遼寧二手灑水車多少錢(今日新聞-2024已更新)萬合力興,該車使用的水循環(huán)真空泵及閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)可持續(xù)地工作,不但噪聲小吸力大而且可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),特殊設(shè)計(jì)的儲(chǔ)污罐密封系統(tǒng)及高壓旋轉(zhuǎn)連接系統(tǒng)使罐體具有極強(qiáng)的抗負(fù)壓能力,可提前蓄制排空,在作業(yè)時(shí)2分鐘內(nèi)可將9立方的儲(chǔ)污罐瞬間吸滿,真正做到蓄能爆發(fā)式吸污。且吸污管徑粗,對污水淤積漿石頭磚塊都可以抽吸清理,功能強(qiáng)大。4蓄能爆發(fā)式吸污技術(shù)
如圖1所示,在主供水管路301上且在主供水管路301的起始端到{壓閥303之間連接有高壓膠管34高壓膠管341上設(shè)置有高壓截止閥34。當(dāng)需要進(jìn)行高壓沖水時(shí),可將控制閥33均關(guān)閉,打開高壓截止閥3高壓水便從高壓膠管341流出,其流出高壓水的水壓可以通過調(diào)壓閥303來調(diào)節(jié)。高壓噴水功能體現(xiàn)了本設(shè)計(jì)的礦井下用灑水車的高適應(yīng)性和多功能性。
環(huán)保局負(fù)責(zé)制定加油站油氣回收治理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);組織有關(guān)部門對全縣加油站及油罐車油氣回收治理方案進(jìn)行審查;負(fù)責(zé)全縣加油站油罐車治理后的環(huán)保監(jiān)測工作;會(huì)同縣商務(wù)局組織油氣回收治理工作驗(yàn)收,對已完成治理任務(wù)的加油站油罐車加強(qiáng)日常監(jiān)督,治理設(shè)施正常運(yùn)行達(dá)標(biāo)排放。
當(dāng)揚(yáng)塵落下并黏附于機(jī)車上,引起機(jī)車本身設(shè)備故障,增加了沿線維護(hù)和檢修工人的工作量。運(yùn)煤中煤塵影響鐵路運(yùn)行。散煤料在車廂運(yùn)輸過程中,車廂頂部煤層表面風(fēng)力可達(dá)5級以上,表面煤塵極易散落。特別在兩車會(huì)車時(shí),風(fēng)力會(huì)急劇加大形成煤粉的揚(yáng)塵。一鐵路運(yùn)煤的環(huán)境污染當(dāng)列車通過隧道時(shí)風(fēng)力劇增,列車車廂表面的細(xì)顆粒煤及煤塵被吹落到列車外部。由于風(fēng)力和顛簸作用,漂浮的煤塵極易停留在隧道內(nèi)部并吸附到隧道表面及沿線電網(wǎng)和電路絕緣子等設(shè)備上,嚴(yán)重影響了沿線電網(wǎng)和電路絕緣子的壽命。由于煤塵的酸性特點(diǎn),對鐵路沿線的構(gòu)筑物建筑物鋼軌和扣件產(chǎn)生腐蝕破壞。在鐵路沿線一些狹小空間如果煤塵濃度過高,還存在煤塵的危險(xiǎn)。
尾部支架設(shè)計(jì)完成后經(jīng)過礦物資裝備公司(分部進(jìn)行協(xié)調(diào),安排***電車間完成加工制作;根據(jù)現(xiàn)有尾部支架實(shí)際安裝尺寸,對其進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化;總高度1000mm寬度750mm長度1750mm,滿足安裝平臺現(xiàn)有尺寸要求。為增加框架的整體強(qiáng)度,全部采用80×8mm等邊角鋼,兩側(cè)頂部及齒輪泵安裝平臺均采用δ8mm鋼板進(jìn)行焊接加固;尾部支架的技術(shù)改造在前后左右個(gè)側(cè)面,用100×100×8mm筋板對角鋼進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,增加其連接強(qiáng)度穩(wěn)定性。全部焊縫均采用連續(xù)焊接,且焊縫高度不小于8mm。為防止加油過程倒車中與巷道壁板產(chǎn)生碰撞,將尾部支架上部倒角處理,倒角尺寸為45°×300mm,杜絕了尾部支架的碰撞變形(加油車尾部支架制作圖見圖三。驗(yàn)收交接后將支架總成運(yùn)回地表維修間備用,以備合適時(shí)機(jī)進(jìn)行更換安裝。
1新型自動(dòng)防靜電防火移動(dòng)加油車的研究與應(yīng)用,極大提高了井下油脂運(yùn)送時(shí)的安全系數(shù),杜絕了因消防措施不到位造成的火災(zāi)事故,為礦井安全生產(chǎn)提供可靠保障。1社會(huì)效益5取得效益2研究井下加油車的自動(dòng)加油功能,減少人力資源占用,實(shí)現(xiàn)全地段無條件加油,提高加油效率。
嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛或在身體過度疲勞(患有疾病)的情況下駕駛車輛。加強(qiáng)車輛調(diào)配。收車后或假日里車輛要入庫,不準(zhǔn)擅自出車辦私事,上級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)不定期抽查車輛入庫情況。車輛加油工作人員按車建立臺帳,據(jù)實(shí)登記加油數(shù)量,主管機(jī)構(gòu)每月按工作量車輛行程量和百公里耗油量實(shí)行定車定油,超范圍發(fā)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)擔(dān)。灑水車輛只能用于路面清潔灑水或根據(jù)上級安排用于其他工作,個(gè)人不得私自挪用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)處理。灑水車輛應(yīng)本著“節(jié)約開支,提率”的原則,管理好車輛,發(fā)揮其應(yīng)有的作用,為集鎮(zhèn)衛(wèi)生提供良好的服務(wù)。實(shí)行定人定車責(zé)任制,未經(jīng)批準(zhǔn),不得將車交他人駕駛,駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛保養(yǎng),車況良好,車容整潔。駕駛員應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任感,牢固立安全意識。自覺遵守有關(guān)法律和交通規(guī)則,做好謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。車輛維修和保養(yǎng)由駕駛員提出,經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)同意分管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可維修。駕駛員在修理用油用車上弄虛作假,一經(jīng)查實(shí),一律給予開除處理。對因公出車發(fā)生的事故,按交通管理部門劃分的責(zé)任處理,對駕駛員駕駛造成的經(jīng)濟(jì)損失,由駕駛員承擔(dān)損失的60%,對私自出車造成的一切損失,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
[摘要]本設(shè)計(jì)為一種礦井下用灑水車。包括牽引b置,連接于牽引裝置的行走底盤,以及固定設(shè)置在行走底盤上的水箱水泵和電動(dòng)機(jī)。牽引裝置上設(shè)置有用于為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的電源;電動(dòng)機(jī)與水泵相連接;水泵的進(jìn)水口與水箱的出水口相連接,水泵的出水口與供水管路的起始端相連接,供水管路的末端與設(shè)置在水箱周圍的灑水管相連通,灑水管上設(shè)置有噴頭,且供水管路上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)灑水量的控制閥。本設(shè)計(jì)提供的礦井下用灑水車,消除了現(xiàn)有技術(shù)中人工灑水在行車巷道作業(yè)的安全隱患,提高了灑水效率和灑水質(zhì)量;且結(jié)構(gòu)簡單使用方便成本低廉,具有良好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
行車聯(lián)鎖制動(dòng)超越當(dāng)車輛行駛速度大于6km/h,系統(tǒng)自動(dòng)解除聯(lián)鎖制動(dòng)功能。行車高度車輛接近低于允許的行車高度障礙時(shí),系統(tǒng)強(qiáng)制制動(dòng)車輛。5km行駛速度有效制動(dòng)距離不大于0.7m。非聯(lián)鎖點(diǎn)確認(rèn)核查不能與系統(tǒng)直接作用的重要部位復(fù)位狀態(tài),必須按下確認(rèn)按鈕才能解除聯(lián)鎖。
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粉塵是形成礦井下惡劣工作環(huán)境的主要因素之一,對井下的工作人員身體危害極大。因此,為了做好礦井綜合防塵工作,改善井下環(huán)境,需實(shí)施井下大巷的灑水降塵。1引言中圖分類號U413+24文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號10-914X0114-04-02[關(guān)鍵詞]灑水車礦井
油罐車向加油站埋地儲(chǔ)油罐補(bǔ)充油品時(shí),若不加以控制也會(huì)有大量的油氣排入到大氣中。同樣,在油罐車與埋地儲(chǔ)油罐之間設(shè)計(jì)建造一個(gè)密閉的氣體回路,即在打開油罐車卸油閥和埋地儲(chǔ)油罐進(jìn)油閥后,油罐車內(nèi)的油品在重力的作用下經(jīng)儲(chǔ)油罐進(jìn)油管道留到儲(chǔ)油罐中,儲(chǔ)油罐中氣體空間隨著油品進(jìn)入罐內(nèi)的增多而逐漸縮小,油氣通過儲(chǔ)油罐氣管經(jīng)儲(chǔ)油罐回氣閥油罐車回氣閥(有的稱為止回閥返回到油罐車氣體空間中,儲(chǔ)油罐回氣管一端設(shè)于儲(chǔ)油罐頂部,另一端經(jīng)儲(chǔ)油罐回氣閥止回閥通過油罐車罐頂。2防止油罐車向加油站儲(chǔ)油罐卸油時(shí)油氣散發(fā)
遼寧二手灑水車多少錢(今日新聞-2024已更新),現(xiàn)階段應(yīng)用在灑水車中使用的灑水泵大多是自吸式的離心泵,并且?guī)в性鏊傧洌軌蛟谝欢ǚ秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)吸水速度,并由汽車取力器提供動(dòng)力。由于其可靠性高結(jié)構(gòu)緊密,因此大多能夠使用較長時(shí)間,并且也不需要在吸入管路底部安裝閥門。1灑水泵的主要特點(diǎn)1灑水泵的主要特點(diǎn)及故障檢修方法
加強(qiáng)協(xié)作與配合。各級交通門要按照“加強(qiáng)配合各司其職”的原則,共同開展車輛超限超載治理工作。在集中開展超限超載治理工作期間,在地方各級人民的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,交通門的執(zhí)法人員要加強(qiáng)協(xié)作與配合,在經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置了超限超載運(yùn)輸檢測站點(diǎn)的路段,交通門要在同一場地對超限超載車輛進(jìn)行綜合治理。不具備共同治理?xiàng)l件的路段,交通門執(zhí)法人員要依照各自職責(zé)和相關(guān)法律法規(guī),合理安排部署,防止失管失控。經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的固定或臨時(shí)檢查站點(diǎn),要選擇配備必要的稱重設(shè)備卸載機(jī)具和卸載場地,采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,對超限超載車輛進(jìn)行檢測和卸載。嚴(yán)禁以目測或憑經(jīng)驗(yàn)對車輛超限超載進(jìn)行判定。同時(shí),要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),以確***理工作的順利開展。從*年6月20日起,利用一年時(shí)間,由各級交通門按照“統(tǒng)一口徑統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一行動(dòng)”的要求,對超限超載車輛進(jìn)行集中治理。(三)對超限超載車輛進(jìn)行集中治理