怎樣保養(yǎng)二次結(jié)構(gòu)泵的“心臟”-你知道實(shí)操技巧嗎？[魯科重工] KZS液壓系統(tǒng)作為二次結(jié)構(gòu)泵的“心臟”，與設(shè)備在施工中的泵送效果息息相關(guān)，系統(tǒng)需經(jīng)常的維護(hù)。如果維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)，將能提升施工效率5倍，輸送揚(yáng)程10米高，省去人力運(yùn)料難問(wèn)題。***小編來(lái)給大家講講二次結(jié)構(gòu)泵液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)步驟： 1. 檢查二次結(jié)構(gòu)泵液壓管路是否漏油、滲油 液壓管路不應(yīng)該出現(xiàn)漏油、滲油的情況，山東青州有出租二次元結(jié)構(gòu)水泥泵，因此要進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)有漏油、滲油的情況就需要擰緊。要是擰緊后還是漏油、滲油的情況應(yīng)考慮更換二次結(jié)構(gòu)泵相關(guān)配件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即擰緊。 2. 液壓油的檢查 a.在正常液壓油溫40一75度時(shí)，需對(duì)液壓油箱溫度計(jì)進(jìn)行檢查，在環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好的情況下，開啟散熱器后，油溫仍高于七十度，則表示液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，應(yīng)先處理好二次結(jié)構(gòu)泵液壓系統(tǒng)過(guò)熱的故障再繼續(xù)工作。 b，山東青州有出租二次元結(jié)構(gòu)水泥泵.初次加油時(shí)，山東青州有出租二次元結(jié)構(gòu)水泥泵，應(yīng)檢測(cè)液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。 3.液壓油是否變質(zhì)可以通過(guò)液壓油的顏色觀察來(lái)判斷，不透明或者變色時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換液壓油。除了液壓管道和液壓油的檢查以外，液壓系統(tǒng)的檢查規(guī)定還有幾個(gè)要點(diǎn)如下： a、各液壓操

二次結(jié)構(gòu)泵為什么要及時(shí)清洗-不懂這技巧會(huì)吃大虧[魯科重工] 二次結(jié)構(gòu)泵在施工過(guò)程中，清洗清潔工作一直是很多操作人員忽略的工作事項(xiàng)，覺(jué)得清潔隨便弄一下就好，卻不知道日積月累的贓污凝固，會(huì)影響二次結(jié)構(gòu)泵的使用性能，并且以后將非常難以清潔。如果不能保養(yǎng)好設(shè)備，將會(huì)大大降低二次結(jié)構(gòu)泵的工作效率。想要提升施工效率5倍，科學(xué)泵送用3.0雙控技術(shù)更有效。 二次結(jié)構(gòu)泵清洗方法： 1.泵管的清洗 在二次結(jié)構(gòu)泵工作結(jié)束后，混凝土輸送管內(nèi)的細(xì)石混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去。因此，在泵送結(jié)束以前，要估算一下輸送管內(nèi)的細(xì)石混凝土量，了解澆注工作面的需要，掌握好停泵時(shí)機(jī)。一定要記住把料斗內(nèi)的細(xì)石混凝土全部泵送以后，就應(yīng)馬上進(jìn)行下列收尾工作： 本二次結(jié)構(gòu)泵采用水洗，S管閥泵可泵送“自洗”，清洗前需拆下出料口與變徑管的卡箍，在錐管中放入橡膠清洗活塞和海綿球，清洗活塞在前海綿球在后，重新裝好卡箍，在料斗中注滿水，按自動(dòng)泵送（正泵）直至清洗活塞和海綿球從管道出口。 2.二次結(jié)構(gòu)泵泵機(jī)的清洗：泵送結(jié)束后，使用機(jī)械自帶的高壓水槍，清洗機(jī)身的殘留細(xì)石混凝土，打開料斗門，放出料斗內(nèi)余石子料，卸下料斗出料口變徑管，清洗干凈，反

如何解決二次結(jié)構(gòu)泵工作中斷流現(xiàn)象-實(shí)力廠家有妙招[魯科重工] 二次結(jié)構(gòu)泵在日常施工中，很多工況會(huì)出現(xiàn)從下向下澆筑的需要，這樣就涉及到了如何解決施工作業(yè)時(shí)的斷流現(xiàn)象。這里有魯科重工10年工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員為您解答泵送時(shí)，輸送泵內(nèi)斷流的相關(guān)技術(shù)問(wèn)題，為您提供科學(xué)泵送的施工技術(shù)。 二次結(jié)構(gòu)泵澆筑斷流解決方案如下： 1、解決泵送過(guò)程中斷流現(xiàn)象的方法，是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸、活塞在換向開始階段的運(yùn)行速度，在輸送管道和分配閥中混凝土壓力，完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能減少混凝土因斷流離析以及換向過(guò)程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。 2、對(duì)于大多數(shù)二次結(jié)構(gòu)泵泵送系統(tǒng)而言，可通過(guò)采用電比例控制恒功率柱塞泵，來(lái)解決斷流問(wèn)題。由于電比例控制+恒功率控制是電控變量?jī)?yōu)先于恒功率控制，在低于功率雙曲線時(shí)排量受控制電流的調(diào)整，在換向過(guò)程及換向后油缸活塞推動(dòng)管道中的砼運(yùn)動(dòng)前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力，可以采用增大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向，減少換向后到開始推動(dòng)砼時(shí)間，實(shí)現(xiàn)砼流從表觀上不斷流。 3、二次結(jié)構(gòu)泵通常可在油缸和輸送缸之間的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開關(guān)，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口