ZOK27對于如果濕灰正在被程序完成后開始保護和覆蓋發(fā)動機?發(fā)動機的保護和覆蓋o一旦在地面上，發(fā)動機就應該被正確地安裝覆蓋o應對發(fā)動機進行內外保護火山灰后，執(zhí)行后續(xù)發(fā)動機檢查維護程序：?飛行后程序o孔探內窺鏡檢查可到達位置壓氣機噴嘴壓氣機葉片和動力渦輪葉片空氣管路o腐蝕檢查壓氣機葉片渦輪葉片o檢查是否堵塞燃油噴嘴和探頭傳感器冷卻微孔o執(zhí)行改進后的發(fā)動機清洗在遇到火山灰云后，按照規(guī)定的程序o檢查并如有必要清洗和更換一些選擇(可能受灰分攝入影響-基于引擎架構)ZOK 27 獲得了KONGSBERG DRESSER POWER的認可。陜西ZOK27注意事項

法國賽峰的透博梅卡研究人員認為，刮入、吸入沙塵會導致以下問題:?冷卻引擎o阻塞冷卻劑通道o堵塞薄膜冷卻孔o附著在發(fā)動機表面o減少從冷卻劑到金屬表面的傳熱增加翼型和發(fā)動機溫度o降低常規(guī)和增加熱阻?通過堵塞降低質量流量?降低使用壽命(磨料效果-噴砂)-可能會損壞壓氣機和渦輪葉片涂層?機械腐蝕-導致效率下降?超過1000°C的粒子熔化-進入燃燒室等熱部件的沙礫被高溫熔化，熔化物進入渦輪損壞葉片和其他機件。

ZOK MX清洗劑 可以有效的達到清洗效果。 甘肅專業(yè)ZOK27注意事項ZOK 27用于四川航空公司。

為什么使用腐蝕抑制劑，ZOK27的腐蝕抑制劑是如何工作的?當兩個表面(或一個表面的兩個區(qū)域)之間存在電位差，并且有電解質/液在它們之間傳導電流時，腐蝕就開始了。這是伴隨著部件材料脫離（腐蝕）形成離子的流動。腐蝕抑制劑的工作原理是將部件材料表面鈍化，在其表面形成一層腐蝕抑制單層，從而阻止電解質/液接觸部件表面并傳導電流。此外，腐蝕抑制劑還可以作為緩沖溶液，控制pH值，從而防止使腐蝕速度加快的電解質/液pH值的變化。ZOK研究結果顯示pH值應保持在7.0到7.5之間，可以比較大限度地減少航發(fā)/燃機內部結構部件中使用材料的腐蝕。

清洗后的保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發(fā)，或10天-艦船燃機”該數據引用于英國**部專項研發(fā)項目實際運行檢測結果?！痹诤Ｉ掀脚_的海洋環(huán)境下，這種方法也能提供長達3周左右的的防腐蝕保護“該數據引用于挪威石油公司海上平臺壓氣機清洗的相關研究案例檢測結果。ZOK的產品很多年前就已獲得GE航發(fā)及CFM航發(fā)的使用認可，GE能源重型燃機及GE工業(yè)LM系列燃機使用認可。完全符合GE航發(fā)、GE能源燃機、及GE工業(yè)燃機相關的清洗劑規(guī)范要求ZOK 27獲得了GARRETT/BOEING的認可。

表面活性劑部分親水(吸引水)，部分疏水(排斥水)。這兩種特性之間的平衡決定了清潔能力、乳化性和去污性，并因配方設計而異，以適應特定的清潔要求。這與腐蝕抑制沒有關系。事實上，表面活性劑單獨在水中就會起到強電解質的作用，“濕潤”表面，引發(fā)腐蝕。ZOK包含了用于航發(fā)/燃機污垢的表面活性劑優(yōu)化配方組合和用于控制材料表面腐蝕的腐蝕抑制劑高效配方組合。

在正常稀釋時達到比較好清洗和腐蝕抑制效果。在清洗過程中，腐蝕抑制組合鈍化了葉片表面，在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護膜，并將在清洗后保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發(fā)，或10天-艦船燃機。 ZOK 27獲得了NUOVOPIGNONE的認可。中國香港如何分類ZOK27原理

ZOK 27用于MTU發(fā)動機。陜西ZOK27注意事項

在2014年，英國ZOK燃機清洗劑公司的技術總監(jiān)Steve先生與我們一起拜訪華能重慶兩江燃機熱電廠，與電廠工程師交流，燃機運行工程師提到這個問題時，Steve先生介紹啦一個簡單易行的精確方法：測量取樣水的電導率/導電率。知識點的科學道理很簡單，水樣雜質越多，電導率越大，雜質越少，電導率越小。雜質越少，水樣越純凈，表明漂洗完成度越高。電廠反應這個效果還是不錯的。

聯合循環(huán)的燃機電廠或者供熱的燃機電廠，都有鍋爐水的化驗設備，故易操作的。 陜西ZOK27注意事項

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