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汽車潤滑油對于汽車的正常駕駛有著很重要的關(guān)聯(lián)，大家可以根據(jù)自身的實際情況進行選擇，那么它的性能特點有哪些呢？下面小編來為大家做一下詳細的講解：

1、可以保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕，具有抗腐蝕防銹的功效，防止對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。

2、使發(fā)動機平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損，有效消除沖擊載荷。

3、吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，會產(chǎn)生許多污物。如不清洗下來，就會加大機件的磨損，而汽車潤滑油在機體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。

4、潤滑油在氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽間隙中形成的油膜，保障了氣缸的密封性。

以上就是為大家介紹的關(guān)于汽車潤滑油的性能特點

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潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成�；�礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

在使用潤滑油的時候，如果出現(xiàn)了以下這些現(xiàn)象，說明潤滑油出現(xiàn)“不相容”現(xiàn)象。

1.油膜強度受影響

磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動或者發(fā)出響聲。

2.破乳能力降低

潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能和水分離，但是混合后潤滑油的破乳能力不行了，就會出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。

3.顏色變化

在使用過程中，潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤滑油。

4.出現(xiàn)氣泡問題

潤滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤滑油“處理”空氣的能力下降：表現(xiàn)為：抗泡性降低，油里的空氣排不出來，泡沫增加。

柴油機油是內(nèi)燃機油中用量大、使用廣的油品之一，但由于人們認識不足、使用不當?shù)仍�因，使柴油機油在選擇、使用和維護過程中或多或少出現(xiàn)一些問題。

1.柴油機油的混用

柴油機油的組成可分為礦物油型和合成油型，一般同一廠家出產(chǎn)的同系列礦物油型柴油機油可混用；但不同系列產(chǎn)品不能輕易混用。另外，礦物油型絕不能與合成油型混合使用；不同的油品，即使用同一種類型，同一種性能級別，由于所采用原料不同，避免發(fā)生不良反應(yīng)，不要混用。因此，當使用某種柴油機油一段時間后發(fā)現(xiàn)少油，又暫時短缺同種油品時，可補加部分同一廠家同類型的油品。

2.柴油機油檔次判斷

油通常指的是性能級別高的油品，英文字母排列越往后越，比如CI-4比CH-4，檔次高低主要比較性能級別。粘度級別指的是牌號，SAE 40并不比SAE 15W-40低檔，只是使用的氣候條件不同而已。有時同性能級別的油，如CD 15W-40比CD 40油價格稍高，主要是兩者所用原料比例不同，前者成本比后者高，但油品檔次一樣。

3.柴油機油粘度越大并不越好

基于傳統(tǒng)油的油膜理論，油膜的厚薄決定了潤滑性能的強弱，粘度越大車油膜越厚、潤滑性越好，但冷卻效果差。新的換代產(chǎn)品已經(jīng)不再依賴厚油膜來潤滑，添加劑的性能起了主要作用。為了節(jié)能起見越來越推崇低粘度油品，油品粘度越低阻力越小、啟動越易，耗能也越少。所以，在滿足潤滑要求的前提下盡量選擇低粘油，使用粘度太高的油品并不經(jīng)濟。當然，舊車發(fā)動機活塞、氣缸磨損大，兩者間隙大，為有效起密封作用，可選用粘度較大的油品。

鴻溪工貿(mào)堅持誠信為本、薄利多銷、互惠互利的原則，在化工行業(yè)贏得了較好的信譽和評價，公司生產(chǎn)銷售的勞牌潤滑油可用于提供動力，具有美觀、等特點。目前處于良好的發(fā)展過程中，經(jīng)營范圍不斷擴大，數(shù)量也在增長 ，服務(wù)不斷完善，規(guī)模也在逐步的擴大。歡迎需求客戶來電咨詢，聯(lián)系人：孫經(jīng)理。