裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤(pán)化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺(tái)車等。在物流活動(dòng)的全過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。

我們?cè)谑褂眠@方面的服務(wù)的時(shí)候都希望能夠找到一些靠譜的物流服務(wù)公司來(lái)幫我們處理事情。所以說(shuō)在選擇的時(shí)候一定要特別的小心，千萬(wàn)不要被一些不正規(guī)的物流公司騙了。 有很多專業(yè)的物流運(yùn)輸公司，他們?cè)诮o幫助的時(shí)候，是特別的負(fù)責(zé)任的?？蛻舻拿恳患锲范急９艿奶貏e好，然后人能夠放心的使用他們來(lái)幫忙。所以要想把一個(gè)物流公司做好的話，服務(wù)方面的能力一定要不斷的提高來(lái)適應(yīng)客戶的需求，這樣才能得到客戶的信賴。

規(guī)范重量束縛：1、依據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和意圖站機(jī)場(chǎng)的設(shè)備條件、裝卸才能承認(rèn)可收運(yùn)貨的重量和規(guī)范。2、非寬體飛機(jī)，單件貨品重量一般不逾越80千克，規(guī)范以不逾越航線機(jī)型的貨艙門(mén)規(guī)范、宜，機(jī)型 前、后貨艙門(mén) 散裝貨艙門(mén) 收貨規(guī)范備注。3、貨品的小規(guī)范除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨品外，其它貨品的長(zhǎng)、寬、高之不得小于40厘米。低于以上規(guī)范者，由郵遞人加大包裝。4、貨品重量按毛重核算，計(jì)量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運(yùn)單的貨品重量缺少1公斤時(shí)，按l公斤核算。貴重物品，計(jì)量單位為0．l公斤。