系統(tǒng)運行描述輸送循環(huán)開始時，控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動聯鎖條件是否滿足：AV泵(或倉泵）就地氣控盤上的啟動/停止開關置于“啟動”位置。主電控盤上的啟動/停止/吹掃開關置于“啟動”或者“吹掃”位置。AV泵（或倉泵）內壓力小于0.03MPa。輸送壓縮空氣壓力大于0.5MPa(由用戶提供)。AV泵（或倉泵）入口進料閥關閉。當上述條件均為真值時，將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟運行：步驟1進料閥通過相應的電磁閥線圈得電開啟。步驟2當入口進料閥開啟后，物料在重力作用下落入密相泵內。說明輸送管道被堵塞了。輸送AV泵應用

步驟3當AV泵填充的物料量達到預定值時或下料比較大定時器已經計時完畢時，AV泵（或倉泵）的進料閥通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟4先打開流化閥門，然后延遲幾秒打開主進氣閥門使物料通過輸送管道進入目的倉。當輸送安全定時器計時完畢并且泵內壓力下降到0.03MPa以下時，控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號，各進氣閥將分別通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟5當輸送安全定時器已經計時完畢并且泵內壓力已經下降到0.03MP以下時，循環(huán)復位定時器將被啟動。步驟6當循環(huán)復位定時器計時完畢，則輸送循環(huán)完成。山西2立方AV泵系統(tǒng)就可以自動運行，運行人員只要巡視設備就可以了。

所有AV泵、密相泵系統(tǒng)均采用圓頂閥作為進料閥。在設定的進料時間內，圓頂閥開啟，壓力罐加料。一旦料滿，圓頂閥關閉、密封；輸送媒體進入壓力罐，一般為壓縮空氣。由于物料而產生的臨時阻力將物料輸送到目標料倉。物料沿管道輸送的過程中，空氣壓力逐步下降。當物料到達目標料倉時，空氣的壓力降低到接近大氣壓力，此壓力將通過控制系統(tǒng)檢測。然后壓力罐停止進氣，圓頂閥開啟，壓力罐再次加料。如果AV泵、密相泵停止連續(xù)的循環(huán)運行，圓頂閥將保持關閉狀態(tài)，壓力容器中無物料。

檢修閥是整個輸送系統(tǒng)的一個部分，如果屬于我公司供貨范圍，將在其它章節(jié)中表述。1.重要輸送設備上部必須有合格的檢修閥，作為提供給維護者的安全設施。在特殊情況下，AV泵、密相泵在非工作狀態(tài)，不允許有物料進入，檢修閥為維護者提供設備的保護手段。管道法蘭我公司使用PN10法蘭(a)連接器,如夾子,德萊賽連接器等可能被使用,這依據輸送的和被我公司明確認可的物料(b)法蘭間使用硅橡膠或其它可壓縮密封圈,要保證法蘭的過度擠壓會把密封圈壓進管道內孔中。請聯系我公司以獲得更多信息。7.用戶*可使用原始設備供應商的備件，或其它經我公司認可的部件。

    若沒有坡度，注漿位置不影響，若有縱坡，注漿時按照從低向高的方向，這樣澆筑頂拱的時候，判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出，壓力明顯升高及其他泵料口漏漿，則可判斷此位置的頂拱已打滿。推薦的，所述安裝座通過模板內筋肋與所述臺車面板的底部連接，連接結構更加穩(wěn)固。推薦的，臺車面板上設有供所述泵料管穿過的注漿口，該二襯臺車入倉式泵料結構還包括封堵所述注漿口的封堵板，臺車面板的底部位于所述注漿口的兩側分別設有封堵板底座，兩所述封堵板底座相對的側面分別開設有搭接所述封堵板相對兩側邊的臺階，所述安裝座與臺車面板之間設有壓緊兩所述封堵板底座的封堵板底座壓塊，所述泵料管穿過所述封堵板底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺車面板，將封堵板插入兩封堵板底座之間，將臺車面板上的注漿口封堵，防止混凝土未初凝從注漿口漏出，封堵板底座起到支撐封堵板的作用，封堵板底座壓塊用于壓住底座，整體機構呈插銷結構，操作簡單，方便。本實用新型的有益效果是：1、本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網上部，不受鋼筋網的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。 只是檢查一下設備、閥門及壓力就可以了。河北脈沖AV泵銷售

把三位按鈕旋到“關”位置。輸送AV泵應用

步驟3當密相泵填充的物料量達到預定值時或下料比較大定時器已經計時完畢時，密相泵的排氣閥、進料閥通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟4先打開流化、加壓閥門，然后延遲幾秒打開主進氣閥門使物料通過輸送管道進入目的倉。當輸送安全定時器計時完畢并且泵內壓力下降到0.03MPa以下時，控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號，各進氣閥將分別通過相應的電磁閥線圈失電關閉。步驟5當輸送安全定時器已經計時完畢并且泵內壓力已經下降到0.03MP以下時，循環(huán)復位定時器將被啟動。輸送AV泵應用