拼箱是由貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式?！癱onsolidate”是拼箱的英文，在國際貿(mào)易和運輸中簡稱“consol”。海運拼箱英文“Less than Container Load”，在外貿(mào)人口中，經(jīng)常說縮寫LCL。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。

其次是，看看這家公司的相關(guān)執(zhí)照和證件，看看公司成立多久?可以參考其他客戶對這家物流公司的網(wǎng)上評論和評價。還有一個小技巧，我們還可以搜索這家公司的百科，一般來說百科公司對于正規(guī)的公司的百科給予收錄和顯示。需要提出的是，有些評價是有些物流公司雇傭的水jun造勢形成的結(jié)果，為了企圖包裝成一個”美好的“形象，他們是想盡了辦法。所以我們要客觀對待評價，和評論的可信度。

隨著社會分工的細(xì)化與物流變革的深入，一批三方物流與專線物流為了體現(xiàn)服務(wù)的差異化與避開競爭的紅海，紛紛創(chuàng)辦了服裝物流，冷鏈物流，汽車零部件物流，他們通過專業(yè)細(xì)分，流程再造，精耕細(xì)作，無一例外地都做到了細(xì)分專業(yè)市場里的翹楚，發(fā)展迅速，光芒四射。專線公司的規(guī)模大小不一，從幾部車到幾百部車不等。目前市場混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求。但從貨主的角度看，及時找到一個可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易。