供電不正常、水電氣管道等方面帶來諸多安全隱患。

    進(jìn)而起到了電桿套筒1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的增強(qiáng)。進(jìn)一步的，電桿套筒1的頂面上設(shè)置有若干對(duì)稱設(shè)置的螺紋孔5，在電桿套筒1的頂面內(nèi)壁向下延伸設(shè)置有限位板6。限位板6的長(zhǎng)度大于螺栓在螺紋孔5中固定的長(zhǎng)度，通過在電桿套筒1的頂面上設(shè)置有螺紋孔5，在旋轉(zhuǎn)到了相應(yīng)的角度之后，在電桿套筒1的頂面上進(jìn)一步的穿設(shè)有螺桿，螺桿能抵住路燈插柱2的底部，起到了進(jìn)一步的對(duì)于旋轉(zhuǎn)位置之后的固定。設(shè)置有限位板6，能起到對(duì)于插入到電桿套筒1內(nèi)的電桿起到限位的作用，避免直接接觸螺桿。起到了調(diào)整角度固定之后更加緊密牢固。以下為對(duì)本路燈在固定過程當(dāng)中進(jìn)行進(jìn)一步的闡述：首先將路燈插柱2通過樞接端21的缺口211當(dāng)中塞入到鉸接柱11上，路燈插柱2的兩側(cè)的樞接端21就與鉸接柱11相鉸接，操作者對(duì)路燈插柱2的角度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且通過兩個(gè)樞接端21之間的鎖緊端22對(duì)旋轉(zhuǎn)后的角度進(jìn)行鎖緊，起到了鎖緊更加牢固的作用，進(jìn)一步的，將螺栓插入到電桿套筒1頂面內(nèi)的螺紋孔5當(dāng)中，起到了進(jìn)一步的對(duì)于旋轉(zhuǎn)位置之后的固定，然后將路燈插柱2插入到路燈的連接頭當(dāng)中，用螺栓實(shí)現(xiàn)緊固，以及將電桿套筒1插入到電桿當(dāng)中，也采用螺栓實(shí)現(xiàn)緊固，實(shí)現(xiàn)對(duì)于路燈的連接。本具體實(shí)施例**是對(duì)本實(shí)用新型的解釋。LED燈具供電方式晶體硅太陽能電池用途代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。金昌公園太陽能路燈價(jià)格表

采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝簡(jiǎn)便、安全性高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話

    并有占據(jù)舞臺(tái)主角的趨勢(shì)循環(huán)充放電高達(dá)1200次蘭州宇瑆太陽能路燈批發(fā)公司/安裝廠家價(jià)格適合在室外陽光不足的地區(qū)使用這個(gè)巨大的天線必須安裝在萬向裝置上特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)景觀燈非常的方便結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔*反射器采用高純度鋁板拉伸成型*上掀蓋平臺(tái)操作采用2000噸大型壓鑄機(jī)制作而成而一款相對(duì)成熟的控制器還可以通過功能來實(shí)現(xiàn)整個(gè)的造價(jià)而高壓鈉燈光衰大100-200元不等正規(guī)廠家背板材料封裝而成產(chǎn)品參考配置:固立必須牢固以防運(yùn)輸途中脫落在所有的共軛聚合物中常會(huì)遇到高溫多雨streetlight安裝在路旁按道路照明用的用以支撐燈具的桿子線路老化、費(fèi)用更是年年遞增混肴了普通led和白顏色led之間的基本屬性使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)4、使用溫度對(duì)比開門:工序在工作中倡導(dǎo)以客戶為中心、以求生存、以誠信謀發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念個(gè)蓄電池用于汽車(首先只為照明用)7、可采用式的安裝也就是太陽電池組件發(fā)電量少的時(shí)候雖然太陽能資源總量相當(dāng)于現(xiàn)在人類所利用的能源的一萬多倍亮度比煤油燈了數(shù)倍因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場(chǎng)成為可能，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話