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江蘇供應(yīng)立臥復(fù)合加工中心處理方法

來源: 發(fā)布時間:2023-06-03

提供多工位立臥復(fù)合加工中 心,通過旋轉(zhuǎn)傳送裝置對臥式加工工位、立式加工工位和拆裝工位上的加工平臺進行循環(huán) 輪轉(zhuǎn),以達到臥式主軸和立式主軸可對不同工件在不同方向上同時進行加工以及工件拆裝 與加工可同時進行的目的,從而提高工件加工效率。一種多工位立臥復(fù)合加工中心,包括旋轉(zhuǎn)傳送裝置、拆裝工位、臥式加工工位及立

式加工工位,拆裝工位、臥式加工工位及立式加工工位上分別設(shè)有與旋轉(zhuǎn)傳送裝置相配合 的加工平臺,該三個加工平臺以旋轉(zhuǎn)傳送裝置為中心成圓周均勻分布,并且旋轉(zhuǎn)傳送裝置 可帶動該三個加工平臺在拆裝工位、臥式加工工位和立式加工工位上進行循環(huán)輪轉(zhuǎn)。 江蘇哪里有立臥復(fù)合加工中心?江蘇供應(yīng)立臥復(fù)合加工中心處理方法

立臥復(fù)合加工中心

發(fā)動機類零件復(fù)合加工應(yīng)用分析


航空發(fā)動機零件的整體化、結(jié)構(gòu)化、輕量化是大推比發(fā)動機的重要設(shè)計特性之一。整體結(jié)構(gòu)件具有減重、減級、增效并提高可靠性的優(yōu)點,符合航空發(fā)動機零部件易維護、高可靠性和長壽命的服役需求。


葉片、葉盤等典型零件


例如將壓氣機盤和軸頸設(shè)計為一體的壓氣機盤,將轉(zhuǎn)子葉片和壓氣機盤設(shè)計為一體的整體葉盤等。整體結(jié)構(gòu)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,和原單體零件相比裝夾定位效果明顯削弱,使得零件剛性減弱,加工中容易產(chǎn)生振顫。因而加工中零件個別部位容易產(chǎn)生變形,幾何尺寸和表面質(zhì)量受到一定程度影響。 無錫質(zhì)量立臥復(fù)合加工中心立臥復(fù)合加工中心有推薦的嗎?

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    旋轉(zhuǎn)傳送裝置包括底座、液壓升降裝置、旋轉(zhuǎn)電機以及傳送塊,液壓升降裝置和旋轉(zhuǎn)電機設(shè)置于底座上,傳送塊設(shè)置于旋轉(zhuǎn)電機上,傳送塊設(shè)有三條連接臂,該三條連接臂以傳送塊為中心成圓周均勻分布,并且該三條連接臂的外端分別與所述拆裝工位、臥式加工工位及立式加工工位上的三個加工平臺連接,液壓升降裝置驅(qū)動傳送塊上下位移使得連接臂與加工平臺連接或分離。臥式加工工位包括臥式X軸滑座、臥式Y(jié)軸滑座、臥式Z軸立柱、滑臺、臥式主軸箱及刀庫,滑臺滑動設(shè)置于臥式X軸滑座上,臥式Z軸立柱滑動設(shè)置于臥式Y(jié)軸滑座上,臥式主軸箱滑動設(shè)置于臥式Z軸立柱上,刀庫設(shè)置于臥式Z軸立柱上,加工平臺可拆卸地設(shè)置于滑臺上,滑臺上還設(shè)有用于驅(qū)動所述加工平臺轉(zhuǎn)動的電機。

加工中心:是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數(shù)控機床。在中國香港,中國臺灣及廣東一代也有很多人叫它電腦鑼。

工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產(chǎn)效率很大提高。

現(xiàn)有技術(shù)的存在以下問題:現(xiàn)有的雙工作臺的立臥復(fù)合加工中心在使用時存在立主軸存在轉(zhuǎn)動不便的問題,同時存在廢屑收集不便,人工清理麻煩。 蘇州立臥復(fù)合加工中心廠家。

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臥轉(zhuǎn)換型加工中心:可實現(xiàn)一次裝夾不僅能加工上面,而且能加工側(cè)面的各個方向。但由于加工中心的主軸箱是一個非常重要的部件,不僅復(fù)雜而且在剛性、扭力、精度、高轉(zhuǎn)速、低噪音、長壽命等方面都要求很高。要保持如此高的技術(shù)要求,又要實現(xiàn)垂直方向到水平方向的轉(zhuǎn)動,技術(shù)難度和制造成本都非常大,而且以國內(nèi)目前的技術(shù)水平來看,也很難保證較高的可靠性。還有很重要的就是體積方面的限制,這種主軸電機難以做大,使用中都存在主軸扭矩偏小的通病。 有什么立臥復(fù)合加工中心推薦?江蘇供應(yīng)立臥復(fù)合加工中心處理方法

立臥復(fù)合加工中心型號。江蘇供應(yīng)立臥復(fù)合加工中心處理方法

復(fù)合加工工藝要點總結(jié)


?防止加工中出現(xiàn)干涉


由于車銑復(fù)合加工中心增加了銑削加工時的主軸刀具回轉(zhuǎn)功能,使其不同于原來車床的滑枕加刀夾結(jié)構(gòu),顯得較為龐大。在加工零件時,必須要考慮是否會與零件、夾具、機床工作臺(或轉(zhuǎn)盤)產(chǎn)生干涉與碰撞。解決的方法是,應(yīng)用幾何虛擬仿真技術(shù),虛擬仿真軟件環(huán)境建立零件、夾具、機床工作臺(或轉(zhuǎn)盤)和機床銑削主軸準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)模型,運行數(shù)控加工程序,檢查刀具軌跡是否過切,判斷銑削主軸是否與零件、夾具以及工作臺干涉,并根據(jù)干涉具體情況采取有效措施予以調(diào)整,通過加長刀具刀桿的長度,加高夾具的高度,使銑削主軸有足夠的運動行程空間。



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