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應(yīng)變式壓力傳感器分類(lèi):1.應(yīng)變梁式測(cè)量較小壓力時(shí),可采用固定梁或等強(qiáng)度梁的結(jié)構(gòu)。一種方法是用膜片把壓力轉(zhuǎn)換為力再通過(guò)傳力桿傳遞給應(yīng)變梁。將兩端固定梁的較大應(yīng)變處在梁的兩端和中點(diǎn),應(yīng)變片就貼在這些地方。這種結(jié)構(gòu)還有其他形式,例如可采用懸梁與膜片或波紋管構(gòu)成。2、組合式在組合式應(yīng)變壓力傳感器中,彈性敏感元件可分為感受元件和彈性應(yīng)變?cè)?。感受元件把壓力轉(zhuǎn)換為力傳遞到彈性應(yīng)變?cè)?yīng)變較敏感的部位,而應(yīng)變片則貼在彈性應(yīng)變?cè)妮^大應(yīng)變處。實(shí)際上較復(fù)雜的應(yīng)變管式和應(yīng)變梁式都屬于這種型式。應(yīng)變計(jì)式傳感器品種更為多樣,并隨著電測(cè)與傳感器技術(shù)的發(fā)展和成熟。深圳汽車(chē)應(yīng)變電測(cè)儀器銷(xiāo)售廠(chǎng)家
應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù)的應(yīng)用:應(yīng)變計(jì)式傳感器:應(yīng)變計(jì)式傳感器品種更為多樣,并隨著電測(cè)與傳感器技術(shù)的發(fā)展和成熟,其性能和質(zhì)量也得到很大的改善。除各種稱(chēng)重、測(cè)力、位移、壓力、加速度傳感器等外,還有超小型土壓力計(jì)、傾斜計(jì)、裂縫計(jì)、沉降計(jì)等。值得一提的是,在工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)了一類(lèi)新型應(yīng)變傳感器,其外形和彈性元件為變截面圓環(huán)形狀,該傳感器實(shí)質(zhì)上測(cè)量基長(zhǎng)的變化反映該基長(zhǎng)區(qū)的平均應(yīng)變,能代替大基長(zhǎng)的電阻應(yīng)變計(jì),可快速安裝在鋼或混凝土表面上,并可多次重復(fù)裝卸使用,其靈敏度比一般應(yīng)變計(jì)高,配合應(yīng)變測(cè)試儀器使用,還可進(jìn)行無(wú)線(xiàn)遙測(cè)。TML應(yīng)變電測(cè)產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù):應(yīng)變傳感器可安裝在結(jié)構(gòu)上測(cè)量應(yīng)變,可重復(fù)使用。
應(yīng)變電測(cè)法:電阻應(yīng)變片對(duì)溫度變化十分敏感。當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí),因應(yīng)變片的線(xiàn)膨脹系數(shù)與被測(cè)構(gòu)件的線(xiàn)膨脹系數(shù)不同,且敏感柵的電阻值隨溫度的變化而變化,所以測(cè)得應(yīng)變將包含溫度變化的影響,不能反映構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)變,因此在測(cè)量中必須設(shè)法消除溫度變化的影響。補(bǔ)償塊補(bǔ)償法:把粘貼在構(gòu)件被測(cè)點(diǎn)處的應(yīng)變片稱(chēng)為工作片,接入電橋的AB橋臂;另外以相同規(guī)格的應(yīng)變片粘貼在與被測(cè)構(gòu)件相同材料但不參與變形的一塊材料上,并與被測(cè)構(gòu)件處于相同溫度條件下,稱(chēng)為溫度補(bǔ)償片,將它接入電橋與工作片組成測(cè)量電橋的半橋,電橋的另外兩橋臂為應(yīng)變儀內(nèi)部固定無(wú)感標(biāo)準(zhǔn)電阻,組成等臂電橋。
應(yīng)變式測(cè)力傳感器組成:應(yīng)變式測(cè)力傳感器的原理:應(yīng)變式測(cè)力傳感器的原理分析以CYL型應(yīng)變式測(cè)力傳感器為例。CYL型應(yīng)變式測(cè)力傳感器是利用電阻應(yīng)變?cè)順?gòu)成,粘貼在傳感器彈性體上的很好箔式應(yīng)變片組成全橋電路。當(dāng)受到載荷作用時(shí),彈性體產(chǎn)生變形,應(yīng)變片也相應(yīng)感受應(yīng)變,從而使電橋失去平衡,并輸出與作用力大小成正比的電信號(hào)。為了減少溫度對(duì)傳感器性能的影響,在電橋線(xiàn)路中增加了溫度零漂補(bǔ)償電阻T,溫度靈敏度補(bǔ)償電阻E和平衡電阻D。再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。
應(yīng)變電測(cè)法:通過(guò)電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,通常這種電阻變化很小。測(cè)量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓(或電流)信號(hào),再經(jīng)過(guò)放大器將信號(hào)放大、輸出。測(cè)量電路有多種,惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性:兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相減;而兩相對(duì)橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相加。這種作用也稱(chēng)為電橋的加減性。利用電橋的這一特性,正確地布片和組橋,可以提高測(cè)量的靈敏度、減少誤差、測(cè)取某一應(yīng)變分量和補(bǔ)償溫度影響。電測(cè)法是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線(xiàn)應(yīng)變。車(chē)輛應(yīng)變電測(cè)產(chǎn)品哪家好
靜態(tài)應(yīng)變儀使用方法:按“設(shè)置”鍵設(shè)定修改系數(shù),修改系數(shù)K根據(jù)應(yīng)變計(jì)靈敏度系數(shù)Ki設(shè)置。深圳汽車(chē)應(yīng)變電測(cè)儀器銷(xiāo)售廠(chǎng)家
應(yīng)變電測(cè)和無(wú)線(xiàn)遙測(cè)扭距傳感器的區(qū)別:扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高,頻響快,可靠性好和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專(zhuān)門(mén)的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線(xiàn)電遙測(cè)的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線(xiàn)電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無(wú)線(xiàn)電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。電測(cè)法的基本原理是用電阻應(yīng)變片測(cè)定構(gòu)件表面的線(xiàn)應(yīng)變,再根據(jù)應(yīng)變—應(yīng)力關(guān)系確定構(gòu)件表面應(yīng)力狀態(tài)的一種實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析方法。深圳汽車(chē)應(yīng)變電測(cè)儀器銷(xiāo)售廠(chǎng)家
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