FRT1000轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺可測配套轉(zhuǎn)軸1~3階臨轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)撓性轉(zhuǎn)子動平衡、剛性轉(zhuǎn)子動平衡；選擇不同組件完成中心不正、碰撞摩擦、油膜渦動;滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體等故障模擬;增速齒輪箱斷齒、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合故障模擬;轉(zhuǎn)軸扭振、拍振、軸彎曲等實(shí)驗(yàn)。從而了解各種故障的故障特征、診斷步驟、解決方案等等.四、運(yùn)輸與存放轉(zhuǎn)子臺及控制器的包裝均用特制包裝箱，但運(yùn)輸或人為搬動過程中仍要防止劇烈振動；存放的環(huán)境要求干燥、通風(fēng)，防止日曬、雨淋。以防止由于轉(zhuǎn)子臺零部件的磨損、腐蝕，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺損壞。五、維護(hù)與保養(yǎng)本試驗(yàn)臺為高速精密機(jī)械，應(yīng)保持各零部件的清潔和合理的軸承潤滑。轉(zhuǎn)軸采用合金，經(jīng)嚴(yán)格的制作工藝加工而成。為防止轉(zhuǎn)軸彎曲，試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)在轉(zhuǎn)子圓盤下加彈性墊塊，由墊塊承受轉(zhuǎn)子圓盤的質(zhì)量，但注意墊塊在試驗(yàn)時必須移除。若長期不做試驗(yàn)，應(yīng)將轉(zhuǎn)軸拆下，水平放置，有條件的可以沿軸線懸吊。若轉(zhuǎn)軸已有少量彎曲變形，可經(jīng)矯直后再用；若嚴(yán)重彎曲，則須更換。張浦轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺的操作方法。陜西故障診斷轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

振動監(jiān)測與分析基本功能DC-25多通道振動分析及動平衡儀包含4通道振動+1通道轉(zhuǎn)速測量，支持多種傳感器的接入，如非接觸式位移電渦流、速度、ICP加速度、光電傳感器（轉(zhuǎn)速測量）傳感器。能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)組的振動位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動的時域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動超限報(bào)警存盤、定時存盤、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動采集、存盤等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析，對存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢分析。對機(jī)組啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實(shí)時監(jiān)測，對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時間圖分析，時域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動監(jiān)測圖譜。現(xiàn)場動平衡功能對機(jī)器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場平衡，自動完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過程。對機(jī)組的現(xiàn)場平衡，通過基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測量和離線鍵盤輸入，4個測點(diǎn)、2個校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算。主要技術(shù)指標(biāo)：小型機(jī)械轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺價格多種電機(jī)故障模擬、聯(lián)軸器不對中、轉(zhuǎn)子不平衡、行星齒輪箱故障教學(xué)。

漢吉龍測控航空發(fā)動機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子模擬實(shí)驗(yàn)臺是針對高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程開發(fā)的一-款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺由T型槽鑄鐵平臺、可調(diào)彈性支撐系統(tǒng)、柔性激勵支撐系統(tǒng)、高速直驅(qū)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、單跨內(nèi)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、單跨高速外轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子葉盤系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子葉盤系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子機(jī)匣碰磨系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子可編程轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、智能防護(hù)系統(tǒng)、矩陣激振系統(tǒng)、PLC智能控制柜等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作簡便，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺，為從事轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆共振實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆機(jī)匣碰磨模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)

軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,滑動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,軌道交通轉(zhuǎn)向架模擬實(shí)驗(yàn)臺,軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺是是VALENIANjiaox針對高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程開發(fā)的一款多功能專業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺由平臺底板、變頻電機(jī)、電機(jī)不對中調(diào)整件、膜片聯(lián)軸器、滑動軸承座、平衡盤、傳感器安裝支架、主軸、制動器等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作簡便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺，為從事轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆不對中故障實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)軸裂紋故障實(shí)驗(yàn)◆軸偏心故障模擬實(shí)驗(yàn)◆葉輪與轉(zhuǎn)軸的配合失效實(shí)驗(yàn)振動信號分析是機(jī)械故障診斷中常用的一種方法。

功能應(yīng)用：?進(jìn)行軸承磨損過程的基礎(chǔ)研究；?研究滾動軸承損傷深化機(jī)制，熟悉包絡(luò)分析和信號處理技術(shù)；?了解軸承故障機(jī)理與負(fù)載、轉(zhuǎn)速、潤滑狀況之間的關(guān)系；?研究基于損傷發(fā)展、轉(zhuǎn)速、振幅和加載類型的軸承剩余壽命預(yù)測模型；?研究信號處理技術(shù)和傳感技術(shù)，來進(jìn)行軸承故障預(yù)測的狀態(tài)監(jiān)測；?研究振動、電機(jī)電流、負(fù)載、摩擦和噪聲之間的關(guān)系；?驗(yàn)證基于模型的故障診斷和預(yù)測算法；?外圈，內(nèi)圈或滾動體，保持架的損傷對頻譜的影響；?基于損傷發(fā)展，運(yùn)行速度，載荷類型和軸承尺寸估算滾子軸承使用壽命預(yù)測模型的開發(fā)；主要組成部分：本試驗(yàn)臺主要由：1.電機(jī)驅(qū)動單元（給試驗(yàn)臺提供動力輸出）；2.試驗(yàn)軸承安裝座（提供不同內(nèi)徑軸承，固定的安裝夾具）；3.載荷加載單元（徑向和軸向穩(wěn)定負(fù)載由電主軸自動加載設(shè)置）；4.油液循環(huán)潤滑單元（含油液冷卻，過濾，及循環(huán)潤滑油箱及油泵和配管）；5.電氣自動化控制系統(tǒng)（動力及電氣保護(hù)，自動加載控制系統(tǒng)）；6.計(jì)算機(jī)監(jiān)測軟件單元（振動，溫度，轉(zhuǎn)速，負(fù)載，頻譜分析，試驗(yàn)時間長周期記錄，軸承剝落故障時自動停機(jī)）。旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)臺。柔性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺制造商

轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺原理？陜西故障診斷轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺

hojolo齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理是通過電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器、行星齒輪箱進(jìn)行減速、磁粉制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載，形成完整的故障模擬系統(tǒng)。通過調(diào)節(jié)磁粉制動器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量1。此外，齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺主要是以虛擬的方式進(jìn)行模擬構(gòu)建，在診斷步驟實(shí)施之前，預(yù)先使用旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)平臺來進(jìn)行機(jī)電設(shè)備和振動能量分布情況的判定。利用機(jī)電設(shè)備作為診斷模型進(jìn)行故障診斷時，必須有效區(qū)分旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺和實(shí)際情況之間的差異性，并選擇出檢測點(diǎn)?；谡駝釉\斷技術(shù)，潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析等方法陜西故障診斷轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺